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标题: 关于螺杆机的一些问题？ [打印本页]

作者: ruroru 时间: 2002-6-4 21:02
标题: 关于螺杆机的一些问题？
大家好！
我是一名大学生，是制冷专业的。有一点问题想请教大家：
1：世界第一台螺杆机是在哪里，由谁发明的啊？
2：据我所知，中国第一台螺杆机是由上海第一冷冻机研制开发的，是否正确？
3：目前，世界上最好的螺杆压缩机是哪家厂（只从性能方面比较）？
4：中国的螺杆机大多是国外进口，但是，国产螺杆机中，以哪家厂最好？（同上）
顺便问下，哪里有螺杆机的发展历程啊，可以告诉我吗？
请大家跟下贴

作者: compressor 时间: 2002-6-4 23:25
螺杆压缩机发展历程
20世纪30年代，瑞典工程师Alf Lysholm在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机直接驱动，并且不会发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。在理论上，螺杆压缩机具有他所需要的特点，但由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求，螺杆压缩机并没有在此领域获得应用。尽管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，对螺杆压缩机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。
1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得了令人满意的测试结果。1946年，位于苏格兰的英国 James Howden 公司，第一个从瑞典SRM公司获得了生产螺杆压缩机的许可证。随后，欧洲、美国和日本的多家公司也陆续从瑞典SRM公司获得了这种许可证，从事螺杆压缩机的生产和销售。
最先发展起来的螺杆压缩机是无油螺杆压缩机，1957年喷油螺杆空气压缩机投入了市场应用，1961年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。经过随后持续的基础理论研究和产品开发试验，通过对转子型线的不断改进和专用转子加工设备的开发成功，螺杆压缩机的优越性能得到了不断的发挥。

摘自《螺杆压缩机》——邢子文

作者: compressor 时间: 2002-6-4 23:28
哪家最好，这比较难说吧

作者: justin 时间: 2002-6-5 08:40
就我所知，在有油螺杆空压机领域，英国CompAir公司推出了一种直流变频的螺杆空压机，非常节能。而且综合效率来说也非常不错。

作者: wdb00 时间: 2002-6-7 19:02
就国内的螺杆压缩机厂家而言,或着知名度来说,有北京通用机械厂,柳州富达,宁波五洋,换有一个大概是上海的,名称我忘了

作者: compressor 时间: 2002-6-7 20:20
还有上海复盛、无锡压缩机厂

作者: jamesjp 时间: 2002-6-8 23:19
上海福盛不是做螺杆机,而是做离心机,这里说的上海的那家厂会不会是上海大隆机械厂?

作者: wdb00 时间: 2002-6-9 08:12
对！就是大隆。复盛做螺杆不行的，他的主要产品都是小活塞机和离心机，

作者: jamesjp 时间: 2002-6-10 20:33
世界上坐螺杆最好的应该是德国的G.H.H.公司，他们基本上只做螺杆；

目前过的国内做螺杆压缩机的应该是上海英格索兰，因为他们可以做螺杆主机（美国英格索兰技术和授权），其他不是采用进口的主机就是主机效率较低或者稳定性较差

作者: wdb00 时间: 2002-6-11 17:58
上海英格索阑的主机他们也是从国外进口的，只有小的主机（0.5-10立方)是上海做的,大主机还不是进口?

作者: leadteam 时间: 2002-6-12 10:27
上海英格索兰用的全是德国GHH公司的主机，其余的部件也是世界名厂的产品。

作者: justin 时间: 2002-6-12 13:56
“其余的部件也是世界名厂的产品”？？？？？？？？？
是吗？请问你是按照什么标准来定义你的世界名厂？
如果真是这样的话，那么…

作者: xjlyl100 时间: 2002-6-13 00:06
我知道一家的机子要好：伯格空气压缩机 BOGE 德国原装进口相当不错呀！网址：.boge点com 大家可以去看一下呀！

作者: wdb00 时间: 2002-6-15 11:31
可能心目中的":世界名厂"就是国外的生产厂商吧!

作者: xjlyl100 时间: 2002-7-9 23:13
英格索兰电机都是国产的 :上海先锋电机呀 !烧了不少呀!快改进吧!!!

