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标题: 压缩机组主要故障及排除方法 [打印本页]

作者: luohao820    时间: 2008-8-19 10:01
标题: 压缩机组主要故障及排除方法
# ]% i: t8 {( a% m/ o. Q# t8 Q; p3 c7 C7 T7 e2 |' z4 u* Q% }; S4 D+ z9 M, P6 _( J9 C( u- B! ^$ `0 T: _7 M3 k7 n; E- I" a0 R- b# S5 g7 D) c1 z& x" j {7 g7 b, u: O6 E% g" A& @6 ] _; |% b( B0 e- \: c$ K/ `+ O+ J/ r/ \; V; A( x. b2 E' S& s. p4 P* e" `# j: R: Q& T& S3 i+ ]* ~# O3 R O# V" }, p* b, G! f# Y# W/ _- z8 i* k) o& S" l" |3 S. b0 v$ N* C) M) f) m3 {% y R+ v* {7 u9 E5 ]0 {% o/ T3 N# ?9 v2 `, u# X9 X/ g ]4 D- D6 x1 r! e$ I' N# _# J1 _1 f) e' v9 C. V+ s3 b$ \, ~" B V+ ]/ f( s- E% Y+ U% V3 d ]3 D7 i4 ]; E% v" ]8 \6 W+ D- C. D# v& }5 O9 s0 b: W ?: y# g' J1 K4 H4 ~5 ~/ n: K |+ w* o- V% f( L. W- U* m' \) I) j7 @4 L: t5 x3 T {# j' ]' `# } S( a3 O1 m1 i/ j P) ~) y& Q& J; q" h1 S. `0 P# f5 z/ a& y2 p- n! z# b' U1 i3 J% z. O; C$ c7 e2 b% q1 z b4 z5 a" n! z; W% H; m6 z- G7 ]* q/ C, D; \% x/ U% e6 S# Q7 T( y, P: P( L1 n' {( T+ g6 s! C7 j' |) Q, P) i Q' `' S( u% Z$ c; |1 @% J7 u! c9 ]. E8 b l- i# F- f! M; L) S t* E& o I' p5 u7 C4 ~% a0 D( k1 I+ G6 C0 h6 y4 a) s1 Y$ j& ^+ Y v& Q4 L% k- g/ u" o! F( Z1 |6 _/ d* {! C/ Z, m: @, E5 m' Q7 L, Q$ n8 [8 q+ H9 E) l4 B% w6 `9 a0 a6 m/ ~' T* w6 }2 p( U5 ~# Y, X! |( q8 W9 ], U- Y; j, n( {) C( Z+ [1 t# C" x: X( N% D" }$ f5 K3 \" T4 o/ y# Z* h' }# ] c: Y9 z8 B* ^/ L3 h6 O1 \/ j M, ?) j+ G+ S% [6 c9 q3 e* w3 ~* T" G6 ^9 c9 K H5 l9 C; S; g% Y& U' L( C7 r; G8 _2 T' v5 |7 R5 s* D& U2 O# w$ D, _0 t4 E/ X9 K& {( e6 ?% L+ {$ g# Y, {( C" r7 ~) V6 H* |: x2 j& C- z: Q4 N; t3 _/ i" P1 Q( n8 W( h! Q) X' k, `' ]* f3 L! [ Z8 X8 m) T' Z' L" B# ~. [: M, r* c% M& x: J6 r5 B/ L8 q3 D% Y( }! g- q0 t; n- s6 L ]% \3 O+ U1 C6 {0 a6 ^& i+ I2 l1 B% E% r, N: ?# b" \' E6 F" _# u1 l) n4 q& K. [3 G* Y! b: ~2 e2 R2 K7 I, T% r! K; f' B8 X8 r. C- f) K5 h$ c' C3 E" N3 _/ V! J$ X) O% G' |$ ?