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空氣壓縮機用潤滑油之選擇 (一)
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作者:
compressor
时间:
2002-7-3 21:30
标题:
空氣壓縮機用潤滑油之選擇 (一)
空氣壓縮機用潤滑油之選擇 (一)
' z; ]- L# w0 P1 K) f
--往復式空壓縮機--
% y. g8 a0 t- d8 n
一、汽缸及其內部機件 ：
+ R/ x7 h9 i# J/ C' ?5 c- [
潤滑油之作用 潤滑汽缸壁、活塞、活門、活門座、填函圈等部位、減低摩擦損耗、降低損傷率，並密封活 塞防止空氣洩漏。
* \; k! u8 h2 y. B8 e& E" Y
; }2 f' ^3 H {, [
潤滑油應具備之特性 用於潤滑汽缸之潤滑油必需為品質極佳之餾份(Distillate)具有合乎所需粘度之最高閃火 點低殘碳量，不能摻有水份、酸、皂質、樹脂等其他有害物質。
. P; J O- s: U2 h2 d. ]) t
, u1 ^" s" h8 t( J# b! h
潤滑油之選擇 選擇適用之潤滑油時應先考慮下列三大因素：
8 U/ v$ v* S% U+ b( ]/ o
（1）空氣排出時之溫度與壓力。
, ^# J' f) {0 s+ r, L8 R* u
（2）被壓縮之空氣是否乾燥。
! g2 _ o) q" X
（3）空氣壓縮機之型式與馬力。
1 L8 T# |' S+ k/ Z% n$ ~/ I& b
' C2 _2 G: z, q) N( R- p
二、軸承及外部機件 ：
+ N1 ?; c! K5 [+ q" s Z
潤滑油之作用：減低摩擦損耗、防止磨損、冷卻軸承。
. n% N- @, q5 d
5 i2 G- y# n; | c- P1 K: d
潤滑油應具備之特性 ：具有適當之粘度，高度之抗氧化性，不易起泡沫，其流動點必需低於最低操作溫度。
" E6 J) Q; p9 }
5 F R+ D4 @: `& G
三、潤滑油推介
8 L2 `) s2 t5 l( _. v5 l" t
壓縮機種類 潤滑部位 給油方法 適用潤滑油名稱
) g" ^7 n% u. C7 n$ Z: D1 u
單級、二級最後壓力在85㎏/㎝2以下 汽缸內部 滴 注加 壓 國光牌特級循環機油R68
5 R8 t; k5 U a! V( }) S
外部軸承 潑 濺 國光牌特級循環機油R32、R68
' o! c. M- g/ t' O& T
三級、五級最後壓力在250kg/cm2，以下 汽缸內部 加 壓 國光牌特級循環機油R90，R115
* P. ]6 `$ @: ~% R9 f4 I/ f; y
外部軸承 潑 淺循 環 國光牌特級循環機油R90
6 P7 \+ R% v# O
六級以上最後壓力在250kg/cm2，以上 汽缸內部 加 壓 國光牌特級循環機油R220、R320
: O% K) y% \: c- V
外部軸承 潑 淺循 環 國光牌特級循環機油R90、R115
8 ~7 }& l5 |# x J
, q5 x4 H! r$ B. U' d5 l2 E
附註：
I" `) I# W: J5 [( q* S! ~4 u
8 l+ L4 R" d- C
一：一般往復式真空唧筒 (Vacuum pump)之設計與空氣壓縮機相似其所需潤滑油可按 本表單級、二 級壓縮機適用選擇。
1 C' A) L+ I. B2 I2 w/ W
二：如空氣中含有相當濕度，尤其對三級以上之高壓空氣壓縮機可用含少量脂肪油之複合油。
作者:
lubetech
时间:
