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标题: [讨论]磨缸 [打印本页]

作者: bbbf2006 时间: 2008-5-4 15:51
标题: [讨论]磨缸

请教各位大侠！

空压机为什么要磨缸（不装缸盖）？

要磨成怎样才算磨好呢？

有的说是气缸不窜油了就算磨好了（有油润滑的），有的认为活塞环有百分之几十磨到即可。

作者: bbbf2006 时间: 2008-5-5 15:09
没人理，自己顶！

作者: gzlyq 时间: 2008-8-1 18:31

很多都整个换了，所说的磨缸是为了消除汽缸的惰圆度吧。

作者: b1314520 时间: 2008-8-4 21:28
[em54]没有看懂你的意思　　　是镗缸　　还是磨缸

作者: bbbf2006 时间: 2009-1-18 14:53

各位大侠，怎么光看帖不回复呀？
我说的磨缸是新组装好的压缩机磨合气缸。
要磨成怎样才算磨好呢？

+ M i$ y/ |$ P" U& F
有的说是气缸不窜油了就算磨好了（有油润滑的），有的认为活塞环外圆有百分之七十磨到即可。

磨缸还需要准备什么条件呢？
应该是低速无负荷进行磨缸吗？（不装气阀缸盖）

作者: li321123 时间: 2009-1-18 20:24
不用那么复杂，用磨合机油不带负荷30%和65%额定转速各磨合2小时就行了。

作者: 一苇渡江 时间: 2009-1-19 14:29
哥们，都啥年头了，还用活塞机，用螺杆吧！

作者: bbbf2006 时间: 2010-9-8 16:27
活塞机有活塞机的优势。
螺杆机能搞到三四百公斤吗？

作者: bbbf2006 时间: 2010-9-8 16:29
我们厂磨缸都是缸盖不装，磨合到气缸不窜油才算磨好

作者: wanghz 时间: 2010-9-16 10:09
不是出厂就能用吗？我们的从没磨合过。
现在的汽车不也很少再提磨合的事了。

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