作者: dzm 时间: 2002-7-11 10:43
你凭什麽

说上海复盛不做螺杆压缩机？

作者: dzm 时间: 2002-7-11 10:55
复盛空压机是台湾非常知名的品牌。他的螺杆压缩机据我所知在大陆销售的非常好，我周围旧有许多厂使用复盛螺杆压缩机，用户反映良好。你怎能说复盛不行呢？

作者: wdb00 时间: 2002-7-11 19:05
你最好去问问在北方的一些用户吧?得到赔偿是复盛用户的心愿!也许你还不知道,复盛的大排量螺杆空压机手，寿命最短的100小时,最长的是不到20000小时.面对如此短命的机子你还会说它好吗?相信你不会.对吗? 如果说在活塞机方面,复胜不错!螺杆机?复胜不行!

作者: wdb00 时间: 2002-7-11 19:10
你是做复胜机销售的吗?你知道你们北京复胜快要整顿吗?国家技术检验监督局准备重新核发你们的螺杆生产许可证呢?

作者: jamesjp 时间: 2002-7-13 17:52
有一个说法（本认未证实）：福盛的机头是抄 GHH 的，由于合理的某种原因 GHH 未提供相关的技术支持，于是。。。

作者: web___hua 时间: 2002-7-14 09:39
你以后多来来这里，我想你的问题就会得到解决！

作者: lionking_jian 时间: 2002-7-15 17:31
美国寿力（SULLAIR）是很好的品牌，在深圳有组装工厂，机头美国原装进口

作者: wdb00 时间: 2002-7-18 18:58
现在机头原不原装并不重要，主要还是寿命长才是用户最喜欢的，大家说是不是呀？

作者: hjhcompressor 时间: 2002-7-20 13:56
螺杆主机的生产，应该是无锡压缩机股份有限公司完全自我生产，其生产技术、生产能力等，应是领先的（就国内而言）！

作者: jamesjp 时间: 2002-7-20 22:59

下面引用由hanjunhua在 2002/07/20 13:56:23 发表的内容： 螺杆主机的生产，应该是无锡压缩机股份有限公司完全自我生产，其生产技术、生产能力等，应是领先的（就国内而言）！

好像是国内第一家做螺杆机的吧？可惜落后于上海英格索兰。。。

作者: jamesjp 时间: 2002-7-20 23:00

下面引用由wdb00在 2002/07/18 18:58:58 发表的内容： 现在机头原不原装并不重要，主要还是寿命长才是用户最喜欢的，大家说是不是呀？

还有效率要高

作者: 炯水耀 时间: 2002-7-21 05:49
机器虽然重要，但油品也很重要，应该选全合成油。

作者: wdb00 时间: 2002-7-21 19:57
我赞成楼上同志说的，用油就应该用全合成油，虽然价格高一些，但从效益和效率上来评价比矿物油好。

作者: wdb00 时间: 2002-7-21 20:01

下面引用由jamesjp在 2002/07/20 22:59:31 发表的内容： 好像是国内第一家做螺杆机的吧？可惜落后于上海英格索兰。。。

上海英格索兰要不是打着国外的品牌来宣传的话，看看会怎么样……？恐怕……

作者: jamesjp 时间: 2002-7-22 02:22
空白不单止是品牌问题，就不见柳二空 / 南京顺风的品牌曾经也很好

还有管理、技术、服务支持。。。

作者: wdb00 时间: 2002-7-26 19:47
无锡生产的螺杆机我本人觉得不论在国内还是在国外，质量表现的都不错的。它生产的主机连神冈也要提防三分，技术好，价格合理，有竞争力啊！我不是自我贬低自己的产品，毕竟好的就是好的，差的就等他们改进再说吧！

作者: wmy 时间: 2002-7-28 21:15
世界上最好的压缩机当之无愧是ALTLAS,国内应是无锡压缩机厂,他们的螺杆加工设备、加工技术在国内还是领先，可惜国企通病，整机设计方面不注重。

作者: wdb00 时间: 2002-7-29 20:16
世界上最好的空压机是ATLAS未免说的优点勉强吧？说它是世界上最大的空压机供应商倒是真的。

作者: jamesjp 时间: 2002-7-30 00:52
应该说是世界上最大的螺杆空气压缩机供应商，还有很多其它品牌也很大，专注点不在空气而已

作者: justin 时间: 2002-7-31 16:53
这个定语用的很贴切。

作者: jisolee 时间: 2002-8-11 12:18
从机器的性能，功率消耗和噪音来看，阿特拉斯应该名列前茅。

作者: 六道轮回 时间: 2002-8-11 23:50
美国寿力是全球首屈一指的螺杆压缩技术供应商，它的唯一配对螺杆加工技术在业界处于领导地位，它在中国提供的合资产品，是同类产品中含进口部件最高的
宁波没有五洋，是在无锡，上面有位老兄说错了

