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标题: [讨论]磨缸 [打印本页]
作者: bbbf2006 时间: 2008-5-4 15:51
标题: [讨论]磨缸
请教各位大侠！
/ G( m) V4 ]+ f9 K% w& |5 u. h/ j空压机为什么要磨缸（不装缸盖）？
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要磨成怎样才算磨好呢？
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有的说是气缸不窜油了就算磨好了（有油润滑的），有的认为活塞环有百分之几十磨到即可。
作者: bbbf2006 时间: 2008-5-5 15:09
没人理，自己顶！
作者: gzlyq 时间: 2008-8-1 18:31
很多都整个换了，所说的磨缸是为了消除汽缸的惰圆度吧。
作者: b1314520 时间: 2008-8-4 21:28
[em54]没有看懂你的意思 是镗缸 还是磨缸
作者: bbbf2006 时间: 2009-1-18 14:53
各位大侠，怎么光看帖不回复呀？
我说的磨缸是新组装好的压缩机磨合气缸。
要磨成怎样才算磨好呢？
q. z/ T, N( t4 @0 ~+ s有的说是气缸不窜油了就算磨好了（有油润滑的），有的认为活塞环外圆有百分之七十磨到即可。
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磨缸还需要准备什么条件呢？
应该是低速无负荷进行磨缸吗？（不装气阀缸盖）
作者: li321123 时间: 2009-1-18 20:24
不用那么复杂，用磨合机油不带负荷30%和65%额定转速各磨合2小时就行了。
作者: 一苇渡江 时间: 2009-1-19 14:29
哥们，都啥年头了，还用活塞机，用螺杆吧！
作者: bbbf2006 时间: 2010-9-8 16:27
活塞机有活塞机的优势。4 K. X& Q# y3 N$ C \# }
螺杆机能搞到三四百公斤吗？
作者: bbbf2006 时间: 2010-9-8 16:29
我们厂磨缸都是缸盖不装，磨合到气缸不窜油才算磨好
作者: wanghz 时间: 2010-9-16 10:09
不是出厂就能用吗？我们的从没磨合过。 f$ M/ g4 W: j: S
现在的汽车不也很少再提磨合的事了。
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