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标题: 夏季环境温度升高后，汽缸排气温度过高问题解决 [打印本页]

作者: shouzhan 时间: 2007-5-4 00:00
标题: 夏季环境温度升高后，汽缸排气温度过高问题解决

有一天然气增压压缩机，参数如下：

德莱塞兰（DRESSER-RAND）公司生产的一种双作用往复式压缩机。

序号参数名称参数范围

1 气缸直径 11.5英寸

2 活塞冲程 6英寸

3 压缩级数一级

4 活塞杆直径 2.5英寸

5 作用形式双作用

6 最高转速 1200rpm

7 进气压力 0.9~1.1MP

8 排气压力 3.5MPa

9 排气量 2万标方/时

10 驱动功率 1007千瓦

11 注油器消耗量约10升/天

存在问题：夏季环境温度升高后，汽缸排气温度过高，老接近停机设定点120度，几乎无法正常运行，头痛啊!有何办法消除?

我们的计划：在原有冷却系统的基础上再增加一套汽缸水冷装置，如何改，需要考虑那些问题，那些设备有现成的，请大家帮忙出出主意！

另外，高人再指点更好的办法。

作者: hanzol 时间: 2007-5-4 15:45

买台冷水机加在冷却系统就行了,这是最简单的办法.投资少,效果明显.

作者: caihao 时间: 2007-5-5 12:45
[em01][em02][em03]

作者: xzzxzz 时间: 2007-5-5 16:43
原机冷却方式是水冷吗?你是否冷却液使用不当?

作者: zjh001 时间: 2007-5-6 23:28
冰块也很便宜啊！呵呵！

作者: 黄高工 时间: 2007-5-8 10:43
油温过高一定要找到原因，油品积碳,密封不严,空气回流.热量积累而使温度上升.

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