# g8 L1 k# k, h7 Q' ~/ m9 v; b3 L2 I! K! C5 V1 I* g8 w* R" A2 D; L- s2 m" T& d& z' B" J; N4 } F2 L1 s, S; E4 V# P) G3 Y( d5 x$ l( P; V: |$ `4 y+ U: V, \+ I* n9 b( q( w# V( o5 C5 {; H5 {% L4 o. [2 u V7 b b) h( k U6 f- B, r7 N' {. X( `1 S* ^5 `. A2 U( n" Z" {3 A* _1 r( \3 R* p. } g0 Y. m7 y
4 u7 |. L4 ~- R' H+ `4 X) U& q0 X$ g/ Y6 X
序号
$ Q( h8 [ E' ?) a5 a1 e
故障现象
6 g3 C) h! E+ O( D
产生原因
- F3 m+ e" V8 k% @+ R" \; a$ `
排除方法
6 ?9 a/ c3 M' O+ I
1
$ W! B+ @, `! [. ]5 r: A
压缩机内有尖锐冲击声
; ^& U& v8 @$ z+ a; ~' _6 n
1、阀片断裂掉入缸内或其他金属物掉入缸内
$ I$ `$ y) k- Z( D/ I$ v% I/ q
2、气缸内有积液
5 u, Z9 C7 k n* j) ^, c
1、停机取出掉入物
% }+ V) ?% U5 s& l: W; j
2、拆检气缸或更换
. X+ {# @. s; ]) j! T! d
2
4 T9 b6 s8 g/ b& W& b
压缩缸尖叫或有闷声
1 _7 k& Y( z) s
1、摩擦面装配间隙过小
# N6 P2 k ]( M- l! T/ d# I7 V
2、活塞环磨损过大或断裂引起间隙不均匀
. {' d5 q, m: I! x
1、拆开检查
0 b$ e' G. D$ P$ b8 p; j1 n% \8 i
2、更换活塞环
* n+ U/ c) y+ j: k# O" N
3、更换轴瓦或拧紧螺母
5 s4 s( l2 d+ G. t& o& W: B
3
& R" R$ x# J5 Q" s- T
压缩缸冲击回响
3 k1 H& i) M' g+ z
十字头滑道间隙过大
0 m' C& ?7 B8 x
十字头外径直补焊巴氏合金
' R2 M$ r. f7 ~ k0 D0 N* F# d
4
7 _% m7 l/ p0 c5 m3 u
气阀响声异常
* }9 P% R# }: H
1、阀片或弹簧断裂
* h3 k+ q$ i# y; M: o( t$ b; R: h
2、气阀盖松动
1 N& H: e7 E- w* D6 F4 f
1、更换阀片或弹簧
( m/ k- W3 L7 r* W i1 A6 \
2、拧紧气阀盖螺栓
1 T4 \. j1 ~% o! {: w! p" D; q
5
5 h+ {9 [ ?+ W4 [: G& ]0 c; i
压缩机排温高
- c% \. v% P! ]) l+ m, T
1、排气阀泄漏
& {2 @ _9 B K/ S9 N
2、活塞环泄漏
) l* h9 Z% N! P$ R5 Z5 f& F# R
3、进气温度过高
( E, F2 f. {* D3 F! }1 i; G$ |
4、工况设置不合理
3 l4 i- C$ q( Z+ w$ l
1、检查或更换
- [7 r: c4 R& s
2、找出进温高的原因并排除
0 b a8 I8 T/ r" B/ m9 _
3、重新调整工况
! J7 |7 m: a1 m# X
6
" F; \4 t4 R0 ^ d
压缩机排气压力不足
, c0 `3 z! a" D* [& s/ p
排气阀阀片磨损或弹簧损坏
5 ~+ o- b" o( k* m3 ~2 r
更换阀片或弹簧
5 A. H6 F2 e& R2 y& T& H
7
4 k" T4 q3 V9 r7 x1 r+ V
压缩机排量不足
9 D3 p% z- i: [4 u: a
1、气阀泄漏
) p; ^. e- f6 d) f, Q
2、填料漏气
( G4 v# j% B1 E C( K3 p1 U! m
