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标题: [求助]长期在低压下运行也会造成飞油现象吗? [打印本页]

作者: 呱呱VS挂挂    时间: 2006-8-22 09:44
标题: [求助]长期在低压下运行也会造成飞油现象吗?

有位朋友说:长期在低压下运行也会造成飞油现象

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一种说法是:压力低,流量大会造成飞油(跟以上说的意思差不多)

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本人想确定一下!及想知道原理!

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有请各位朋友帮忙指点迷津!!!谢谢!!!

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[此贴子已经被作者于2006-8-22 10:19:15编辑过]

作者: freshman    时间: 2006-8-22 10:05

哇!你要求太高了,不敢自称专家的人不敢回答你这个问题!我本来知道这个问题,但我不是专家,还是不要多嘴的好!

[em04][em04][em04]
作者: 呱呱VS挂挂    时间: 2006-8-22 10:14

楼上的朋友,本人已经更改措词.

请指教!!!


作者: freshman    时间: 2006-8-22 12:08

指教谈不上,大家探讨一下。压缩机的油气分离器是按照一定的流速来设计的。也就是说它是按照压缩机标准排压下的流速来设计分离器的。压缩机长期在低压下运行,就会导致进入油气分离器的空气和润滑油(气相和液相)的混合物流速高,流速越高,分离器分离的效果就越不理想。。气体带走的油就多了,耗油量上升。。还有一个影响,如果流速越高,流国过滤元件的压力损失就越大。。大致是这个意思,不知道表达清楚没有。。。。。。个人浅见,仅供参考。若有错误,请君一笑了之!!

[em04][em04][em04]
作者: 孤独剑    时间: 2006-8-22 19:07

解释的不错


作者: 呱呱VS挂挂    时间: 2006-8-23 10:00

谢 freshman 朋友指点!


作者: freshman    时间: 2006-8-23 11:30

楼主客气了,大家多多交流,彼此收益!!

[em04][em04]
作者: J990301    时间: 2006-8-23 16:58
以下是引用呱呱VS挂挂在2006-8-22 9:44:13的发言: / G: {* s% I0 R9 j% r+ k ' Q& A/ I7 d1 u2 ?; ]- ]4 l

有位朋友说:长期在低压下运行也会造成飞油现象

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一种说法是:压力低,流量大会造成飞油(跟以上说的意思差不多)

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本人想确定一下!及想知道原理!

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有请各位朋友帮忙指点迷津!!!谢谢!!!

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G* ?' T& z$ k1 E

压缩机运行压力低: ) D& f/ g* T! h% Z

1. 空气流速会增大,造成排气含油量增大;( G9 l4 v4 d+ @+ s) D6 }* y \

2. 循环油量与额定工况相比, 会有所减少!


作者: kkgupk    时间: 2006-8-23 17:11

现在有特殊订做的5公斤压力的螺杆机,这样的机器油气分离器使用的寿命就要缩短了。。。能这样说吗?

怪不得13公斤机器的油气分离器的价格比8公斤的便宜。。。。。。


作者: J990301    时间: 2006-8-26 09:45
以下是引用kkgupk在2006-8-23 17:11:53的发言: O1 O& s' A: }3 A8 B+ X- L% u / d# e& u- Y9 l4 k7 U2 N

现在有特殊订做的5公斤压力的螺杆机,这样的机器油气分离器使用的寿命就要缩短了。。。能这样说吗?

" N0 v2 S4 Z* ^* E7 K6 X7 g

怪不得13公斤机器的油气分离器的价格比8公斤的便宜。。。。。。

U, T: K# N7 d) k3 t+ P9 d3 @, c

) Y5 H- ? G' \8 o, g2 @

压力越高,滤芯寿命越长

' c6 e. f5 V" E: [) F

当压力大于12MPa以后,压力再增大,滤芯寿命变化不大


作者: xuqu    时间: 2014-4-30 10:48
看帖看完了至少要顶一下,还可以加入到淘帖哦!
作者: jinger54    时间: 2014-5-12 16:45
顶一个!新手上路,呵呵!
作者: witterg    时间: 2021-2-9 17:22
如果实际所需压力太低的话,可以直接采用低压螺杆机,避免高压机降压使用,3bar以下压力的话可以采用低压无油干螺杆,更节能,且不会飞油。




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