作者: jamesjp 时间: 2002-8-15 11:39

下面引用由六道轮回在 2002/08/11 23:50:54 发表的内容： 美国寿力是全球首屈一指的螺杆压缩技术供应商，它的唯一配对螺杆加工技术在业界处于领导地位，它在中国提供的合资产品，是同类产品中含进口部件最高的宁波没有五洋，是在无锡，上面有位老兄说错了

冷却器管件较差，到底是台湾人管理。。。

作者: wdb00 时间: 2002-8-16 20:51
不单冷却器效果差，连油气分离配置的不合理，他需要两个分离元件来分离，而效果才《2PPM，而这一方式早就是已被淘汰的分离方式，却有些人拿这个去骗人，说如何如何好，保险，效果好，跟其他机子比比吧！分离效果如何？安装性能如何？费用如何？现在采用的新技术都是机械方式截油、导气、单个分离元件分离

作者: jamesjp 时间: 2002-8-17 00:18

下面引用由wdb00在 2002/08/16 20:51:12 发表的内容： 不单冷却器效果差，连油气分离配置的不合理，他需要两个分离元件来分离，而效果才《2PPM，而这一方式早就是已被淘汰的分离方式，却有些人拿这个去骗人，说如何如何好，保险，效果好，跟其他机子比比吧！分离效果如何？安装性能如何？费用如何？现在采用的新技术都是机械方式截油、导气、单个分离元件分离

还有管接设计缺陷导致漏油，24KT机油价格昂贵（还要采用昂贵的3微米的空气过滤器以避免长期不换油导致的机械杂质积聚）。。。如果市场需要，我可以将箱体式压缩机的排气精度提高到0.001PPM，只要你不怕贵就行 [这个贴子最后由jamesjp在 2002/08/17 00:20:23 编辑]

作者: wdb00 时间: 2002-8-17 15:10
24kt油也不象他们宣传的那样永不换油，众所周知大气中含有各种各样的气体元素，腐蚀元素，酸性物质，碱性物质，等等，这都会影响到油品的寿命。永不换油？能保证吗？寿力的用户我碰到过，只一年不到，油就变色了，而且烧掉2台电机，油气分离器爆破，损失惨重呀！几十万元之巨啊！

作者: daiven 时间: 2002-8-24 15:54
现在英格索兰的螺杆机主机已全部由美国和德国进口了，从2.2-70立方。

作者: daiven 时间: 2002-8-24 16:08

下面引用由wmy在 2002/07/28 21:15:52 发表的内容： 世界上最好的压缩机当之无愧是ALTLAS,国内应是无锡压缩机厂,他们的螺杆加工设备、加工技术在国内还是领先，可惜国企通病，整机设计方面不注重。

ALTLAS现在在无锡生产的压缩机有一半以上的部件使用的是国内的零件，而且服务人员的素质好象...；有家单位的机器老是主电机过载，而他们的服务现场看来竟然要更换近2万元（12立方的喷油螺杆）的备件，实际上更换热继电器后故障就解决了，是不是有点......

作者: jamesjp 时间: 2002-8-24 22:27

下面引用由daiven在 2002/08/24 15:54:18 发表的内容： 现在英格索兰的螺杆机主机已全部由美国和德国进口了，从2.2-70立方。

德国的GHH，美国的I-R

作者: jamesjp 时间: 2002-8-24 22:32

下面引用由二十三天在 2002/08/24 20:34:09 发表的内容： 压缩机有前途吗？

如果想进这一行现在会不会太迟了？有机会还是做大化肥 / 天然气压缩机还有机会

作者: daiven 时间: 2002-8-25 17:32

下面引用由jamesjp在 2002/08/24 22:32:38 发表的内容： 如果想进这一行现在会不会太迟了？有机会还是做大化肥 / 天然气压缩机还有机会

做工艺压缩机（如压缩氢气，氮气等）利润很可观的。

作者: justin 时间: 2002-8-26 09:17
是吗？在工艺压缩机领域，目前状况怎么样？

作者: compressor 时间: 2002-8-26 12:45
竞争也很激烈，看你营销的本事了。

作者: jamesjp 时间: 2002-8-28 07:55
由于标的较大，老板的支持会很大作用

作者: wels 时间: 2002-8-28 17:56
ATLAS在国内生产的机器真是一塌糊涂，除了主机、面板及传感器等进口，其余的东西，只要是国内加工的，就不怎么样。
SULLAIR应该叫漏油吧！！！！

作者: wdb00 时间: 2002-8-28 20:49
ATLAS机子质量本来就不怎么样的，只是它是名气比较大一些而已。你们别以为国外的机子就比国内的好，其实比比真的不怎么样啊！价格贵不要说，服务实在太差了！！！

作者: jamesjp 时间: 2002-8-29 07:03

下面引用由wels在 2002/08/28 17:56:15 发表的内容： ATLAS在国内生产的机器真是一塌糊涂，除了主机、面板及传感器等进口，其余的东西，只要是国内加工的，就不怎么样。 SULLAIR应该叫漏油吧！！！！

可以肯定以传感器是国产的

作者: justin 时间: 2002-8-29 08:59

有机会还是做大化肥 / 天然气压缩机还有机会

现在的大化肥/天然气压缩机,除非你是制造厂家,否则难度比较大. 这个行业已经已经比较成熟.