3、活塞杆拉伤
0 ~4 p- q7 m5 R' y8 p6 A
4、活塞环漏气
& d& Z) V0 J5 M/ |% J
5、可调余隙调整不合理
0 e6 h+ o- X$ L% M4 W5 i( [+ x4 Y
1、检查或更换
. l( h1 d* L4 f7 R
2、检查是否因装配不良或更换
$ G8 h2 ?% p( e2 d* i
3、清除脏物,修复活塞杆
( E4 D1 `) a6 E6 \- i' C
4、检查或更换
- `( g% \1 I/ H0 x
5、重新调整可调余隙
. v6 V: |6 {1 O
8
- M5 Y' c( M$ O# ?) M; i" Z; I
压缩缸发热
2 t! y4 M5 t7 C" u
1、气缸内有污物,气缸拉伤
9 b+ h7 b! V1 V2 S0 r" T" |+ P
2、气缸内润滑油过少或中断
4 i- V2 H4 w* p8 |# X+ |( u# l# y
1、检查气缸并修复
" M6 |) k# K2 l$ E5 R
2、检查润滑系统
* j+ e/ s" `* Z( h% E5 v* a0 c5 o: H5 H
9
0 {% Z6 v3 c+ J" a! I
压缩机发生不正常振动
, x# M7 m6 H5 w) j3 a% n
1、接管振动引起
% z* ~8 ]# ?& l2 i, _( ?& v
2、填料或活塞杆磨损
9 m2 i# h& p1 h0 T8 q8 Q
3、气缸内落入异物
3 h6 z' {4 |& R% i) G: q+ }
4、十字头滑道间隙过大
o2 F: ^8 ^& y
5、各部件配合不良
1 A r% O( [! N1 n; J E
6、压缩机与底座,底座与基础联结松动
. _, n3 o. I) ]+ ^4 r8 W, B
7、电动机与压缩机同轴度误差超规定值
0 ?2 S- s, M, ^
1、消除接管振动
: T7 q% y9 O- ^
2、更换
! `$ Q$ o J. Q" S( U, r
3、拆检气缸并排除异物
* K( ^7 Z0 T& A6 E, K2 G C2 {
4、十字头外径补焊巴氏合金
1 E" h4 k& J/ e1 i# w
5、检查并调整
; w. M) B; e$ u% d* z
6、拧紧各联结螺栓、螺母
; J0 d# l# C2 t3 U& I
7、校正电动机与压缩机对中度
; t+ `- Z) b7 c2 ^. d) c6 Z
10
7 A4 l8 N5 U2 E' M- v
压缩机接管振动
4 N7 I; n3 e* U: n7 t: d9 c
1、接管断裂或松动
8 A# H" z; X. b! o7 J* l
2、支撑刚性不足
) @4 R/ d2 d3 r2 W/ } {
3、管道发生机械同振
9 o1 }1 M& Z O" ?; a& P
4、气流脉动引起共振动
8 ^2 j+ \$ l, n/ H; e0 `
1、重新紧固
3 r0 S: R! t! Z4 M8 M6 c
2、加固支撑
# Q) ? G2 W0 k7 x' W9 a
3、固和调整支撑安装位置
4 U, h6 o8 W' _% d0 c- x
4、改变接管形式或加设缓冲器及孔板等方法消除共振
9 r5 u4 I# n6 ~8 Q, ?$ Z+ V2 Y6 g1 h7 S
11
9 T* F. _% z& b8 I7 H
曲轴箱机油消耗过多
& m* k z1 k6 B0 T; e8 m
1、活塞杆填料损坏
" D% J# b# _. m8 _4 j3 Q& H3 c0 Q1 d
2、注油器油量调节不正确
! q6 _& I5 l4 }5 S; f
3、机油外漏
5 n; T- d4 O/ ]. L; a
1、修复或更换
3 M2 w' I& I, m( `
2、按规定调节注油器注油量
# x/ D: l" L, |2 l8 P
3、处理泄漏点
1 Z a/ t/ U" B5 G! s
12
C/ v* y5 o; r% P; j6 `9 ~- `' k
曲轴主轴承或连杆轴承发热
2 A, c) X9 A2 V, ^' W9 U$ s4 P
1、油太稠或使用时间过长
. W/ S$ G: e% e0 I4 {7 |! ?
