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标题: 把油量降到最低! [打印本页]
作者: march    时间: 2003-7-10 20:08
标题: 把油量降到最低!
现有螺杆压缩机仍有一定含油量,其水平和不同厂家相关,但一般都在3PPM之上.要降低含油量,无非是从两方面着手:* h! U% I9 P+ @( c; L  H
1.科学设计好油气桶,提高一次分离效率,减轻油细分离器的负担.
$ G/ R) `1 |, `+ c2.选用高质量的油细分离器.- U6 F- Q8 W9 T) J( _
目前油细分离器基本被国外厂家独霸天下,国内对核心技术滤芯及材料的研究进展跟不上,而压缩机厂家可以做的是设计好油气桶,使气体在通过滤芯分离前含油量就降低到低水平.& J9 I6 U1 X3 B2 w
目前关于油气桶设计的资料比较匮乏,欢迎大家在此交流研究.进行资料共享!
作者: 冬子    时间: 2003-7-10 21:05
我正在写一篇这样的文章，过几天就可以贴上来了，希望大家多多指教
作者: march    时间: 2003-7-13 20:32
目前我正在把精力放在此上面搞研究,也已做了很多实验和准备继续做,所以相信不久有成果出来,现在重点是放在进口速度,内部流道结构等,大家可以发表意见和帮助.共享!
作者: 炯水耀    时间: 2003-7-13 20:59
" M0 s) I/ W7 `& e7 p7 f! o 我认为在选择油品时应该选蒸发损失少的油品，那么这样空气中含油量有可能会少一点。
作者: 冬子    时间: 2003-7-14 14:07

下面引用由炯水耀在 2003/07/13 20:59:09 发表的内容：, f9 B3 A% `3 i, `. E+ ]' [ % S2 F- @+ v) W, @/ d+ j. U, e 我认为在选择油品时应该选蒸发损失少的油品，那么这样空气中含油量有可能会少一点。[img]images/emot/em01.gif" ...
6 ]: D9 o. \7 k( P5 k 老兄的宣传作的真是可以，电话多少？过几天我要去上海，到时去找你？
作者: jt    时间: 2003-7-29 11:44
压缩后的气体含油量只要能满足需要就可以了！过犹不及！



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