作者: compressor 时间: 2002-8-29 09:46
不是呀，现在不像以前国家指定生产厂家的计划经济了，越来越多的客户要求买好东西了，价钱确无所谓！所以洋货越来越有市场了！

作者: justin 时间: 2002-8-29 09:52
前几天看了一篇文章所以才有感叹。却不知现实状况。

作者: 无油螺杆 时间: 2002-8-29 10:29
我谈一些我的看法。看了上面诸位仁兄的言论，我觉得都有些片面，我认为说螺杆机就不能分开说，得从无油和喷油螺杆两个方面说：
我认为能够真正代表一个公司的技术实力，要看这个公司的无油螺杆的水平如何。我认为压缩机是通用机械设备，它的工艺水平要远远大于技术水平，也就是加工能力和精度。没有很好的管理和加工能力是做不了无油螺杆的，无油螺杆和喷油螺杆比，简直就是奔驰和捷达的比较。所以无油螺杆才是象牙塔的顶尖。世界上最大的也是最好的无油螺杆转子加工基地是瑞典的AtlasCopco公司在比利时的AIRPOWER工厂，无油螺杆才是未来的发展方向，大家从现在无油螺杆大幅飚升的销售量就能看出一二。
我们国家是一个工业大国，但是为什么我们的产品在国际上就是卖不上价呢，原因就是我们的生产工艺不行，而不是技术不行。
就说汽车制造厂，我国大部分涂装为什么总是不过关，而“一汽”的奥迪A6就过关的，油漆都一样，就是用了无油螺杆产生的无油空气！！！！！

再说说其他的厂家，
IR无油螺杆根本不行，只能用小排量离心机代替，众所周知，小排量离心机是很不经济的。
寿力很离谱，竟然叫嚣喷油机加过滤器就是无油机，贻笑大方。
BOGE不错，但是都有一个德国的通病，皮带传动，时间长了效率降低。
至于腐生（复胜）我都懒得说，岛民特有的狡猾，滥竽充数，竟然弄个水润滑来骗我们大陆同胞，无耻。
神刚也不错，就是日本人特有的花哨太多，
所以我认为，好的工业设备还得是欧洲制造的，美国的东西和苏联的一样笨拙，效率低下，日本的比较经济，但是比较娇气，台湾的只有一句话，“骗人”。

作者: jamesjp 时间: 2002-8-29 10:55
同意楼上的说法,但是现在就大部分的客户还是用喷油螺杆啊，毕竟效率比无油螺杆高的多在40m3/min以上规格，离心机又比无油螺杆更具性价比（价格低/效率高/维护费用低）在10m3/min以下，还有单级压缩的水密封无油螺杆（陶瓷螺杆），效率也比常规无油螺杆高10% 。。。。。。 [这个贴子最后由jamesjp在 2002/08/29 11:04:19 编辑]

作者: yhui 时间: 2002-8-29 12:41
寿命长是用户用出来的，有些人根本就不懂的维修保养，再好的东西也用不了多长时间的，当然质量是必须首先保障的。再好的产品也必须经过市场认可才行，你们说呢？不要一两位在那里说不好就人云亦云的，ok？

作者: yhui 时间: 2002-8-29 16:24
为什么这样说呀，我也在向各位学习呀！

作者: yhui 时间: 2002-8-29 17:00
好像这里的每一位都对空压机很感兴趣，怎么没人对制冷压缩机感兴趣呀，那可是与各位的日常生活息息相关的呢！

作者: xjlyl100 时间: 2002-8-29 18:50
谁说德国的机器皮带传动时间长了效率低，纯粹乱说！比如BOGE机子皮带传动就不存在这个问题！因为BOGE的机子有自动调整皮带张紧装置，而且更换特容易！

