中国压缩机网行业论坛

标题: 建立一个滑阀控制的数学模型?还有相关的传递函数关系式? [打印本页]

作者: bapuc    时间: 2003-8-5 09:18
标题: 建立一个滑阀控制的数学模型?还有相关的传递函数关系式?
各位高手们谁对螺杆制冷压缩机中滑阀的控制原理比较了解?是否能为小弟建立一个滑阀控制的数学模型?还有相关的传递函数关系式?小弟这里谢谢!谢谢!谢谢了!!!( P0 c: p: l9 G- O% h0 J7 } ( _3 w( v( `* r[这个贴子最后由bapuc在 2003/08/05 10:43:52 编辑]
作者: compressor    时间: 2003-8-5 21:42
呵呵,比较麻烦。
作者: bapuc    时间: 2003-8-5 22:13
小弟满怀希望的等待大虾们能提供一些建设性意见,没想到斑竹竟一言以蔽之,哎!伤心 伤心 伤心啊!
作者: compressor    时间: 2003-8-5 22:16
可以参考邢老师的书《螺杆压缩机》
作者: compressor    时间: 2003-8-5 22:18
容量调节滑阀是螺杆压缩机中用来调节排气量的一种结构元件,虽然螺杆压缩机的排气量调节方法有多种多样,但采用滑阀的调节方法获得了广泛的应用,特别是在喷油螺杆制冷和工艺压缩机中,应用尤为普遍。如图9-21所示,这种调节方法是在螺杆式压缩机的机体上,装一调节滑阀,成为压缩机机体的一部分。它位于机体高压侧两内圆的交点处,且能在与气缸轴线平行的方向上来回移动。+ n* ^3 E0 U" T$ z; ^
+ Q9 H; @; t6 Y6 i& Q5 g, D
           图9-21 容量调节滑阀示意图0 e% @  H+ `# z6 N" B
    一般来说,无油螺杆压缩机并不采用调节滑阀的气量调节装置,这是因为这类压缩机的压缩腔不但无油,而且处于高温之下。因而,任何气量调节系统也必须同样无油,并且能承受高温,这使得调节滑阀装置的采用在技术上有很多困难。- N( `1 r% b8 X& M9 O4 q2 k
在喷油螺杆空气压缩机中,由于压缩介质不变和运行工况固定,通常也不采用调节滑阀的气量调节装置,以使压缩机结构尽量简单,适应大批量生产的需要。3 b& a  m! |0 x! S
值得指出的是,由于调节滑阀的气量调节装置可使压缩机在调节工况下保持较高的效率,近年来,在无油螺杆压缩机和喷油螺杆空气压缩机中,也有采用容量调节滑阀的趋势。" @5 d5 G% b: g' T
在喷油螺杆制冷和工艺压缩机中,普遍采用容量调节滑阀来调节螺杆压缩机的排气量。这种排气量调节方式虽然比较复杂,但可以对排气量进行连续的无级调节,并且效率也较高。
6 z& {0 c2 g$ n9 f容量调节滑阀调节螺杆压缩机排气量的原理基于螺杆压缩机的工作过程特点。如图9-22a所示,在螺杆压缩机中,随着转子的旋转,被压缩气体的压力沿转子的轴线方向逐渐升高,在空间位置上,也从压缩机的吸气端逐渐移向排气端。当像图9-22b所示的那样,在机体的高压侧开口后,则当两转子开始啮合并试图提高气体压力时,其中有些气体便会通过开口处旁通掉。显然,旁通的气体量与开口的长度有关。而当接触线移动到开口的末端时,剩下的气体就被完全封闭起来,内压缩过程就从这一点开始。从以上分析可以看出,压缩机对从开口处旁通气体所做的功仅是用来将其排出,因此压缩机的耗功主要是压缩最终排出的气体所做的功和机械摩擦功之和。所以,当用容量调节滑阀调节螺杆压缩机排气量时,可使压缩机在调节工况下保持较高的效率。) j" `0 ~. L+ f9 K8 \3 J

* p" j( y% P+ H) V$ a(节选)
作者: bapuc    时间: 2003-8-6 12:38
多谢斑竹大人的热情回复,看过后仍一头雾水,对滑阀的具体控制方法与参数关系式也不得其所,不过深知斑竹已经尽力而为了,小弟为此感激涕零!!!
作者: 老菜帮子    时间: 2003-8-8 16:02
bapuc君,如果是从事电脑自动控制的,确实需要数学模型;如果是从事操作维修的,根本用不着数学模型来推导制冷效率(出率),只要调节容量调节器进行模糊操作即可;即使是制造厂,也大多是套用前人图纸,或用经验公式,至于做出来的调节线性是类对数型的、类指数型的、类直线型的,一定要做到直线型的,可以实测来调整;使用者只是凭经验操作。 0 p: v3 W$ r5 A8 D3 [- n 5 u) G! L( [5 A3 u. Y! g; }' v. O" Z[这个贴子最后由老菜帮子在 2003/08/09 00:59:28 编辑]
作者: bapuc    时间: 2003-8-12 16:04
多谢楼上高手的指点,我是想实现PLC自动控制的,所以数学模型的建立对工艺要求的满足与实现至关重要。关于调节器(滑阀位移)、被控对象(蒸发器出口温度)以及吸气压力等参数之间的关系不知怎样确定,他们之间是存在怎样的线形或非线形关系,请高手指点一二,小弟将不胜感激!
作者: 老菜帮子    时间: 2003-8-12 20:21
我数学水平太低,无法给于帮助;但被控对象是蒸发温度是毫无疑问的,而蒸发温度与蒸发压力(吸入压力)也是绝对对应的(可查制冷剂的物理性能表),根据吸入压力来控制滑阀的位移是有可能实现的(还要结合液压传动),用差分电路就可以解决,我对电子学不精,不能提供更多帮助,抱歉。
作者: bapuc    时间: 2003-8-13 16:13
多谢高手的回复。请问大侠在网上哪儿里能找到“螺杆制冷压缩机”自动控制方面的相关资料?
作者: 老菜帮子    时间: 2003-8-13 21:25
目前好像还没有对螺杆机容量进行自动控制的报道,一般的所谓自控,仅是安全性自控,下面两网站可以去看看。
- d7 m0 P5 d' F7 \% R& k! t) ^& N.rotorcomp点com点cn/docc/cp2.htm
" ^5 e+ P7 R# y.eam-air点com/product02auto.htm
作者: bapuc    时间: 2003-8-14 18:18
谢谢老菜帮子的热情帮助,我打算今后吃菜的时候再也不把你丢到勒舍里了:)
作者: Marik    时间: 2004-4-22 12:04
大虾,能否提供离心制冷机内部各大部件的设计参数呀。我想知道开利离心机的设计参数!
& z5 r! g. U, A* H; Q还有,以后要向您请教制冷效率问题,先谢谢了,呵呵!




欢迎光临 中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/) Powered by Discuz! X2.5