中国压缩机网行业论坛

标题: 往复活塞式压缩机排气口出油量大（急） [打印本页]

作者: yanjiufazhan 时间: 2007-8-7 16:36
标题: 往复活塞式压缩机排气口出油量大（急）
我司有款往复活塞式压缩机，气缸容积3.0CM3；活塞跟气缸的配合间隙是5.5-5.8μm，正常是6-8μm;因为正常的配合间隙也排油，所以我们就把活塞跟气缸孔的配合间隙减小，排气口每隔两三分钟就滴一滴油，请各位大侠请教，小第一直认为是消音器的吸气口进的油，由于油是气态，进入气缸后被压缩，成液态，经过两三分钟的累计以后就绘成一滴油滴出来。

作者: dzhaoguo 时间: 2007-8-19 14:31

能说明一下你们压缩机的具体结构吗

气缸的注油点在什么地方啊

作者: xzzxzz 时间: 2007-8-19 19:11
正常，想没油该买无油机。没油要油滤干什么？

作者: yanjiufazhan 时间: 2007-8-23 08:00
由于我司的封闭式压缩机是压力润滑系统，气缸的注油点是从曲拐和连杆那里注入活塞和气缸的

作者: packing 时间: 2007-8-27 17:19
　　压缩机气缸的润滑油是从注油器来的，在气缸上没有单独的排油污口，所以废油会随压缩机排出口排出，但一般注油器的注油量都控制在一定的范围内，在注油系统上安装有过油流保护装置，因为气缸注油过量，那么气缸内积聚到一定量的润滑油会在高温下碳化，一定高温下会引起气缸爆炸，所以一般的压缩机对气缸的注油量是有严格的控制的．你公司的压缩机在排气口有油滴出现是很正常的现象，但如果油滴出现的很频繁那就得查看是不是注油系统注油量太多了，可以调节每分钟注油的滴数．

作者: compressor 时间: 2007-8-27 18:47
你的结构感觉象冰箱压缩机，冰箱压缩机的油在系统内部是循环的。

作者: yanjiufazhan 时间: 2007-8-28 10:15

是冰箱压缩机啊，你说的循环也对，如果喷油量大的话，就会造成压缩机冰堵啊，系统压力变化，毛细管不畅等现象，所以冰箱厂家一般会反映这方面的问题

作者: wzg0573 时间: 2011-4-17 17:39
这个叫喷油，现在有理论可以说明为什么喷油

作者: jackychan00 时间: 2011-5-20 10:02
不懂，等高人

作者: andy1983 时间: 2011-5-20 14:39
我司有款往复活塞式压缩机，气缸容积3.0CM3；活塞跟气缸的配合间隙是5.5-5.8μm，正常是6-8μm;因为正常的配合间隙也排油，所以我们就把活塞跟气缸孔的配合间隙减小，排气口每隔两三分钟就滴一滴油，请各位大侠请教，小第一直认为是消音器的吸气口进的油，由于油是气态，进入气缸后被压缩，成液态，经过两三分钟的累计以后就绘成一滴油滴出来。

作者: andy1983 时间: 2011-5-20 14:40
这个是不是全封闭式压缩机

欢迎光临中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/)