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标题: 把油量降到最低! [打印本页]
作者: march    时间: 2003-7-10 20:08
标题: 把油量降到最低!
现有螺杆压缩机仍有一定含油量,其水平和不同厂家相关,但一般都在3PPM之上.要降低含油量,无非是从两方面着手:9 f- L1 }/ y0 w0 L
1.科学设计好油气桶,提高一次分离效率,减轻油细分离器的负担.
8 D8 z3 I1 d. p. n/ c2.选用高质量的油细分离器.$ U  y) [  W$ y/ p9 E, F# ~
目前油细分离器基本被国外厂家独霸天下,国内对核心技术滤芯及材料的研究进展跟不上,而压缩机厂家可以做的是设计好油气桶,使气体在通过滤芯分离前含油量就降低到低水平.
) F) i5 t( `- ]4 _7 [  f9 b目前关于油气桶设计的资料比较匮乏,欢迎大家在此交流研究.进行资料共享!
作者: 冬子    时间: 2003-7-10 21:05
我正在写一篇这样的文章，过几天就可以贴上来了，希望大家多多指教
作者: march    时间: 2003-7-13 20:32
目前我正在把精力放在此上面搞研究,也已做了很多实验和准备继续做,所以相信不久有成果出来,现在重点是放在进口速度,内部流道结构等,大家可以发表意见和帮助.共享!
作者: 炯水耀    时间: 2003-7-13 20:59
; _4 h2 L1 A5 ~7 G" g9 Y8 z 我认为在选择油品时应该选蒸发损失少的油品，那么这样空气中含油量有可能会少一点。
作者: 冬子    时间: 2003-7-14 14:07

下面引用由炯水耀在 2003/07/13 20:59:09 发表的内容： ; _( l' Q% N, T8 H( X% B! b% Q! D- p* L 我认为在选择油品时应该选蒸发损失少的油品，那么这样空气中含油量有可能会少一点。[img]images/emot/em01.gif" ...
: @2 q9 ]9 d5 n" j- U6 N2 X8 P3 c) U 老兄的宣传作的真是可以，电话多少？过几天我要去上海，到时去找你？
作者: jt    时间: 2003-7-29 11:44
压缩后的气体含油量只要能满足需要就可以了！过犹不及！



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