作者: jamesjp 时间: 2002-8-29 19:29

下面引用由xjlyl100在 2002/08/29 18:50:02 发表的内容： 谁说德国的机器皮带传动时间长了效率低，纯粹乱说！比如BOGE机子皮带传动就不存在这个问题！因为BOGE的机子有自动调整皮带张紧装置，而且更换特容易！

通过力矩变化自动调节？

作者: justin 时间: 2002-8-30 09:19
应该和L系列的皮带传动原理一样！

作者: hope 时间: 2002-8-30 14:43

你指的是空压机还是制冷机国产螺杆机中，大冷最好

作者: jamesjp 时间: 2002-9-1 13:19

下面引用由justin在 2002/08/30 09:19:38 发表的内容： 应该和L系列的皮带传动原理一样！

我想是的，可惜未见过BOGE的传动系的示意图

作者: lee9781 时间: 2002-9-1 21:21
是吗？？？？据我所了解到的是复盛一台40m3/min设备在某汽车厂使用因主机太小，相对应转子转速高，造成油温过高变质，主机严重积碳不能运行，目前仍在扯皮呢。

作者: jamesjp 时间: 2002-9-1 21:24

下面引用由lee9781在 2002/09/01 21:21:09 发表的内容： 是吗？？？？据我所了解到的是复盛一台40m3/min设备在某汽车厂使用因主机太小，相对应转子转速高，造成油温过高变质，主机严重积碳不能运行，目前仍在扯皮呢。

这不是采用皮带的必然结果，而是设计问题

作者: lee9781 时间: 2002-9-1 21:38

下面引用由dzm在 2002/07/11 10:43:04 发表的内容： 你凭什麽

说上海复盛不做螺杆压缩机？

是吗？？？？据我所了解到的是复盛一台40m3/min设备在某汽车厂使用因主机太小，相对应转子转速高，造成油温过高变质，主机严重积碳不能运行，目前仍在扯皮呢。

作者: jamesjp 时间: 2002-9-1 21:49

这是一个典型的以小型压缩腔通过加大电机，增加转速来欺骗客户的例子，详见点compressor.net点cn/bbs/topic.asp?topic_id=349&forum_id=4&cat_id=1

作者: liuyao 时间: 2002-9-2 14:03
1.目前罗杆机市场，市场占有率最大是复盛，当然它的产品质量只可以说还过得去，英格索兰的东西并不怎么样，和复盛也就是同档次的。Atlas应该在机器自身方面略胜一筹，但是复盛强有力的经销商制度，以及灵活的销售战术，比较适应中国这个相对来说比较特殊的市场。
2.复盛的小型活塞机实际上现在以出口为主.因为他用最好的设备来做这种产品,使成本太高,它的价格中国市场还是比较难以接受的!
3.离心机并非复盛的主业,实际上复盛只是有资金注入在这家ELLIOTT的工厂里面，并且ELLIOTT在使用复盛的营销体系推动自己的产品早日进入中国市场。

作者: jamesjp 时间: 2002-9-2 14:34

下面引用由liuyao在 2002/09/02 14:03:38 发表的内容： 1.目前罗杆机市场，市场占有率最大是复盛，当然它的产品质量只可以说还过得去，英格索兰的东西并不怎么样，和复盛也就是同档次的。Atlas应该在机器自身方面略胜一筹，但是复盛强有力的经销商制度，以及灵活的销售战术，比较适应中国这个相对来说比较特殊的市场。 2.复盛的小型活塞机实际上现在以出口为主.因为他用最好的设备来做这种 ... 3.离心机并非复盛的主业,实际上复盛只是有资金注入在这家ELLIOTT的工厂里面，并且ELLIOTT在使用复盛的营销体系推动自己的产品早日进入中国市场。

如果算市场保有量，复盛可能最大，但去年ATLAS的业绩近4亿，IR / SULLAIR都有3亿，复盛有多少？如果只是有资金注入ELLIOTT这个厂，那么会对福盛的技术有所提高吗？ [这个贴子最后由jamesjp在 2002/09/02 14:36:26 编辑]

作者: wdb00 时间: 2002-9-6 21:15

下面引用由jamesjp在 2002/09/02 14:34:04 发表的内容：
如果算市场保有量，复盛可能最大，但去年ATLAS的业绩近4亿，IR / SULLAIR都有3亿，复盛有多少？如果只是有资金注入ELLIOTT这个厂，那么会对福盛的技术有所提高吗？

腐生的市场保有量最大？不会开玩笑吧？活塞机？螺杆机？好象都不是嘛！据了解到的信息，复盛的大机子就叫做“短命”小机子叫做“老人” IR/寿力去年的销售额有3亿吗？那你知道康浦艾多少？柳州富达又多少？

