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标题: 大家有无兴趣讨论一下压缩机火灾事故 [打印本页]
作者: jamesjp 时间: 2006-9-5 18:27
标题: 大家有无兴趣讨论一下压缩机火灾事故
今天从他人手中获得一些火灾现场的照片，基于某些原因就不发上来了* `6 i& n+ [8 j: N. U) D ]) W' J$ ^
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这里只是讨论一下又多少种可能活发生这些故障* R4 s: _0 v2 Y) d3 n, }! ]
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1、压缩机漏油，加上机器内部高温导致机油气化，在条件合适的时候被引燃- \2 Z- x& E6 H/ F& V U, L& J
& y$ T. U* [2 F3 x6 q3 |2、压缩机主电缆对地短路，加上供电系统没有过流保护3 i; ^; h; R+ n. l, n
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3、压缩机塑胶管、隔音棉并非阻燃材料制成. L0 [. i9 [. D! W( g
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1 ]; ^ J- d7 g7 H: K$ _暂时只是想到这些，希望看到更多的可能性
作者: 天下黄昏 时间: 2006-9-5 21:30
这个问题论坛里面讨论很多次了,可以参看一下其他的帖子
作者: dlut123 时间: 2006-9-5 21:39
没有照片啊？
作者: compressor 时间: 2006-9-6 09:43
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5 y4 q) j% U* r( v 江津某化工车间一压缩机爆炸致一女工身亡
2 w. D; {) @4 s3 Q( M% [2006-8-16 12:43:00 来源：重庆晚报
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中新重庆网8月16日电 据重庆晚报报道 14日下午，江津市禾丰化工有限公司第四车间在停产1个月后，重新试机检验时，1台二氧化碳压缩机突然爆炸，一名女工重伤不治身亡，此外无一受伤。 - Y/ v4 c) r2 }! v3 k
事发14日下午4时40分，32岁女工崔红随爆炸声倒在血泊中，她身边的二氧化碳压缩机炸得支离破碎。工友将奄奄一息的崔红紧急送至江津市人民医院，到医院时，崔已停止呼吸。
7 H! W5 E, Y; p4 F9 {% x 江津市安监局执法大队大队长李良华介绍，事发后，公安、安监、技监、民政等部门相关负责人都赶到现场。经查，该化工公司在当地建厂已有30多年，崔在该公司工作也超过10年；第四车间制造尿素，发生爆炸的是该车间的1号二氧化碳压缩机。李称，由于前段时间缺气，该车间停产已1个月；事发当日上午，车间对1号压缩机试机检验，未见异常；然而下午在对2号压缩机试机检验时，1号压缩机突然爆炸。
% H& ?) j( S3 @: W- V 据悉，重庆市技监局专家也于昨日来到该厂，彻查事故原因。 ) v) _9 h! _' ]) a/ S0 N- m
目前，相关部门正在积极善后。 - n1 `) y( p* h, [& f; D6 U
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记者 朱昕勤 | |
作者: 黄高工 时间: 2006-9-6 09:55
燃烧和爆炸事故
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有油润滑压缩机中往往产生积碳问题，这是我们所不希望的，因为积碳不仅会使活塞环卡在槽内，气阀工作不正常以及使气流信道面积减小增加阻力，而且在一定的条件下积碳会燃烧，导致压缩机发生爆炸事故。因此，气缸中的润滑油不能供给太多，不能让没有经过很好过滤，含有大量尘埃的气体吸入气缸，否则形成积碳与含有多量挥发物的气体接触导致爆炸。为要防止燃烧、爆炸发生，一定要计划检修，定期清洗储气罐和管道的油垢。( Z* o w9 S; P( N2 y; ]
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除此以外，引起压缩机燃烧和爆炸事故还有如下操作方面的原因：压缩机在用氢、氧、氮氢气负荷试车之前，没有用低压的氮气将空气驱除干净而引起爆炸。因缺乏操作知识，开车后没有打开压缩机到储气罐的阀门，致使排气压力急剧升高导致爆炸。因此，要防止这类事故发生，开车前必须熟悉操作规程，开车后，密切注意压力表数值。在一般中小型压缩机中，最好将压缩机到储气罐这段管路上的闸阀取消，只留下逆止阀即可。此外，对压缩机操作工应进行上岗前的培训。
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) N2 ?0 T, |$ \: k3 F# h 由于压缩机高压级气阀不严密，使高压高温的气体返回气缸，在排气阀附近产生高温，当有积碳存在时，即会引起爆炸。为避免事故，此时必须检修排气阀、检查漏气部位，消除故障。
润滑油高级工程师黄工13925308116
作者: linsheng 时间: 2006-9-6 16:26
使用了不合的油分或是换油分时油气桶与油分接触的表面积炭没清理干净，导致油分静电没法接地放电
作者: 炯水耀 时间: 2006-9-9 12:24
有可能是,[em02][em01][em03]
作者: hjhcompressor 时间: 2006-9-11 16:54
一台增氧压缩机在机场的飞机旁起火,我去处理时,心里都在哆嗦.
氧气压缩机的除油,是十分需要到位的.
一句话,看多了,胆子越来越小了!
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作者: 孤独剑 时间: 2006-9-11 20:11
引起火灾只有两种原因：
; o; l( O3 Q0 [+ X. n1.机械原因
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要看图片了！？
作者: pengxia 时间: 2006-9-19 16:51
我所服务区有一台单螺杆机（3米3）8月着火爆炸，从主机至管路末端全部炸毁；
一台40双螺杆机油分离桶烧穿，分离芯金属全部熔化，电缆烧断
作者: kkgupk 时间: 2006-9-19 17:38
以下是引用hjhcompressor在2006-9-11 16:54:41的发言：
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一台增氧压缩机在机场的飞机旁起火,我去处理时,心里都在哆嗦.
/ C! o' o' ~3 K1 W& v$ J$ {/ F氧气压缩机的除油,是十分需要到位的.
) }( |! T- _8 C一句话,看多了,胆子越来越小了!
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( u- }) D% f+ s. O! d" r7 A' m见多不怪了。。。斑竹！
作者: jamesjp 时间: 2006-9-20 14:27
我见到那台机器电气部分正常* M( N6 G; d4 Z3 [
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冷却器的设计比较特别，估计不太理想导致运行温度较高，加上轴封损坏泄露，油雾浓度达到危险值后被电火花点燃* C% K# S5 s' G# G0 U1 a |
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是一台55kw的螺杆
作者: 才我的和 时间: 2007-2-20 20:36
我干压缩机的年限太短了,真可怕.[em12][em12][em12]
作者: sjb1980 时间: 2007-2-26 11:50
水火无情啊，操作一定要规范。[em07][em07][em07]
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