停机反转 - 中国压缩机网行业论坛

我见过一台螺杆机出现按下停机按钮立即反转，并从空滤的进气位置喷油，但是出现这一现象并不是常有而是一年中会出两三次而矣。

按下停机按钮好像是电机立即失电了一样（也就是说并未进行空载），这虽然可以认为是控制出现了故障，但即使是这样主机也不应该反转（这好比是紧急停机而矣）。

现在的机器一般都带有卸载后停机。如果出现这种情况，可以看下放气阀，但最主要的要看油停止阀和排气止回阀～

有不明白的可以发邮件给我我们再来探讨下～ lijilin@vip.163点com

个人认为：现在空压机都有一个程序停机时间，当你按下停机按钮时，电机仍然通电，控制进气阀的电磁阀失电，停止进气，卸载运行，再过几秒后真正停机。

发生这种故障我觉的是：是最小压力阀故障，引起设备背压，导至反转，及喷油

以下是引用小*的梦想在2008-2-2 9:43:05的发言：

发生这种故障我觉的是：是最小压力阀故障，引起设备背压，导至反转，及喷油

主机停机反转是由油气筒内的高压油气反冲造成的。当然油气筒内的高压油气可能是因为最小压力阀损坏来自用户气罐内的气，也有可能是主机空载时（如电磁阀故障或控制故障等）未能泄掉油气筒内的高压气。但是即使是这样油气筒内的高压气反冲必然经进气口排出才行，而现在的进气阀都具有止回功能，一旦反冲的高压气体将会自动关闭进气阀，所以也不会导致主机反转（只不过下次主机加载时是带压加载而矣）。而我拆开进气阀发现是好的。并且出现这一现象并不是经常有的，只很少发生。后来我怀疑可能是进气控制气路的一个单向阀有卡阻，一旦它有故障反冲的高压油气即能通过它这根管道再通向排空的管道后形成排向大气的一个通路，在这种情况下便会发生反转。只是不知这种少有的现象是否真是这样？

首先检查控制程序有没有问题，但从版主的描述看，不像是程序的问题，

2、应检查控制元件，也有可能象版主说得是元件的偶尔故障造成的；

3、请版主把故障描述的更详细一点，比如说各多久发生一次，有无固定的规律，但是的配件使用情况怎样，工作场合情况怎样，工作工况怎样？这样更有助与大家的分析

但是这机器是在停机时放空阀动作，但是没放多久就不放空然后主机反转了空滤吐油

以下是引用说三道四在2008-2-2 17:54:32的发言：

QUOTE:

以下是引用小*的梦想在2008-2-2 9:43:05的发言：

发生这种故障我觉的是：是最小压力阀故障，引起设备背压，导至反转，及喷油

个人认为：不论进气阀是否有止回功能，但都应该有一个约10%的不通过进气阀的进气，以用来维持卸载时油压。你所说的“进气控制气路的一个单向阀有卡阻”不知道是不是这个作用的进气。因为我所接触的设备这10%的气路是不需要单向阀的，如果是这种情况，我认为不是由于这个原因。

考虑到是停机后立刻反转，喷油。我觉的除了最小压力阀，还有断油阀，转子出口的单向阀，卸荷阀（有些小机上面没有这些阀件）

承如上楼所说，大部分的螺杆机在控制气路上已无单向阀。但该机则确实存在，其目的也确实是在主机停机时防止进气口反冲的高压油气冲向空滤。只是这种少有发生的现象并无规律可言，在一年中也就有两三次，所以这就是我未能搞明白的地方，目前我已换掉该单向阀，经过反复试机（如在高压状态下多次紧停，或突然断电等）已经不再发生反转，不过这需要用时间来证明是否真的就解决了。

另外，你所说的进气阀在空载时均有小孔进气以保证空载主机所必须的油压，这确实没错，但这并不是说进气阀没有止回功能了。从设计的角度出发，进气阀具有止回功能是应当考虑进去的，也就是说当主机停机时，进气阀是应当全部关闭的，连小孔进气的通道也是关闭的。

压缩机在运转时，甚至在卸载时都是有压力保障的。但到停机时就没有这个压力了，所以会出现楼主说的问题。

我知道的是有些单向阀本身是机械结构，内部有弹簧和各种通流孔组成；如果阀芯的尺寸加工不良有时会导致阀芯在通流孔中卡住，但在弹簧和震动的作用下有时它也能自动复位。建议你如楼上说的那样检查阀体，对已更换下的单向阀仔细检查。