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标题: GHH的128LG有重大质量问题 [打印本页]

作者: yfxueqing    时间: 2006-10-26 23:54
标题: GHH的128LG有重大质量问题

你们知道么!!!????都被老外懵了


作者: kangle    时间: 2006-10-27 09:08
可否详细说明一下
作者: jxlsf1    时间: 2006-10-27 09:15

太知道了

8 j' y. \ q; G

主机齿轮打掉

, [& ~4 X1 c$ t. D8 U; z) u7 M

阴转子进气端轴承寿命极短


作者: freshman    时间: 2006-10-27 09:21

是不是偶然事故啊。是个例吧!!要是GHH的机头都不能信任,那就找不到可以信任的机头了!

[em04][em04]
作者: jxlsf1    时间: 2006-10-27 09:33
以下是引用freshman在2006-10-27 9:21:21的发言: , V2 h/ U. ^1 Z4 W$ N 6 w1 b% A( F9 n* R0 {+ P

是不是偶然事故啊。是个例吧!!要是GHH的机头都不能信任,那就找不到可以信任的机头了!

[em04][em04]
" q1 e$ i" f# n/ }, S

! B3 v8 g! @. g" b, e8 ?( J

不是偶然是必然

0 I, W. G0 P2 l# ?$ c# v% m5 k

设计有问题

( U* {2 j6 T0 k/ x8 f" n

解释为中国电网不稳定


作者: jxlsf1    时间: 2006-10-27 09:40
问问维肯 开山 博莱特就可了解
作者: hanzol    时间: 2006-10-27 10:37

确实有点问题,但是鬼佬认为出现上述情况的机率比较小,就忽略了,鬼佬在工业设计上很固执,一旦认定就不会轻易改动。如果你要超转速运行,小马拉大车肯定会把这个缺陷暴露无疑!]

QQ:79160640


作者: jxlsf1    时间: 2006-10-27 10:54

根据厂家提供参数用在132kw机上所以不存在小马拉大车

: V3 k9 b& I! Z% R

而且主机故障率惊人

5 J( k& H* ?2 a

还是相信国人

2 w8 j8 b9 g' k! D# `6 o; g, g0 J

有听闻有厂家计划招回该机型


作者: hnfysh    时间: 2006-10-27 20:54

以上各位同行。你们能细说那些出现的问题吗?谢谢 !


作者: lushoufeng    时间: 2006-12-26 14:08

同意兄弟的意见

我们公司用的就是GHH的128LG机头,阴转子端的轴承破碎

造成机头咬死,无法正常工作

可恨啊

[em05]
作者: hyldgzj    时间: 2007-1-13 15:18
可以用ROTORCOMP的啊
作者: sjb1980    时间: 2007-2-14 13:54
QUOTE:
以下是引用jxlsf1在2006-10-27 9:33:51的发言:

不是偶然是必然

设计有问题

解释为中国电网不稳定

质量不过关就赖中国电网,电力部门又招谁惹谁了。

太不负责任了,这年头人都怎么了?


作者: 罗灵    时间: 2007-2-19 05:24
GOOD
作者: pengxia    时间: 2007-2-22 14:44
其实是因为加速比过大造成的,装配也有问题,GHH现无此加速齿轮(刚出新品,专对中国市场),有小一号的,但造气量会小一点,




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