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标题: 螺杆空压机故障检修 [打印本页]

作者: 东方浪子 时间: 2007-7-1 22:00
标题: 螺杆空压机故障检修

螺杆空压机故障检修

螺杆空压机故障检修
1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）
· 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；
· 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；
· 油过滤器芯堵塞，需更换；
· 温控阀故障（元件坏），清洗或更换；
· 风扇电机故障；
· 冷却风扇损坏；
· 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；
· 环境温度超过所规定的范围（38℃ 或 46℃）；
· 温度传感器故障；
· 压力表是否故障（继电器控制机组）。

2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
· 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
· 回油管堵塞；
· 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；
· 机组运行时排气压力太低；
· 油分离芯破裂；
· 分离筒体内部隔板损坏；
· 机组有漏油现象；
· 润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象：机组压力低
· 实际用气量大于机组输出气量；
· 放气阀故障（加载时无法关闭）；
· 进气阀故障，无法完全打开；
· 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；
· 用户管网有泄漏；
· 压力开关设置太低（继电器控制机组）；
· 压力传感器故障；
· 压力表故障（继电器控制机组）；
· 压力开关故障（继电器控制机组）；
· 压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象：机组排气压力过高
· 进气阀故障，需要清洗或更换；
· 压力开关设置太高（继电器控制机组）；
· 压力传感器故障；
· 压力表故障（继电器控制机组）；
· 压力开关故障（继电器控制机组）。

5 、故障现象：机组电流大
· 电压太低；
· 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；
· 机组压力超过额定压力；
· 油分离芯堵塞，需更换；
· 接触器故障；
· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；
· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查），并且测量电机的启动电流。

6 、故障现象：机组无法启动
· 熔断丝坏；
· 温度开关坏；
· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；
· 主电机热继电器动作，需复位；
· 风扇电机热继电器动作，需复位；
· 变压器坏；
· 故障未消除（PLC 控制机组）；
· LC 控制器故障。

7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸
· 用户空气开关问题；
· 输入电压太低；
· 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）；
· 进气阀故障（开启度太大或卡死）；
· 接线松动，检查有无发热的痕迹；
· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；
· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。

8 、故障现象：风扇电机过载
· 风扇变形；
· 风扇电机故障；
· 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；
· 接线松动；
· 冷却器堵塞；
· 排风阻力大。

9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机
· 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；
· 主机的轴承长时间使用，需要更换；
· 皮带或者对轮的安装不正确。

作者: 莒县压缩机 时间: 2007-7-2 22:53

hao

ding

作者: saga_zon 时间: 2007-7-3 16:49
学习ing......[em01][em01][em01]

作者: 桃园三结义 时间: 2007-7-4 14:09
hasikdsnkjcnkjnsdk mn nihjkk[em01]

作者: dgh12@sina.com 时间: 2007-7-11 19:33
[em17]

作者: wxw8284 时间: 2007-7-12 16:40
[em05]

作者: 丑奴儿 时间: 2007-7-12 17:37

补充：1.高温 A 如果回油管堵塞 B运动部件配合不良（比如轴承有问题）。C空滤堵塞

3.机组压力低 A油分芯破损

作者: 85659003 时间: 2007-7-12 18:10

好

学习

[em49][em27]

作者: anjun7107 时间: 2007-7-13 23:02

还有机组排气温度高．

使用中发现循环冷却水有堵塞现象．

不过还的顶作者一下／希望多发表文章

作者: gltqm 时间: 2007-7-29 22:52
谢谢!

作者: 清风753951 时间: 2007-8-1 14:18
非常好，精华

作者: laomao5384 时间: 2007-8-4 18:30
谢谢    希望长发表类似文章.

作者: zhou0091 时间: 2007-8-8 17:11

谢谢!非常的感谢~我正需要.