作者: jamesjp 时间: 2002-9-7 10:59
我说的是：算市场保有量，复盛可能最大

因为市场保有量是以台数计算，你想复盛的小机子才多少钱一台，最低的才千把元

作者: web___hua 时间: 2002-9-9 11:42
上海复盛地螺杆机也做，只不过在台湾复盛加工，在上海组装而已郁闷

作者: 天花乱坠 时间: 2002-9-18 16:55
国内就没有研究螺杆机型线的机构吗？（不要让我失望啊）

英格索兰的是很好，不过听说复盛的是目前国内卖得最好的！不知道是怎么回事，还有，现在是不是有人在研发将螺杆机主机放置在储气罐上，做成简易移动式的结构。据说还很有市场。

作者: wdb00 时间: 2002-9-22 11:31
富盛的小活塞机在国内才是卖的还可以的，螺干机实在不怎么样。螺杆主机放置在储气罐的是一体机，新机型，市场当然有了，方便嘛

作者: compressor 时间: 2002-9-22 21:24

下面引用由天花乱坠在 2002/09/18 16:55:22 发表的内容： 国内就没有研究螺杆机型线的机构吗？（不要让我失望啊）英格索兰的是很好，不过听说复盛的是目前国内卖得最好的！不知道是怎么回事，还有，现在是不是有人在研发将螺杆机主机放置在储气罐上，做成简易移动式的结构。据说还很有市场。

可以参考[url="点compressor.net点cn/BOOK/LGYSJFX.asp"]《螺杆压缩机》[/url]邢子文著一书！邢老师研究螺杆机型线已相当不错：参考：[url="点compressor.net点cn/soft/softdown/compressor/sccad.asp"]SCCAD螺杆压缩机设计计算软件[/url]

作者: 小外甥 时间: 2002-9-25 13:42
我和你有同感，国外的机器很好却是很贵，要说国产机器最好的恐怕就是复盛了，毕竟台湾也属于中国国土一部分了。况且价钱也不是很贵，如果说买螺杆机还是买复盛的好了。最后请你注意一点，而且是最重要的一点，复盛的服务是最吸引人的，每三个月都有定期的巡回服务，这就为象我这样在工厂中维护机器的人来说是最舒服不过的了。
前面的那位老兄是不是对台湾的产品有些偏见啊？
说到这我还想补充一下，复盛主要的产品就是螺杆机，同时也有活塞机等。价格比起同类产品是有些偏高，不过这都是建立在质量的基础上的。
算是我的经验之谈吧！对不对的还望大家见谅，关键是交流！

作者: hjhcompressor 时间: 2002-9-25 14:30
1、第一台压缩机是瑞典生产的；
2、国内生产的压缩机，最好的是无锡压缩机股份有限公司。

作者: q123456 时间: 2002-9-26 01:18
我单位最早用的是日立有油螺杆压缩机(80年)，效果还可以吧。88年引进了6台56.4m3/min的ZR5A型阿特拉斯无油螺杆压缩机，使用效果还可以，运行可靠稳定。唯一的缺点是转子隔5～10年就需更换原厂备件，维修成本太高。它的转子表面有一层薄薄的类似特氟珑层的镀层，最害怕锈渣(因此冷却器发现漏点要及时处理，防止机壳生锈)，镀层脱落后效率会严重下降。除转子外，其它备件全部实现了国产代用，而且质量良好，有些质量更是超过了进口备件，为此我厂已开始将这些备件开始转售，同时还可提供维修技术队伍，有意者可与我联系：0910-3332043，吴工程师。
94年开始我们逐渐引进了美国COOPR公司(原为JOY)的100m3/min的TA48型离心式空气压缩机9台，使用中感到运行非常可靠稳定，至今未发现一台设备出现效率的明显下降，维修也简单，费用低廉，易耗备件全部实现了国产代用。
从我的经验看，设备质量的好坏其实很重要的一部分是看用户用得怎么样，用户对设备管理的怎么样，如阿特拉斯无油螺杆压缩机的转子，只要保证冷却器不漏，每次检修时清理干净机壳内的锈渣，并刷好耐高温的防锈漆，转子的寿命会大大延长。
我不太同意国内组装的就一定不好，国内厂家的制造水平、技术在这几年已有了很大的提高，我们的国产代用结果就是明证。
无油螺杆压缩机的润滑油没有必要选合成油，我们选用的就是汽轮机油L-TSA68，根据油质决定何时换油，一般三、四年不换运行无任何异常，既节约又环保。
从资料上看，螺杆机的效率比离心式空气压缩机要高，但对阿特拉斯无油螺杆压缩机来说，转子的寿命因素使其优点因此大打折扣。
有油螺杆压缩机我个人观点其维护费用偏高，尤其是故障后油进入系统后清理非常困难，这对无油要求的用户来说是一个要重点考虑的问题。
对压缩空气来说，压缩机后的干燥设备尽量选用多台共用的，以节约投资。我单位选用的是国产和进口吸附式干燥器，运行可靠，维护量极小。

