请维修维肯压缩机的朋友们,把你们经常见到的故障来总结下吧!也好让小弟学点东西啊!谢谢!销售免进!不要卖广告,黄婆卖瓜!也不要故意踩人!只供学习。先列几点:
1、高温。AMOT温控阀,开启温度约75℃;水冷却器看上去很小,容易脏堵;所谓的维肯超级冷却液,为BP矿物油,容易结胶……
2、机头卡死。国产机常用ROTORCOMP机头。如SLT-22A的机,机头底座不平,转子出厂间隙好像是3个C,如需安装机头,不能8颗螺丝全部锁紧,需适当调整……
3、漏油。有些小机器机头底座为垫片密封的经常渗油;储油桶侧面为垫片密封的也一样;油气管为不锈钢管,可一年左右就变硬,两年左右可能因为震动原因就会渗油(有个别客户反映)……
4、震动和噪声偏大。同匹数的一台凌格风一台维肯放在一起差别就明显了,还同样是ROTORCOMP机头……
5、强电部分无热继保护。
6、所谓智能控制器更新了几款还不完善,密码变来变去。
7、……
如有错误,请指正!如为维肯厂方人员质疑,以上问题都可提供实照。
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这位仁兄的水平不错,而且看来维修确实做得不错,我也是维肯的代理,而且卖了5年了,请教几个问题,大家讨论讨论:
6 m/ e- I+ r- C- P% E; m1:高温跟AMOT阀有必然联系吗?FS,AC,IR,寿力都是这个阀吧,而且好象寿力的开启温度比维肯还高(请压缩机专家帮忙确认下,谢谢)。
2:你说的这个机头底座不平这我倒也知道的,但是卡死跟机体底座不平也没必然联系吧?维肯2年保修期内赔我机头的碰到过,楼主是猜测估计这个原因会让很多代理商卡死?因为他们不知道?呵呵
3:漏油楼主说的我有同感,油管不是什么不锈钢管,就是橡胶管包金属丝,好长时间不是这个管子了,这个是前3年的机器碰得比较多,这2年的管子跟AC的基本一样,管子漏油的基本没有了。
4:这个不好评论,我没亲身体验,呵呵,不过拿谁来比都有好的坏的。
5:这个楼主肯定错了,AC的机器用的什么保护?维肯有的机器也是这样的保护。
6:这个确认麻烦点,厂家有他的考虑出发点,我也抱怨过,不过看来厂家的思路也有道理,不能一概而论,还好他们的服务还没提供过错误的密码,我运气好?
我卖维肯5年,厂家的进步还是明显的看到,缺点也都是有的,这个老兄现在还在卖吗?在那里卖?
问题是用来解决的,以便以更高的提升。
楼上都是高人。
呵呵,楼上应该是佛山的吧
我将 维肯常见故障表格给大家分享
; K' u, ^- G" z) E
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项目 | 4 T/ e9 F- |3 U
x6 d5 U& Z0 U* a; b( T) { ~5 M
故障现象 |
' Z: i! s' e# X. M
可能发生的原因 |
排除方法 |
| ) P. J$ Y t6 m |4 B& {
1 , G8 v2 f0 t$ Q8 z
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3 E! Y. s6 E+ ?' o( z7 U
无法启动 6 E# a) f4 X! Q. S" c# Z( y% c3 Y(电气或其他故障灯亮) |
1.保险丝烧毁 2.电机过载(指示灯亮) 2 A8 G$ I: J6 ~3.逆向(指示灯亮) 4.按键不灵 9 M# k* O: ^2 n5.电压过高或过低 6.电机故障 % }5 K; t `5 ~" \- N, M& w+ b7.主机故障 " z* ]9 e* _: [: h Y p' {5 W" f8.压力传感器故障 9.温度传感器故障 |
4 l: a9 m9 A/ J; X
1.请电气人员检修更换 6 u) `* Z2 k* J- T) k$ T2.请电气人员检修更换 3.请电气人员检修更换 4.请电气人员检修更换 5.请电气人员检修更换 6.请电气人员检修更换 7.手动主机,若无法转动时,请联系 维肯服务部 6 K. d4 a/ {/ c/ u Y1 o8.更换压力传感器 7 Q+ A* f5 [1 t8 Z3 L; C) b5 P5 v9.更换温度传感器 |
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2 | # Q/ q7 s: u$ W. W; p. J
运转电流高压缩机自动停机(电机故障灯亮) |
1.用户电压太低 2.排气压力太高超出厂价设定 3.润滑油规格不对 4.皮带传动松 5.油气分离器堵塞 6.压缩机机体故障 |
* x2 [! r; r% f7 B
1.请电气人员检修更换 2.检查排气压力(超出设定值需调 回原设定值) . ?) G- P) a7 f3.检查油号,更换油品。 4 {4 i! \( i# m4.检查皮带张力并调整。 & a8 u, k Z# i ], L7 g7 D3 L5.检查并更换。 6.手动主机,若无法转动时,请联系 $ C) P* L: d9 V) V维肯服务部 |
| ; T0 r5 A! ?7 G8 P/ O& W9 B
3 | ! I: m* X- V% y2 m: W
) ?1 {/ S. L, W+ j E" b
运转电流低于正常值 |
2 j/ f9 X) |1 G5 `