作者: ycx2006 时间: 2007-8-9 16:22
好贴

作者: sky6982 时间: 2007-8-9 20:56
不知道什么地方有柳二空的安装图

作者: lastlimit 时间: 2007-8-10 08:24
谢谢楼主，刚接触，正好学习一下。

作者: cxzljsw 时间: 2007-8-10 16:33
good

作者: higer 时间: 2007-8-17 11:50
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xiarui 时间: 2007-8-17 15:37

[em01][em01][em01][em01][em01]

不顶不爽啊

作者: xiong423 时间: 2007-8-19 22:55

好好学习天天响上

作者: huihuafang 时间: 2007-8-20 13:57

确实不错!~

值得一顶!~

作者: jiang 时间: 2007-8-21 18:18
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: yungbin 时间: 2007-8-24 18:20

了解

作者: 124215140 时间: 2007-8-30 09:53

　　　　　　　　还不错！～～继续发扬

[em07][em07][em07][em07][em07][em07]

作者: chenchao017 时间: 2007-9-7 09:07
[attach]2987[/attach]

作者: 上帝之星 时间: 2007-9-7 14:42

[em01][em42]多多沟通多多学习

共同进步~~~~~

作者: 南方耗子 时间: 2007-9-7 17:13
顶了。[em01][em01]

作者: CHINA.OK 时间: 2007-9-10 11:53

支持你，希望会有更好的文章。顺祝商祺

作者: 说三道四 时间: 2007-9-10 15:55

补充 2、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

小排量的螺杆机一般采用旋装油细分离器，其与分离器连接处有两处容易造成油耗大，1、导气管与座内孔处的O形圈如果损坏易造成耗油；

2、与旋装油细离器连接的接头体处O形圈如果损坏也会造成耗油。

另外回油单向阀损坏也会造成油耗增加。

以上两点其实是小排量机型常见的除油分损坏及其它泄漏外常见的油耗过高的故障。

作者: wxw8284 时间: 2007-9-21 13:32

回油管堵了,油2天就跑没了,呵呵

我遇到过.因为油回不来了,只能随空气跑

作者: zqjzqj8888 时间: 2008-4-17 22:39

顶

好

作者: xjf76617 时间: 2008-4-18 20:28

谢谢，真的不错

作者: ☆伤心的鱼☆ 时间: 2008-7-12 21:33

不错

作者: bq99 时间: 2008-8-7 00:06
学习中，，，顶一下

作者: QQ532757575 时间: 2008-8-7 14:33
温州（龙湾）丰源空氧设备制造有限公司：
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作者: lilan0530 时间: 2008-8-7 14:47
ding

作者: lance_zhp 时间: 2008-9-3 13:40
很详细,谢谢

作者: 一苇渡江 时间: 2008-9-3 14:44
地对地导弹

作者: liuzfeng123 时间: 2008-9-3 20:27

我------顶

作者: liuzfeng123 时间: 2008-9-3 20:27
我再顶

作者: liuzfeng123 时间: 2008-9-3 20:28

使劲顶上去

作者: pltfy 时间: 2008-9-4 09:51
很好

作者: laowang2346 时间: 2008-9-10 20:56

好

学习

作者: buyizhishi 时间: 2008-11-21 17:10
顶

作者: yisheng5186 时间: 2008-12-13 00:35
[em50]

作者: 冷火 时间: 2009-4-26 09:10
还好吧

怎么就不带点图什么的好看点啊

作者: liushou2214 时间: 2009-4-27 15:03
不错，我支持！

作者: liushou2214 时间: 2009-4-27 15:04
厉害，太详细了！

作者: linyanhui01 时间: 2009-5-8 14:36
我真的太感谢你了！贡献怎么多的资料给大家学习！

作者: 黄飞鸿 时间: 2009-5-11 14:36
这里是学习的好地方！但是，哪些广告达人却如同**一样来忽悠。有意思吗？！

作者: TF123 时间: 2009-8-28 22:54

还有机组排气温度高．使用中发现循环冷却水有堵塞现象．不过还的顶作者一下／希望多发表文章
6 ?* R* u4 |; `$ `( G$ j3 L# s! ` fanjun7107 发表于 2007-7-13 23:02

好，再顶。
排气温度高，油变质；油流量分配不均，热力阀失效。

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