# w: f& I9 T; P+ N- O 空压机是指压缩介质为空气的压缩机，广泛应用于化工、石油、交通运输、建筑、航海、矿山等领域，产量占压缩机总产量的90％以上。空压机种类繁多，型式多样，小到汽车、拖拉机用的气泵，大到开山、挖矿用的大型空压机，价值由几千元到几十万元不等。% m$ d( S; y5 `/ C1 x1 E5 n
& k9 N* v4 _# v 如何对空压机进行选型和购置，不仅涉及到如何合理使用资金，而且与日后正常运转的经济性、可靠性有直接联系。本文就这方面的常识问题作一介绍。; Y7 {% o# e( T5 l* A4 ?/ M8 M& i
6 S8 `( g) i; I 一般用途空压机按国家标准规定，排气压力为0.7MPa。如果高于或低于此压力，即属非标准特种空压机。- J5 X% X( G, f8 M
7 g, ~+ u7 j3 s$ }9 o 空压机主要有以下几种：按输气量(是指空压机工作时每分种排出的气体换算成吸入状态的体积)分有小型机 (排气量在10立方米／分以下)、中型机(排气量在10～100立方米／分)、大型机(排气量在100 立方米／分以上)。! W3 C# u& a' w$ g! ]+ f$ H
* z+ w7 ~+ n \0 S9 w 按结构型式分有回转式、活塞式、膜式空压机。常见的有活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式。螺杆压缩机转子型线复杂，制造成本较高，但其体积小，质量轻，零件小。相同排气量的情况下，螺杆式压缩机要比活塞式压缩机贵很多，维修人员也必须有专门的知识和经验。 9 F+ @9 r; o& x) p" s8 b" f2 i- u- s2 a0 C# }" N
按气缸中心线和相对位置可分为立式、卧式、角度式空压机。其中，角度式又分为V型、W型、L型等。一般来讲，由于活塞式压缩机为往复式机器，都有一定的震动。而角度式能较好地平衡其惯性力，所以，中小型活塞式压缩机大多做成角度式，只有车船用压缩机由于受占地面积的限制而做成立式。卧式压缩机是初期产品，由于没有优越性，现在几 乎不再生产。* R6 r) I; p$ R7 f' f/ t* Z* T
9 A/ v8 P9 _/ y, C
按冷却器方式可分为水冷式和风冷式空压机。水冷式采用自来水开式循环冷却；风冷式为风扇冷却。 ) J: M' e* c. k+ _' c 2 `# d3 V$ g2 ?* N 按发动机的不同可分为电动机驱动方式和柴油机驱动方式空压机。大型电动式配有配电柜，柴油驱动式由电瓶启动，两种压缩机均有直联、侧联(即皮带传动)。: Y$ a8 |/ M+ S' j
& j# p. D& T, W. M9 M4 y/ j 按润滑方式可分为无油式和机油润滑式空压机，后一种又分为飞溅式和强制式(即油泵和注油器供油润滑式) 。& M {& _' g% y+ g
' c; [9 f* |+ P7 T5 s4 ]4 P
按宽代压机基础配置可分为固定式(有基础式、无基础式)和移动式空压机。 S. f2 t. q, K4 w2 a
; F8 O/ n: I8 g! @
选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。' p1 V, ^0 d3 z8 O" F
' b" U3 x. I. \% b+ ] 一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa，老标准为0 .8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。 6 p9 a8 j9 f0 u7 ?5 V( e. m3 X# m2 i" w" e1 H6 j7 ^
排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。) O' ?8 {/ v( K7 I0 z
& k, O. e$ @/ B4 ~: c, d 另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。6 K8 J1 g# W8 x3 l
7 F; M3 M ~+ P: f5 B
二是要考虑用气场合和条件。如用气场地狭小(船用、车用)，应选立式；如用气场合有长距离的变化(超过 500米)，则应考虑移动式；如果使用场合不能供电，则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水，就必须选择风冷式。+ O. o+ R0 b0 z( |3 u/ C. T. J: J
, O3 v% `9 }) W- @5 e 在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错误的认识，认为水冷好，其实不然。国内外小型压缩机中风冷式大约占到90％以上，这是因为在设计上风冷简便，使用时无需水源。3 ]0 k+ p' a1 A5 e c% _
2 B K$ D- x; q/ m) J9 V4 D 而水冷式压缩机的致命缺点有四：必须有完备的上下水系统，投资大；水冷式冷却器寿命短；在北方冬季还容易冻坏气缸；在正常的运转中会浪费大量的水。- X. V, @1 P0 G7 b
/ s7 m! P8 ^. I. B' Y
三是要考虑压缩空气质量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。' ]; ~0 y. V# [5 C- I& ^- F3 ?9 A
9 q" V( B& Y7 s5 l2 z' X" F* L
解决的办法：一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油，其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点，润滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能使用；无润滑压缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。第二种也是常用的方法，是将空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在5ppm以下，可满足工艺要求。0 k- {( B9 K: g3 f) E; v9 Y; D