作者: justin 时间: 2002-9-26 08:49
期待更多的空压机用户发表自己的使用感受！

作者: BEER 时间: 2002-10-1 20:49
蚌埠压缩机的螺杆压缩机已经试制成功，主机采用GHH的，未来大家会在市场上见到的....
根据公司规划，明年要在螺杆上拿到一个亿的定单......

作者: wdb00 时间: 2002-10-1 20:49
不知道世界上是先生产无油螺杆还是有油螺杆,有谁知道吗?

作者: q123456 时间: 2002-10-2 00:33
这是我和同事合编的职工培训教材的部分内容，回答了一些问题。
回顾螺杆压缩机的发展史，可以追溯到1878年德国人H.Krihar最先提出无内压缩的螺杆压缩机，以及1934年瑞典皇家理工学院教授Alf Lysholm设计的螺杆压缩机及其转子齿型。
最先发展起来的螺杆压缩机是无油螺杆压缩机，1957年喷油螺杆空气压缩机投入应用，1961年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。
值得指出的是：所谓“无油”，指的是气体在压缩过程中，完全不与油接触，即压缩机的压缩腔或转子之间没有油润滑，但压缩机中的轴承、齿轮等零部件，仍是用普通润滑方式进行润滑的，只是在这些润滑部位和压缩腔之间，采取了有效的隔离轴封。这样，产出的气体中不含任何油分。这在电子制造业某些工艺中是必须的。
在喷油螺杆压缩机中，大量的润滑油被喷入所压缩的气体介质中，起着润滑、密封、冷却和降低噪声的作用。在喷油空气螺杆压缩机中，输出的压缩空气中是含油的，在某些应用油气分离和气体净化技术的发展
螺杆压缩机每前进一步，机器的效率每次的刷新，又与螺杆压缩机的核心零件——转子——齿型是分不开的。齿型的变革，大体上是这样的，四十到六十年代后期是瑞典的SRM技术——Lysholm齿型的螺杆机时代，而七十、八十年代将是Sigma-X-G.H.H的螺杆时代。
螺杆式压缩机，由于结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带尘压缩，喷油螺杆式压缩机的出现，动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机（包括螺杆式空压机、螺杆式制冷机等），在国内外得到了飞速的发展。离心式压缩机属于透平式压缩机。在早期，离心式压缩机是用来压缩空气的，并且只适用于低、中压力及气量很大的场合。但自离心式压缩机开始用于化工流程后，情况有了很大的变化。目前离心式压缩机可用来压缩和输送化工生产中的各种气体，并且它的排气压力比早期有了很大的提高，其最小气量也有所降低，这就相应的扩大了离心式压缩机的应用范围。尤其是随着化工和石油化工生产的发展，生产的规模不断地增大，离心式压缩机的应用就愈来愈为广泛。
离心式压缩机之所以能获得广泛的应用，主要是由于它具有下列优点:
  1.流量大、功率大。由于活塞式机械仅能间断地进气、排气，气缸容积较小，活塞往复运动的速度不能太快，因而活塞机械的排气量和发出的功率要受到很大的限制。而透平机械流经叶轮的介质，一直是连续不断的，气缸的容积较大，叶轮能够高速旋转，故透平机械的排气流量和发生的功率可大大增加。
  2.结构紧凑、尺寸小，因而机组占地面积及重量都比同一气量的活塞式压缩机小得多。
  3.运转平稳，操作可靠，备件的需用量小，因此它的运转率高，维护费用及人员少。
  4.离心式压缩机的压缩过程可以做到绝对无油，这对许多行业的生产是很重要的。
此外，离心式压缩机也还存在一些缺点:
  1.离心式压缩机的目前还不适用于气量太小及压比过高的场合。
  2.离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。
  3.目前离心式压缩机的效率一般仍低于活塞式压缩机。
  4.因离心式压缩机转速较高，有可能产生机械振动，在运行特性方面，离心式压缩机有可能出现喘振现象。
但可以相信，随着离心式压缩机的应用日趋广泛和对离心式压缩机研究工作的深入开展，离心式压缩机的上述缺点是会日渐得到改进的。

作者: compressor 时间: 2002-10-2 10:11
不错！

作者: jamesjp 时间: 2002-10-2 12:25
离心机单级压比一般来说小于3

作者: BEER 时间: 2002-10-6 11:18
大开眼界，希望能经常看到这样的好帖子..

