活塞压缩机由油系统、仪控系统等组成,三相异步电动机驱动,通过皮带传递动力。压缩机组的气缸为无油润滑,靠支撑环控制间隙。
4 w) ?; O; F( d8 q. a9 @1、压缩机主要性能与参数如下:
0 w% n1 V b# J|
名称 | l3 m4 t8 W4 V- E ?5 ]
单位 | $ G' a* q" }4 e G7 T0 L1 ^, g
参数范围 |
| / ~6 }6 R) ]$ ]# Z
轴功率 |
1 X' L: O$ T% p/ |
Kw |
, Y8 R+ ~% q' Y' N
60 |
| / d% W; R0 [ a8 k! D8 ]
转速 |
; o$ C) p; w1 P" y
Rpm | ) ?, L- M0 {$ I S, T3 L/ y T- h
h1 ?! Q. ?' I' b
600 |
|
入口压力 | & }7 a# K1 H) z% @
Bard | % s e! Y2 j+ r2 e# S; C. `. p2 ~
11.15 |
|
入口温度 |
9 v% o8 k5 a: q r$ f0 a% f% \3 I! L
℃ |
45 |
| : V4 H7 v& U! l b" ~2 u1 y
出口压力 |
Bard |
19 |
| : Q, Y1 Q% p$ y8 |( ~ a5 m
出口温度 |
; @- M3 D6 x$ q$ g, o: t( F2 l
℃ | 3 ^9 S8 K5 B9 E- F) d
85 |
| ! C* H f8 e2 `* f; ]
出口安全阀设定压力 |
) [% i. ?* a- U: r
bard | 5 x6 X$ r$ f H$ ?, x" y
22.5 |
2、压缩机的安全操作
操作工人必须学会对压缩机的开车、停车的正常操作,才能完好的保证压缩机生产,延长机器的寿命。
2 A! [, b$ ^* j" p5 K7 v. J- X1、 开车前的准备工作
+ j3 ?8 `5 A: N# X压缩机在安装完毕试车时,或日常开车前,都应做好充分的检查。
. D5 \* e7 c1 Q4 N9 G(1) 清理好现场,除去防碍开车的杂物特别是转动部件的周围,更要特别当心。
(2) 水:检查气缸冷却水和各级冷却水,油冷却器冷却水是否通畅,水量是否足够,水的温度是否合适。
(3) 油:手摇油泵(或电动油泵)是否好用,各注油点是否有油流出。油箱的油是否足够,(一般在油面指示计处),油是否合要求。
(4) 气:要保证压缩机的轻负荷启动,打开卸载阀。
, \% g/ i! b* p' t/ J' i7 Q; t& [7 s G(5) 电:电气设备的接线,电源电压和电动机的转向应符合要求。
(6) 机:各机械部件必须连接紧密,螺栓及地脚螺栓应牢固,用人力转动飞轮三、五转,应该灵活而无阻滞现象,检查皮带轮,应松紧合适。
' E+ ^/ f7 s- U" j3 T8 ~(7) 准备好记录本及记录用品。
(8) 首次开车0501入口加临时过滤网在经过200~300小时运转后拿掉,否则长期运行,由于过滤器的堵塞导致压缩机连续脉冲而损坏机器。
2、 正常开车注意事项
e1 Z+ L' K, z" V(1) 在做好准备的基础上,才能进行开车。
8 E& h1 F3 _4 A$ t) {(2) 先按起动电钮,而立即按停车钮(称点试车),在短暂的几转中,倾听机器运转的声音。
(3) 在无异声的情况下,再按启动钮,使机械旋转。
2 ^8 `) Z' _$ X# c4 d7 a(4) 倾听压缩机运转的声音是否正常,检查油压是否正常,关闭卸载阀,注意排出压力。
(5) 注意排出压力是否正常。
我是新来的,没钱,咋办呢?
活塞压缩机由油系统、仪控系统等组成,三相异步电动机驱动,通过皮带传递动力。压缩机组的气缸为无油润滑,靠支撑环控制间隙。
! P8 r% s% t! h! f \1、压缩机主要性能与参数如下:
| ! m }: B& G- f. Y: s$ \: c/ x
名称 | 2 g8 x/ V" ]+ M* X: Y% I# ?
8 P( v" H, ~* Y" T! l
单位 |
参数范围 |
| ' q S) P A7 L) h: k( l9 h* z- {
轴功率 |
: M7 i- i& `! s! q. |2 F
Kw |
60 |
|
转速 | : p) n3 u, f* J
j/ `' c' s7 M- T/ l$ o
Rpm | ! H1 N t' \* L( a
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600 |
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入口压力 | 9 Y9 ~* s* F/ Z* a$ ]' Y
Bard | 0 `- [% q" V+ C2 Q( f. ?. Z% V3 g) h
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11.15 |
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入口温度 | ' m. z& X' O8 N0 l
℃ |
45 |
| 2 @- [& D: m3 ?
出口压力 |
0 J+ U$ D7 B% |6 t& o
Bard |
19 |
|
出口温度 | " G$ k. ^0 V" O, |% ?
1 c$ b8 \3 _/ |# P: X
℃ | 9 V6 a1 f( B' R/ ^$ o4 y" H
. ~& W+ W W- Q' O3 d5 D
85 |
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出口安全阀设定压力 | ; p4 u8 J2 a) ~) t4 [) V5 B0 s
+ o" S3 L2 G; X
bard |
! S+ ~' p0 b5 f+ d/ a
22.5 |
2、压缩机的安全操作
操作工人必须学会对压缩机的开车、停车的正常操作,才能完好的保证压缩机生产,延长机器的寿命。
1、 开车前的准备工作
压缩机在安装完毕试车时,或日常开车前,都应做好充分的检查。
! v* r" W: ]0 g# W( _(1) 清理好现场,除去防碍开车的杂物特别是转动部件的周围,更要特别当心。
(2) 水:检查气缸冷却水和各级冷却水,油冷却器冷却水是否通畅,水量是否足够,水的温度是否合适。
" e% Y) j' ?5 v G8 @. ?(3) 油:手摇油泵(或电动油泵)是否好用,各注油点是否有油流出。油箱的油是否足够,(一般在油面指示计处),油是否合要求。
2 `4 i! _3 z O+ O& C t/ J(4) 气:要保证压缩机的轻负荷启动,打开卸载阀。
(5) 电:电气设备的接线,电源电压和电动机的转向应符合要求。
) Y: X% j# }" B( ?(6) 机:各机械部件必须连接紧密,螺栓及地脚螺栓应牢固,用人力转动飞轮三、五转,应该灵活而无阻滞现象,检查皮带轮,应松紧合适。
0 u1 f& |8 ? P1 k/ C- P(7) 准备好记录本及记录用品。
(8) 首次开车0501入口加临时过滤网在经过200~300小时运转后拿掉,否则长期运行,由于过滤器的堵塞导致压缩机连续脉冲而损坏机器。
; b7 l! K1 n& P. o5 Y* S$ Y! c2、 正常开车注意事项
(1) 在做好准备的基础上,才能进行开车。
* Q' | [# T" [(2) 先按起动电钮,而立即按停车钮(称点试车),在短暂的几转中,倾听机器运转的声音。
! U# u; J ]7 I: C) V' F6 C, X(3) 在无异声的情况下,再按启动钮,使机械旋转。
! K0 v5 q2 X' E& a# R(4) 倾听压缩机运转的声音是否正常,检查油压是否正常,关闭卸载阀,注意排出压力。
7 Z. h( I6 _ `6 z& T(5) 注意排出压力是否正常。
?还是好人多。
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