中国压缩机网行业论坛
标题: 【求助】GHH CF246G主机运行高温 [打印本页]
作者: jsxp1975 时间: 2007-8-2 16:47
标题: 【求助】GHH CF246G主机运行高温
CF246G主机:400KW/10kg水冷式,冷却器进水口30度,出水口38度,冷却器进油口94度,出油口53度,主机进油口61度,主机排气口99度,环境温度35度,请各位高手出招解决。[em01][em01]
作者: jsxp1975 时间: 2007-8-4 09:32
怎么每人说话呀?
[em01]
作者: 青蛙似的 时间: 2007-8-26 09:43
可以更换一个油过虑,
作者: gangsheng 时间: 2007-8-27 10:41
供应ROTORCOMP,AC,GHH-RAND,GD,TMC等各种主机轴油封,适用于各种品牌螺杆式空压机.020-32235856 、32233458 QQ: 342681282 Email: llm0856@163点com(
作者: 124215140 时间: 2007-8-28 14:49
你检查一下油路系统!~看是否有什么地方堵塞~!
作者: 南方耗子 时间: 2007-8-28 15:08
运行多长时间了,我想是温控阀有问题了.
作者: jxlsf1 时间: 2007-8-28 16:30
该款主机4000小时以上基本是差不多了
作者: 澜鲡2006 时间: 2007-8-29 10:29
油路管道堵了.
作者: Norman 时间: 2007-9-7 11:53
检查油路系统
作者: 上帝之星 时间: 2007-9-7 15:20
你在线上吗
作者: 上帝之星 时间: 2007-9-7 15:21
在吗
作者: jsxp1975 时间: 2007-9-17 15:27
不好意思,好久没来了。
我把温控阀及油滤都换了,都不行,但把压力降到7.8Kg时可以维持在90度左右,压力升上去就又高温了。
作者: RICH-COMP 时间: 2007-9-18 18:58
检查沿路系统.
1、冷却器设计温差一般为20~25度。冷却器进出水温差正常,进出油温差33度,应该是油量较少。
2、进入机头的油温61度也比较正常,排气温度91度比较高,可以考虑是喷油量不足。
3、可以更换油滤试一下,油滤压差过大引起油量不足。
4、检查温控阀,温控阀卡死或开户度过过小,造成高温润滑油直接进入机头。
如以上不能解决可检测冷却器、油滤前后压差,看是否管路设计不合理造成管路压降过大引起喷油量不足!
个人拙见!
作者: RICH-COMP 时间: 2007-9-18 19:03
压缩机在设计管路时要根据不同的压力来选择喷油量,下降压力如可以使温度下降应是考虑喷油量的问题。可查看机头资料查询不同压力的油量。很多品牌的机头在机头的喷油道上者设计了调节螺栓,可以试一下,能维持正常温度就行,喷油量过大气量损失也会大。
作者: jsxp1975 时间: 2010-3-31 07:48
后面查出来是冷却器水路结垢所致
作者: jsxp1975 时间: 2010-3-31 07:48
后面查出来是冷却器水路结垢所致
作者: ysjlt 时间: 2010-7-9 11:08
那你测出的那个冷却水温不准确的呀,而且水压也不够。
| 欢迎光临 中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/) |
Powered by Discuz! X2.5 |