2004-5-31 16:22
压缩机用油常识
6 K9 q+ p y( i3 M- I. a3 f. c
最常见工业压缩机
# U' Z0 N/ E. i" R% Q; h+ Y3 h% o: y
Rotary Screw 旋转螺杆式
& N3 q# ?, |) X( q8 n, z( ~$ J
Rotary Vane 旋转叶片式
* f, x+ C4 s# L& W. u! U; r
Reciprocating 往复式
& e- u0 F8 ` o+ z& l, J" l5 c
Centrifugal 离心式
4 D; q# ]0 H1 `. }( t& k3 b
压缩机的问题（常见、有关润滑）
; m: Y0 b0 P2 P! N
阀门积碳
7 F) F# I1 J9 ?+ a
配件寿命短
+ a$ D5 X) P; \% Z( }
其他有关润滑的问题
5 {8 f# m7 N7 e4 | l* }
冷凝器失火
) v" r7 V# i- ]' q% b5 d
爆炸
: B) V; ~( U6 }3 t' \* O
压缩及排出质量差的气体
1 Y) L" [; g3 g1 L4 r9 G. C
上流气体会有毒
$ |- K' w( }' [. s- O$ u
压缩气产生很高的不接受比率
# @6 j0 u8 W: [" ~; r
为什么先进的压缩机用合成润滑油
* w4 w# x7 P% x# o8 |
大大提高运作温度
9 B( f* r. m4 p/ r2 C/ E8 D
压缩机体积较小
+ J _! _, c1 l: |6 k. F& ~& O
套装压缩机用较少的冷却空气
: a2 @6 l4 k$ h2 H- O6 r& u9 t5 G' K
用较少的水冷却
y7 ~) a& Y) j! s
输出温度较大提高
. o) Q4 n3 Y4 v1 R0 V
现场有少量压缩机会发现
n& R0 C* x0 K! v b3 g
矿物油证实的缺点
' X8 f3 T6 B0 F' R
较多的积碳
5 ~* g" Z g- j- H- ^
较多，容易失火及爆炸
9 U( ]* o( d/ v! P1 Q* S
压缩机用的合成油
3 G, H- ?2 f5 k3 {# e
Poly-Alpha-Olefins(PAO’s)碳水基油
+ u) M5 `3 I1 `) O1 o/ u- E
Dibasic Acid Esters(Diesters)双酯基油
. v7 k. e( V" t. O* \& q
Polyalkylene Glycols(PAG’s)聚二醇基油
# v0 H( j+ J9 g6 z7 b
（PAO’s）碳水基油的主要应用
' U+ ?' ^+ x0 n* ^8 X6 h/ C. M
压缩空气、亚摩尼亚、二氧化碳、氦、碳氢化合气体
0 d9 k& E2 _9 H% f
离心式压缩机（旋转螺杆式及叶片式）
9 L1 y; x `6 h6 d% u8 `2 v0 ^
排气压力至1500PSI
6 M6 x0 R5 ~' ]9 d: E7 t5 r8 ?
排气温度105℃
6 l- w& B3 b, F* n4 c Y
（PAO’s）碳水基油的利与害
" g' }0 f. S9 c% j- r
优点
, m! u2 j# Q' x; x1 \, a
与大部分密封材料并存
3 r' R' Q- S+ N) b) U+ S: P- V: y
与矿物油并用
/ f1 l1 H$ p4 g# Z2 t
不会软化容缸及设备的油漆
1 z b" a" B" w* z1 e9 T
符合USDA H2食品接触法规定
! } O: F8 q( d% K/ w) R1 P
缺点
& v0 [4 V' J# P: O* N
温度限制
9 k# ]. v6 O! z& {$ R0 W T
会冲淡当时的碳氢化合气体
, K) {2 M4 A/ w9 i6 m! {0 U1 E
代表产品：Chemlube 221\228\268
/ a- G5 p4 a/ {0 `! y% T
（Di-esters）双酯基油的主要应用
# ^ o: Q' S9 j6 N4 o5 O9 t7 k
压缩空气、碳氢化合气体（部分）
: O1 e% m) S5 j1 J9 J7 e" [$ ]
离心式压缩机（旋转螺杆式及叶片式）及往复式（活塞及曲轴箱适用）
. [5 i5 V- I% s+ b% I
排气压力至3000PSI
1 g$ M) x, d. H
排气温度180℃
3 n. H0 W# {" @( J Y' i
（Di-esters）双酯基油的利与害
/ Z* J/ I9 J$ E: d- C9 n
优点
" D3 P% h* [. I
减低碳及假漆的形成
: a: N5 v" f* V& p6 S
提供压缩机较高的效率
6 x$ D4 P3 _" U; F9 j" e) {
高闪点及引火点
6 [. |) ^8 Z V4 g& u4 }
符合USDA H2食品接触法规定
# B+ J2 g. q8 ?2 e) z! ? V
缺点
5 o% p9 q8 w4 B9 }6 _. m
与所有密封材料不能共存（neoprene,天然胶，SBR，Bun-S，Low nitrile Buna-N）
4 q2 h( [. V( Q5 o9 U3 X. ]- K
溶解于碳氢化合气体
; Z: C ]$ W, N# [- t
比其他合成油较低VI
, i" q" @3 W' t; B4 ]1 _
代表产品有：Chemlube 215/229/230/501/751/800/810
. d7 M+ d: n- V' w
（PAG’s）聚二醇基油的主要应用
3 a% Q0 x$ i2 N/ X* ^' P
' L Z* L+ q3 {$ D/ L3 V
压缩空气、碳氢化合气体、二氧化碳、氢、氦、氮
9 t8 c0 t* Q4 s7 z5 s' f2 N
离心式（旋转螺杆式及叶片式）及往复式（活塞）压缩机
) M( V. C- p( F
排出气体压力超过3000PSI
6 d- M+ Y- g+ p$ B
排气温度180℃以上
, e. M- _! f/ n- ^
( V; O) w! d" d! k, E! l+ a
（PAG’s）聚二醇基油的利与害
, C3 ~; a3 x8 k' z' q( [
4 _+ V3 M4 V; a% B2 c
优点
+ Q5 C' `8 D" W) l5 s8 Y: I' `' E
用于碳氢化合气体（不会损害活塞）
2 w+ r( E1 i4 P
可减低耗油量
' |# C8 }! B/ o1 _% j/ [, r
改良气体质量
/ J7 R U$ e: v, h, ^5 T" S+ a3 e
缺点
B0 b+ [( _3 D/ n4 R5 z
+ S' n, ?4 i0 P o3 r1 ^" N; o8 W" q2 f
非常专门产品
! _2 H1 {* U" |4 O' \- l/ r
不能与矿物油共存
: P8 D4 E+ {3 t1 l p+ E* Q
总结
; P/ ?- v4 S+ q0 s
7 f" ?7 b$ @. r& M. i7 Y
在现代生产过程，压缩及是非常重要的机器
8 }& y5 a& G5 N$ w0 h
在现代的压缩机，合成润滑油最适合
; `7 R8 X: y% E* }
合成压缩机润滑油不是完全相同，要用正确的合成油
, \8 J: }5 M Y! {4 B
合成润滑油超出合理价格
作者:
炯水耀
时间:
2004-5-31 20:11
有道理
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