2、润滑油中含水
& p9 _9 t8 t9 F/ r8 W
3、润滑不良
: E, @, Y6 r9 J4 T& {/ P3 x& }
4、轴承间隙过小
8 @- x# ?$ Q! M' U" p
1、适时更换润滑油
! L9 m( L- E" u( }
2、更换机油
' i& [* G, }" g, K- F, |
3、检查清洗油路油泵
/ l9 Y' Q; i# ^$ r8 C
4、调整规定间隙
# l7 D7 I8 a; L# z% J/ B! X
13
3 c4 k( Q' S3 R# |8 Y
注油器不泵油
! m- [4 n u$ p6 D" M
1、注油器有气阻
% [4 R3 R' J1 G) ]: N
2、注油管路或单向阀阻塞
4 ]: r& y% \. c$ H, e
3、注油器损坏
! t0 p/ D' m3 H
4、传动链条脱落或断裂
, C. M% B: j/ R8 X5 }4 u
1、排除空气
! g- {9 _* x7 ~' A3 q) n
2、消除堵塞物
8 c1 n0 n! M, i2 r4 E- d
3、修复或更换
1 q0 M" m0 @/ E' o4 ?5 y+ |
4、修复或更换
/ i2 `2 e7 Z1 g* z: h0 f) ? U2 F
 
3 N) I# `' L/ b. x
14
& Y% g3 I2 v8 s6 g
润滑油温度高
% T7 L/ R" a% u3 W
1、曲轴箱内润滑油过少
8 ]0 {; v# q% ^+ v, \# s4 c6 R
2、润滑油节温器失控
1 v+ T0 }" Y& I4 [" k5 Q B, I
3、润滑油冷却器堵或污物
4 h# p0 N& N% t+ T3 ~5 v/ Q
1、补充润滑油至规定油位
/ Z' i, Q Q6 t
2、修复或更换
% _% q% Q A& v) ^" m' H+ f) X
3、清洗润滑油冷却器
$ V8 Y+ l4 o0 D: Z, k0 L$ s# y/ `
15
B- T2 a3 R) P. |7 I
机油泵不泵油
; q! d$ _. F6 C
1、机油泵有气阻
% V( n, j+ f/ w* w% U: T
2、机油泵损坏
( @# ]% b8 b! u1 }
3、油管路阻塞或泄漏
7 W) E6 Y3 o* ^
4、调压阀损坏
0 E- f: W$ ~/ w# U! n% z* v! `1 f6 C
1、排除空气
) I. v: g1 d% W4 P4 G3 M" N2 \+ Q
2、修复或更换
# J4 U1 t+ I: u4 k* i7 h7 Y
3、消除堵塞物,处理泄漏
0 A- i7 A* W( I' U, P% k
4、修复或更换
1 o( g0 Z3 b. x
16
7 H; u% T, p$ ]1 ~( j* ~5 l. a
润滑油压力过低
% x4 }* M- {6 |) j- ^
1、润滑油温度高
# b2 M$ t: E. M# k' x0 A
2、管路泄漏
' R4 R' A7 D3 R& B" U7 r
3、摩擦面配合间隙大
5 f3 H5 _) n6 @
4、调压阀泄漏
) M$ D- |, `( y/ }& I2 C7 ?& K
5、调压阀调整不当
3 n' B8 o6 i3 V: t5 C
1、查清原因并消除
1 b6 Z( a* v. Z( D- ?
2、处理泄漏
0 l" ]! [7 _. F
3、修复或更换
3 W# E2 m$ f7 s1 I' P
4、重新调整调压阀
来源:.tianyicng点com/newshow_149_170.html
作者: diavyang    时间: 2008-8-19 18:56

故障没有公式


作者: diavyang    时间: 2008-8-19 19:04

滑片压缩机






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