中国压缩机网行业论坛
标题:
求教：离心机喘振原因[求助]
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作者:
power
时间:
2003-7-18 12:06
标题:
求教：离心机喘振原因[求助]
cooper 离心机三级压缩机喘振及工作时电机电流不能达到设定值。
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喘振已知的原因有：入口阻力大，入口导叶开度不良（小），中间冷却器效果差，卸荷阀故障，出口单项阀坏。
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工作时电机电流不能达到设定值原因：电流显示不准，入口导叶开度小，系统压力达到最高工作压力设定值。
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请问还有什么原因呢？
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什么情况下离心机后级高压气体会向前级窜？
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请帮忙分析。谢谢大家
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[这个贴子最后由power在 2003/07/19 09:22:28 编辑]
作者:
liuyao
时间:
2003-7-20 23:14
机组用了多久了?作过什么样的保养?叶轮清洗过吗?
作者:
zhenyue
时间:
2003-7-21 13:09
请教一下刘斑竹，用久了的叶轮尘土结垢能清洗吗？
作者:
zhenyue
时间:
2003-7-21 13:12
好象不敢轻易除垢吧！（一位维护离心压缩机的师傅讲的）
作者:
周星星
时间:
2003-7-22 12:09
叶轮是可以清洗的
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至于有些老师傅说得不能清洗是考虑离心机叶轮自身的平衡问题
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其实局部的结垢不会过多影响叶轮的动平衡
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关于喘振可以让刘先生给大家闹一闹 他很能说
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单向阀如果锈掉多半原因是后冷却器前置 气体饱和的原因
作者:
power
时间:
2003-7-22 22:39
换过一级叶轮。
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能否请刘版主详细讲讲离心机喘振的原因呢？
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再请教：刚开机加载时，入口导叶快速从全闭开到大约30％，然后才一点一点开大，这是为了防止喘振吗？
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谢谢.
作者:
11322000
时间:
2003-7-24 14:20
如果系统压力高,导向叶片可以开小一点.如果导向叶片不易调节,应尽可能提高系统压力防止喘振.当然还要注意压缩机的功率,系统压力升高,功率也会上升.
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对于离心式压缩机,喘振实际上是一种气体倒流的异常现象.两种原因:1.气体流量过低,在喘振流量范围内.2.系统背压太高,压缩机输送不出气体或部分气体回流
作者:
power
时间:
2003-7-25 17:14
“系统背压太高,压缩机输送不出气体或部分气体回流”如果系统压力不是特别高，而出现压缩机输送不出气体或部分气体回流而喘振，是什么原因呢？
作者:
liuyao
时间:
2003-7-28 09:11
机组用了多长时间了！那个品牌的？国货？进口？
作者:
power
时间:
2003-7-30 23:00
cooper 离心机三级压缩机，用了8年，换过一级叶轮。现在系统压力不是特别高，就出现喘振。
作者:
syydxq
时间:
2003-10-4 17:08
有没有在线水洗装置，有的话经常喷水可以不停机清洗。
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没有的话，停机检查。1.检查过滤器阻力是否增大。2.管道是否脏。3.叶轮必须除垢后作动平衡。4.冷却器阻力是否增大了。冷却效果是不是差了。
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电机电流小于额定值，比较以前记得数据与现在的差别：1.气量；2.电压；3.进口导叶开度；
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4.进口状态、排气压力等。
作者:
风清扬
时间:
2004-1-9 12:05
不知道你的参数是什么样？估计中冷堵塞的可能性很大
作者:
程子
时间:
2004-1-10 20:58
小弟从制冷转行至空压技术，刚摸到斑竹的论坛，能指教一下英格索兰电机润滑油的标准么，目前我用的美浮的2#润滑油,这样
作者:
feijianxia
时间:
2017-10-30 10:14
学习了
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