作者: flyfish80 时间: 2002-10-11 22:16
螺杆机的技术关键是什么？目前国际螺杆机的发展趋势怎样？

作者: compressor 时间: 2002-10-11 22:29
建议多看看前面的帖子。

作者: chenweineng 时间: 2002-10-12 14:28
国产螺杆无锡有一合资厂可以，采用阿特拉斯柯普科核心部件。

作者: tyjxj 时间: 2002-10-17 11:32
看了这么多贴子，真是大开眼界。
在喷油螺杆机方面，本人曾使用过台湾天鹅，台湾复盛，柳州富达，无锡阿特拉斯，总结几年来实际使用状况，觉得无锡阿特拉斯用的比较省心，售后服务也很好（起码福建是如此），就是保修期之外的费用太高（国产机280美元/天/人，进口原装机400美元/天/人，一根传感器连接线要600多甚至1100元）。台湾原产复盛也不错，中山复盛就不行了。柳州富达，天哪，机子烂不说，厂家的售后服务一塌糊涂，代理经销商竞争的死去活来还卖假配件。
至于离心机，本人只用过美国JOY（900马力），冷却器部分挺麻烦的，我见过的最糟情况是三台机子水冷部分全部锈穿，导致齿轮箱进水，轴瓦烧坏。
希望各位高人不吝赐教

作者: justin 时间: 2002-10-17 13:08
如果阿特拉斯的维护费用不高，我想，他的售后服务也不会那么好了！
钱，谁都想赚啊！何况这么容易的？
柳州富达的售后服务为什么烂？
零部件都国产的，便宜。
钱都赚不了什么，谁给你卖命？
如果不卖假的，更没有钱赚了！

一家之言。有感而发！

作者: wels 时间: 2002-10-17 23:29
谁说ATLAS的服务好？
去问用户，都在骂！什么ATLAS！

作者: justin 时间: 2002-10-23 13:57
有钱都不赚？奇怪！

作者: liuyao 时间: 2002-10-23 16:02
对于螺杆而言，服务最好是复盛，机器最好是寿力。
对于离心机而言，服务最好是ELLIOTT，机器最好是COOPER　ＡＴＬＡＳ　ELLIOTT,最烂是ＩＲ。

作者: q123456 时间: 2002-10-24 00:40
阿特拉斯无油机的检修可找我联系。不过ATLAS的服务确实不错，我跟他们的维修人员已打交道10年了，很清楚啦。
至于离心机，美国JOY就是现在的COOPER公司，冷却器的问题应当是管理原因造成的。停机状态下应将冷却水进出口阀关掉，定期应清洗检查冷却器，冷却水质应当控制好。冷却水能进齿轮箱只有在停机状态才可能发生，运行中因液击作用会导致叶轮振动大而保护停机，从而可及时发现故障。

作者: liuyao 时间: 2002-10-24 09:10
其实中间冷却器的这种问题和机器的配置也有很大关系！离心机中冷却器的标准配置一般是铜管铝翅片，如果使用地点空气中二氧化硫，硫化氢之类的气体含量较高造成中冷却器气侧呈酸性环境，或者是冷却水质上ph偏酸或者过于偏碱性都会给中冷却器造成腐蚀。这就需要客户在购买机器的时候和厂家交待的清楚一点！其实在国内很少有客户会交待这么专业的问题，所以在国内市场厂家的销售人员要主动向客户了解，提供给客户最合适的机组！（比如就冷却器来讲换成海军铜的管子，铝翅片镀铬或者直接换成不锈钢和铜翅片）

作者: wels 时间: 2002-10-24 15:35
q123456 你在咸阳吗？彩虹的吗

作者: tyjxj 时间: 2002-10-24 16:17
我比较同意LIUYAO的意见。
在后来检查过程中确实发现铜管已被腐蚀透（把铜管剖开，空气侧有许多黑色小点，在对应的冷却水侧已经被水腐蚀掉一大块），再检测冷却水酸碱度，PH值为5。5左右。

作者: liuyao 时间: 2002-10-25 08:23
建议你们向耀星他们买海军铜或者铜镍合金的冷却器，然后翅片一定要加镀层（COOPER好像是在翅片外面镀树脂一类的东西，便宜但也可以用）.当然这笔费用可不少，还有就是想办法改变水质。

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