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标题: [求助]在氟制冷系统中系统中有大量的冷冻油 [打印本页]
作者: zhb    时间: 2003-8-25 08:49
标题: [求助]在氟制冷系统中系统中有大量的冷冻油
在氟制冷系统中，系统中(水冷冷凝器、蒸发器、管路)有大量的冷冻油(系统中装有油分离器)，请问油是从什么途径进入系统的?% l0 Z- A6 |9 @; H% | 谢谢! 请问油进入系统后油该怎么清除? o* ]2 z5 o8 g9 w: V( z * @1 U% u2 n3 \+ G/ R[这个贴子最后由zhb在 2003/08/25 08:55:12 编辑]
作者: skytian    时间: 2003-8-25 09:50
你的是什么冷冻油???矿物油还是合成油?
作者: chiller    时间: 2003-8-25 13:30
請問樓上朋友，這和什麼冷凍油有絕對關系嗎？系統裡面有油積存，表明回油系統有問題，或者是說油分離器效率有問題，或者是吸氣管子太粗了，或者是部分負載的時候吸氣速度太低了等等問題，而不是說什麼油不會出現跑油，什麼油就注定要跑油。你說呢？
作者: zhb    时间: 2003-8-25 14:14
谢谢!1 I: A3 O& N. P5 F% D9 f7 G6 H: P
请问有什么方法避免跑油?& q; q9 @* E+ }0 t
跑油后系统该怎么清洗?
作者: skytian    时间: 2003-8-25 16:12
因为我是卖油的呵呵
作者: han5887    时间: 2003-9-1 11:15
安装 管路时要设回油弯呀！！！
作者: tiffany    时间: 2003-9-3 13:09
oil is brought there by refrigerant. add some parts in ur system to seperate  more oil from refrigerant
作者: 好好人    时间: 2003-9-9 16:12
如果是新的系统说明安装有问题，如果原来是好的有可能是压缩机、油分离器、以及你的操作有问题。
作者: 老菜帮子    时间: 2003-9-10 23:24
承好好人下文，你们是否长期没有对压缩机进行检修了，活塞环、油环磨损得过松了；检修时，三环槽口是否接近一直线，油环是否装反了；水冷却系统是否不太良好，引起长期排气温度过高（冷却塔水垢太多、冷凝器长期未清洗，引起高压过高，高压系统混有空气），排气温度过高会引起油分器效率降低。
作者: com    时间: 2003-10-15 21:54
既然有油分，那应该是螺杆机了。螺杆机系统中含大量冷冻油这说明机组回油不好，至于回油不好有很多种原因。其它的贴子有关于螺杆机回油的，我也探讨过，可以去找一下。你应该说出你的是什么牌子的机组，什么型号。因为不同的品牌或型号回油系统的设计有很大不同。
作者: CPI润滑油    时间: 2009-3-23 15:17
  . O0 k+ O1 ]3 i N1 g2 c% `

美国CPI中国区油品事业部

. H5 u; L3 A: u4 p% T) L( t

   深圳王工: 13926549484 QQ 932929010 或者 1123686569

# g5 Q. Z! h4 w3 F: H

大量供应合成润滑油，冷冻油，冷冻机油CP-4214-85，合成冷冻油CP-4214-320，CP-4214-320是莱富康螺杆压缩机专用合成冷冻油，莱富康专用合成冷冻机油，莱富康冷冻机油，莱富康冷冻油，莱富康压缩机油，冷冻润滑油，冷冻压缩机油，压缩机油，CPI冷冻油，CPI冷冻压缩机油，CPI润滑油，CPI320冷冻油，CPI压缩机油，CP成压缩机油、空压机油CP-9301-46，CP-1542-32，CP-1542-46，CPI合成链条油I合成油，CPI合成压缩机油，环保型冷冻油CP-4214-150, 8000小时合成空压机油，CPI其它冷冻油系列：CP-4700-68，CP-4700-100，CP-4708-32，CP-4228-280,CP-2931A，CP-4600-100，CP-4600-68，CP-4600-46，CP-1515-100，CP-1515-150，CP-1516-150，CP-1507-100，CP-1005-100，CP-6005-100，CP-412-100，CP-1009-68，CP-4624-68-F,Solest 46,Solest 68,Solest 120,Solest 170,Solest 220,Solest 370等。多元醇酯冷冻油，酯类合成油，CPI多元醇酯合成冷冻油，环保型合成冷冻油，CPI环保型POE油，R12、R13、R14、R22、R23、R134a、R404A、R410A、R502、R507及R717等制冷剂（冷媒）专用压缩机油，R134a汽车空调压缩机专用合成冷冻油，CPI全合成烷基苯冷冻油，CPI氨制冷压缩机油，CPI氨R717合成冷冻油，全合成食品级气体制成压缩机油，CPI二氧化碳压缩机专用合成冷冻油，普莱克斯Praxair专用压缩机，英国氧气BOC专用压缩机油，特灵Trane专用冷冻油,豪顿Howden压缩机专用冷冻油，GEA专用压缩机冷冻油，豪顿Howden，开利Carrier，特灵Trane,莱富康Refcomp,世纪Century，顿汉布什Dunmhanbush，谷轮Copeland，罗特Roltec，大冷王Thermoking， 多林，丙稀压缩机专用合成冷冻油，PAO合成冷冻油，POE合成冷冻油，吉优FES，林德Linde，日本前川Mycom，CPI食品级润滑油，碳氢气体专用压缩机，天然气压缩机专用润滑油，丙烷压缩机专用压缩机油，，甲烷压缩机专用润滑油，乙烯压缩机专用润滑油，丙烷R290压缩机润滑油，食品级润滑油。

