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标题: 离心压缩机的发展历史和发展趋势 [打印本页]

作者: compressor 时间: 2003-4-17 14:12
标题: 离心压缩机的发展历史和发展趋势
离心压缩机的发展历史简介
目前，世界上制造乙烯装置离心压缩机的主要厂家有美国的克拉克公司、爱里奥特公司、意大利的新比隆公司、西德的德马格公司、日本的三菱重工公司和瑞士的苏尔寿公司等。德莱赛公司和新比隆公司以生产高压离心机著称。这些制造厂家均有自己的产品系列。美国克拉克公司已生产了750kt／a乙烯装置的配套三机，爱里奥特公司也生产了枷kt／a乙烯装置用的三机，同时还能提供907kt／a乙烯装置的配套三机。我国乙烯装置使用三菱重工的产品较多，下面以三菱重工(NmI)为例简要介绍离心压缩机生产厂家发展情况。
自1917年三菱重工制造日本第一台离心压缩机以来，MI通过自己的设计制造了1800多台压缩机。从1950年至1965年，其生产的压缩机主要应用在日本国内的炼油和石化装置上，并由此建立了自身的设计、制造及运行经验。
在1983年，全球范围的各化工生产装置为了降低能耗，对大型机组的高效率和高稳定性提出了更高的要求。为顺应这一发展趋势，MHI于1986年决定推出A4D1I自己的技术先进的压缩机，该压缩机采用A4D1I研究开发中心的较为先进的技术，并以三菱先进压缩机(MAC)命名推向市场。
自从投入市场以来，其性能和可靠性己逐步为用户所接受。目前许多日本的乙烯装置为节约能耗，已用毗更换原有的压缩机。1988一1992年，日本国内乙烯装置所有用户基本上都采用了MAC。直至1994年12月，三菱重工已经在世界范围内销售了100多台毗压缩机。目前，我国己能生产小型乙烯装置的离心压缩机，但无论设计还是制造都还落后于世界先进水平。沈阳鼓风机厂引进了意大利新比隆的三机专利，且国内部分生产厂也积累了一定的经验，但今后大型乙烯装置压缩机的国产化尚待解决下列问题：
(1)性能设计的经验不足问题；
(2)制造工艺，尤其是叶轮加工问题，
(3)低温材料的制造；
  〔4)配套用的高压蒸汽透平的试制。
2  压缩机新拉术的发展趋势
  为满足乙烯装置降低运行费用和单位能耗，延长运行周期，提高整套装置经济效益的要求，压缩机技术的发展集中体现在提高性能和可靠性上。1．2．1  提寓离心压绍机的效率1．2．101  优化气体流道近年来由于计算机技术的迅猛发展，各厂家广泛将计算机技术应用到压缩机的生产上，诸如CAE、CAD产品设计方法和CAMW、FMS、CAT制造和测试方法。在开发新型高效压缩机时，以上述技术为基础，建立一体化的设计、制造和测试方法。
  气体流道是压缩机性能的一个关键因素，新型高效压缩机采用了通过长期设计和制造经验而获得的优化技术。气体流道优化的方法具体表现为如下三个方面：
  (1)压缩机的全部级都采用三元流叶轮c  影响离心压缩机效率最重要的因素是叶轮的性能，为获得压缩机整机的高效率，技术人员开发了高效率的二元流叶轮，取代以经典设计方法为基础的二元流叶轮。  三元流叶轮的性能明显优于二元流叶轮约性能(见图1)，主要表现在以下几个方面：  ·三元流叶轮的相对能量头系数不会出现陡降现象。 ·三元流叶轮的最大效率高于二元流叶元流叶轮的操作范围比二元流叶轮叶轮性8纵二元流到三元流的改进，在很大程度上得益于计算机辅助设计技术的发展。三元流叶轮内流场的速度分布较之于二元流叶轮更加均匀，从而减少了压缩机的能量损失，提高了压缩机的效率(见图2)。 (2)通过采用比例模型法和流线切割法

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