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标题: [求助]活塞杆严重弯曲是怎么回事啊？急！ [打印本页]

作者: esquare 时间: 2008-3-12 23:24
标题: [求助]活塞杆严重弯曲是怎么回事啊？急！
火炬系统一L型压缩机排出压力0.45Mpa，活塞、十字头连杆、曲轴均完好，填料有轻微磨损，但活塞拉杆却严重变形，直径是45圆柱度却达到1.5，直线度也很差，而且多处凹陷！（表面无拉痕）（介质为火炬系统的瓦斯气，成分较复杂，缸体有积液现象，检修前缸内有运行杂音，轴头泵润滑油压低），哪位高手能帮我分析下可能的原因或需要检查的地方，不胜感激！

作者: hufangkun 时间: 2008-3-13 14:54

活塞杆失圆最大的地方和凹陷在什么部位？

比较大的可能性是由于缸内进液，产生轻微的液击，由于积液在活塞下部会使活塞杆产生弯矩，活塞杆变形。活塞杆变形后与填料函接触/冲击磨损，但是这个变形不会很大，接触应力较小不会产生拉痕，只有磨损。如果磨损部位在填料部位，而且磨损面在上部，这种可能性就很大了。

一家之言，仅供参考。希望能尽快有结果。

作者: zhang_t119 时间: 2008-3-14 09:21

同意二楼观点，液击是最大可能。建议将发生活塞杆弯曲的这一列中，连杆、大、小头瓦、十字头销、曲轴等受力部件，全面检查一遍，消除隐患。如果压缩机再次运行，建议在排气温度许可的范围内，适当提高进气温度，减少介质中一些成分的冷凝。另外问一下，缸盖是否有冷却，若有，确保该处水循环密封可靠。

作者: esquare 时间: 2008-3-14 17:34

非常感谢楼上两位，我对拆下的蝶形填料检查后，发现果然是磨损在上部。介质中存在固体成分。楼上的判断的很对，缸盖密封用的是石棉垫片，上面有一道断裂，估计是冷却水渗进缸内，因为在远离曲轴箱一侧的排气阀下流出过粘稠液体。（双作用）。

我已经将缸盖垫片进行了更换，同时也换了新的活塞拉杆。重新开机后。一切正常，目前正在磨合期。

作者: esquare 时间: 2008-3-14 17:36
进气阀损坏也较为严重，PEEK的阀片，上面镶嵌了很多固体颗粒。

作者: esquare 时间: 2008-3-14 17:38
进气管线已经计划增加伴热线

作者: hufangkun 时间: 2008-3-14 22:21

有固体颗粒的话最好在压缩机进气加一级洗涤罐（重力分离器），peek气阀很贵的，呵呵！

解决问题就好，恭喜了！

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