7 \& J1 I: b3 K- j3 l

KEC 神钢 Kobelco EDTI  合成碳氢气体压缩机油 CP EL-1000-46 100  硫化氢 强反应性气体压缩机油 冷冻油, CP EL-1508-68 , 100 150，  CP  EL-1528-150  氢气压缩机 氮气压缩机 增压机 合成冷冻油 气体压缩机油 天然气压缩机油 丙烷冷冻油，空气压缩机油， 螺杆空压机油  CP EL-4201- 150  220  68 32 , CP  EL-4624-68-F  丙稀合成压缩机油 丙稀冷冻机油 冷冻油 氢气 氮气 气体压缩机油 CP-1005-100  150  22  32 46  68 , 燃气热电厂 蒸汽回收装置工业炉炉气回收 气体压缩机油 冷冻机油 合成压缩机油 润滑油， CP  EL-1506-150, CP  EL-1507-100,  CP  EL-1508-100 150  22  68,  CP EL-1515-100 32 , 丙烷压缩机油 液化石油气 液化天然气 煤气压缩机 合成润滑油 丙烷冷冻油 合成压缩机油 CP  EL-1516-100  150  68 , 甲烷回收装置 气体压缩机油 冷冻机油合成润滑油 制冷压缩机油 ， CP  EL-1525-100-F  食品级气体压缩机油 冷冻压缩机润滑油 冷冻油 CP  EL-4600-100  320  68 丙稀冷冻油 气体压缩机油 合成润滑油 丙烷 甲烷 气体压缩机油 冷冻机油 冷冻压缩机油 CP-9001-100  22  气体压缩机合成润滑油 压缩机油 冷冻机油 空压机油 螺杆空气压缩机合成油冷冻压缩机润滑油 润滑油 , KEC  神钢Kobelco EDTI , KEC 神钢  Kobelco EDTI

7 P' W+ |2 X% H7 E, U8 C

美国 CPI ， 特灵 Trane 冷冻油 POE 68  寿力斯特 Solest 68 为一 POE 68 冷冻油，主要用于 R134a, R404a , R407C, R410, R507 制冷压缩机 和 螺杆热泵，目前广为全球环保冷冻压缩机制造商 OEM 所推荐， 指定， 初装配套 或 对等冷冻油品的建议。如 ：Dorin 都灵, Danfoss 丹佛斯 , Maneeurop 美优乐 ,  Nuovo Pingnone 新比隆， KEC 神钢 (Kobelco EDTI ) 冷冻油 , FES ,  大冷王 Thermo King ,  日本前川 Mycom ,  林德  Linde , 毫顿 Howden , 开利  Carrier ( Carlyle ).寿力斯特 Solest 产品全系列粘度有：Sloest 170  120  220  68  370  LT-32  31-HE  70. Solest 35 & Solest 370 为大冷王 制冷压缩机和螺杆热泵的指定初装POE冷冻油。Solest 68 为特灵 POE 配套用 POE 68 冷冻油。

: d2 m. l/ _5 J" @8 [8 h9 W

另外一系列 R22 螺杆热泵专用 POE 320 合成冷冻油，       CP-4214-320 是一种320粘度的多元醇酯环保合成冷冻油，为全球 R22 螺杆热泵制造商 OEM 所指定，推荐，初装配套 或对等建议使用。全系列合成冷冻油产品粘度有   CP-4214-320 150 100 85  220 68 46 32.  莱富康 RefComp ,  顿汉布什 Dunham-Bush , 烟台冰轮 Yantaimoon , 开利 Carrier ( Carlyle ) , 谷轮 Copeland,  世纪 Century ,  罗特 Roltec,  格拉索 GEA Grasso , 富士豪 Frascold ,  KEC 神钢 ( Kobelco EDTI ),  特灵 Trane , Contour , Gram .

3 v% k5 D: H, W g1 q* y7 ~8 [

 

作者: cmm    时间: 2009-4-29 17:26
一般来说，除回油系统存在设计上问题的可能性外，也可能是冷冻机油的类型和制冷剂的匹配性不好。换句话说，也许是你选用了不合适的冷冻机油。如果是那样，就没更多的办法，要不拆了慢慢清理，要不就多花点钱选用合适的冷冻机油清洗系统后再放掉。
作者: cmm    时间: 2009-4-29 17:31
不能只凭这一个现象就断定人家油分有问题。再好的油分也会带少量的油进入系统。日积月累之下冷冻机油就会积存。另外，提供的信息量太少，无法仅恁这一点找到真正的原因。最好的办法先排除油选型的问题，再找油分和设计上的问题
作者: laoxu_999    时间: 2009-12-22 08:43
操作肯定不正常，发生过潮车。另外检查油分过滤芯是否破损、是否失效。
作者: FDZ406400    时间: 2009-12-24 21:29
最好的办法先排除油选型的问题
作者: wozzwz    时间: 2010-7-31 18:39
是否制冷系统加油过量啊  Z  }% M+ o, l' D; X# D$ B3 ~# _

! m9 u% T1 m( X4 e回油还是很关键的
作者: szhualai    时间: 2010-8-2 16:14
好贴，学习了。



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