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标题: 二氧化碳压缩机扩缸改造技术小结 [打印本页]
作者: compressor    时间: 2002-5-27 23:03
标题: 二氧化碳压缩机扩缸改造技术小结
二氧化碳压缩机扩缸改造技术小结/ n+ _. L  p  d
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陈国宁  张建强
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1   改造原因5 I& f6 G' p* t; x3 _6 _
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我厂为年产6万t尿素的小型氮肥厂，现有两台4M56型CO2压缩机，该机为四川简阳华西公司的产品，属对置式平衡型压缩机。该机自1995年10月安装，使用至1999年底，在运行中，操作压力在一入正常（20 kPa左右）情况下，二段压力长期超出设计值，而三段压力不足，且气阀损坏频繁，操作弹性小，生产波动大，直接制约了尿素的加量生产。5 q/ B4 T/ p- r1 I" d( r" u& f" o7 f0 O
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针对几年来设备的实际运行状况，我厂技术人员经过仔细分析、判断，并与有关厂家协商，最后决定对2#压缩机进行部分气缸的扩缸改造。
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2   改造方案及内容
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* U' K. Z& |; L; a; j8 w" o2 M决定对2#机进行单机改造，是基于以下原因：1）由于这次改造属于试行，便于进行对比观察效果；2）若2#机改造成功，可以对缸体（或缸套）进行循环利用。即将来若1#机的缸（或套）因磨损加大后，可以通过珩磨等处理后，用于已改造扩缸的2#机上，这样可以间接地节约50%的维修成本。9 y: B) B1 e7 X3 V1 G( H8 q# ?
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经过我厂技术人员与有关研究单位联合对缸体应力、综合活塞力、实际功率及轴功率进行仔细核算后，决定进行如下内容改造：1）三级缸由Æ210改为Æ240，活塞由Æ209改为Æ238.5；四级缸由Æ170改为Æ190，活塞由Æ162改为Æ186；五级缸由Æ80改为Æ82，活塞由Æ79改为Æ81。2）只对三级气阀进行加大改造，并将四级活塞环由原来8道改为6道，其余如材质、连接尺寸等均不改变。
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3   运行状况% [" }- X; z. `; e( s, B- U$ L

& R! @/ k9 ^3 Z( P4 l  l7 i, o1999年12月进行改造，并于2000年元旦一次试车成功，待运行正常后，操作数据与改造前相比较如表1所示。3 K8 G5 V/ c  T- t7 m, n4 @

; n% |5 i. f4 o4 c, h7 r6 c由表1可看出，改后不但各级压力均能达到原机设计压力值，且能满足单机班产尿素达88t的需要。自2000年元月至10月，除去8月大检修外，九个月中，该机运行台时达到6000余个，月均670小时，运转率高达92%，且活塞环及支承套寿命长达1500多小时，气阀寿命达3000多小时（中间只换过一次），这是前所未有的。
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表1  改造前后操作数据的比较
* @9 \: o, O* K, {
; Y: _0 e! g3 V" _+ H, F项目       一入  一出  二出  三出  四出  五出   主机电流/A  班产尿素/t - }: z4 _8 ^- \# Z" n
改前3 C- b2 ~( l( f
压力/kPa  13    0.31  1.40  4.10  8.10  20.60   78           47 , P/ z( c: y/ \4 L, T/ [; k
温度/℃   105   124   100   103   87   
3 V" n6 x+ v0 K! o' N改后" X8 d7 T2 o8 w& H0 a8 o  R
压力/kPa   27   0.35  1.15  3.75  9.10  20.50   87           88 8 r$ q/ D' `- t# }! }& N; H7 n* s$ [
温度/℃    106  106   120   120   87   
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3   总结) u- w! P7 q' P/ p2 ]7 y! y

5 _0 q3 A$ @, g0 b: l3 M4 I+ c这次改造彻底解决了长期以来困扰我厂的二段超压加不起量的问题，并且由于压力降低，带来了一系列成效：1）打气量增大，生产弹性增加；2）由于压力降低，负荷减小，活塞环、气阀等零部件的损坏更换减少，大大降低了车间的维修费用；3）改后一年来，再未出现过因维修而停车，稳定了尿素生产。
作者: zhangxu    时间: 2002-6-24 23:00
我看你没有认真进行热力计算,活塞力增大,且不平衡,只会减少长周期运行时间,同时原配电机也不会有多少附余量.不要为了写文章而写文章,好吗?
作者: compressor    时间: 2002-6-24 23:04
批评的是，我只是转载了一下，自己无实际经验，还望多多指教！
作者: justin    时间: 2002-6-26 08:30
孺子可教！
3 R0 Z$ Q' E+ Z- e. ?% g, s哈哈！



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