1.用气量太大,低于压力设定值 2.空滤堵塞 3.进气阀动作不良(蝶阀卡住 4.反比例阀调整不当 | 3 F6 a. u7 G3 H9 S+ j
1 Z. _- T. O+ y2 s" A
1.检查用气量,必要时增加压缩机 ! L8 K/ k' R6 |0 u* v6 ^$ I2.清洁或更换空滤 3.拆卸清洗或更换修理包 4.重新调整 |
| 3 q0 h" r6 k& M: r) S `% k/ [6 c- c; |
4 | * d! Q" ] g) A" c* ^; u& K
排气温度低于正常值(75℃) | & w/ {& j: U% B! b e
1.冷却水量太大(水冷型) 2.环境温度太低 3.空载太久 4.温度传感器有偏差 + }, N$ p4 ]- A5.温控阀故障 ' G) h2 S1 z1 k9 g! p' ], A) K6:润滑油乳化 | 3 n, q0 i0 L+ ]) E* ? [
1.调整冷却水量 2 }3 A$ g, r: b O2.提高环境温度 _' ]2 D0 V7 M' d! o3.重新设定压高延时时间 4.更换温度传感器 5.维修或更换温控阀 6:及时更换润滑油 |
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5 |
}7 L& k3 t+ E
排气温度高,机器显示高温故障停机(超出110℃) | ?' Z! U/ Z9 K( t' {: C
1.润滑油不足 2.冷却水不足 3.冷却水温度高 4.环境温度高 5.冷却器堵塞 " R) g6 ?8 }3 ~5 m8 ^6.润滑油规格不对 7 }5 ]6 B, z0 d2 u+ F% H0 D7.温控阀故障 8.空滤堵塞 0 J+ X0 q/ D* U7 P6 b0 t6 h- Q8 M9.油滤堵塞 3 K0 D7 W- g3 b; ^: O3 x+ L% z10.风机故障 : s/ F: J+ j' j! x5 C* |11.高频干扰 12.润滑油结焦 - Y6 C! w1 y" H- K! a2 j13.水冷冷却器结垢 14:冷却水压差大,水流速慢 |
1.检查油位,低于下限要添加润滑油。 - Z1 s- l! i! Z" w; s2.检查冷却水的进水压力(不能低于2.5公斤) 8 C1 w0 F% N7 L* q5 g3.检查进水温度,正常值在35℃以下 4.增加排风,降低室温 5 d7 s! a# d9 i7 c! Z5.检查进出水管(油管)的温差。必要时需清洁或更换冷却器 , u/ h' D2 _* H& F) Q, Z6.检查油号,更换油品 8 L7 D+ u# g. X7.检查温控阀,必要时更换 ) R5 s/ J' X* d3 d0 {0 }8.清洁空滤,必要时更换 9.更换油过滤 4 m$ r. P% A1 ?4 h5 O# l: O10.检查并更换风机 - _) i( G3 d; Q6 p11.把压缩机的温度传感器频避线接 ' Z0 I4 D- p; j8 B: p大地 12.用油路专用清洗剂清洗油路 : U* {+ _% S q. u) V, K13.用水垢清洗剂清洗。 14:减少压差,增加流速。 |
| . v. d+ D4 Y7 b) P* T: ?& f! H
6 |
+ i5 t# i4 a# `( }6 J
压缩空气中含油重,机器添加油周期短 | 5 u$ \! n& U8 A( y4 x5 h
7 B: J% k0 r1 F5 r; k! [5 l
1.油位太高 2.回油管堵塞 , W3 m7 i, Y: h, q! Z3.排气压力低(4公斤以下) 4.进气阀止回功能故障 5.油细分离破损 6.压力维持阀故障 8 ]; m4 F! [7 b2 t/ n% ]. e/ y3 w7.润滑油规格不对 3 U. X2 d' V% y/ u s" S2 ?8.回油管安装位置不对 | ) ^! h' O9 n/ L# d
1.检查油位,并放至两油位线之间。 2.拆卸清洁 3.检查排气压力,必要时增加压缩机 4.检查进气阀必要时更换 ( m2 ?4 y; M% `. L5.更换新油细分离器 6.维修或更换压力维持阀 7.检查油号,更换润滑油 8.检查回油管并重新安装 |
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7 | & a: r9 t( s1 T, K+ W
0 K" E0 ]. w" L) i: O% S
压缩机无法全载(进气阀不动作) | n; |( }- Y# p
/ g6 k, j# j9 n* v7 n
1.压力传感器故障 ! g+ r* [( q' u2.加载电磁阀故障 W3 o) @: ^/ N4 o( p3.电脑控制器故障 4.进气阀动作不良(膜片损坏) 5.压力维持阀故障(漏气) b5 n9 L1 N |# K, l$ i' i1 v6.反比例阀故障 - o, q0 a0 Q5 T p0 A2 o7.控制管路漏气 | " B1 _9 D& F$ k
1.更换新品 2.维修或更换 3.维修或更换 $ M! _3 c, p: [+ p- M6 [2 p4.检查清洁阀体,或更换膜片和修理包 5.维修或更换 % t, ]: f: @6 G, c5 H7 D6.清洁阀体或更换 7.检查泄露部位并缩紧 |
|
8 |
% B( L( A' d y+ ]5 I/ G
压缩机在显示空载运行时压力还在上升 | 7 k/ V% @! m8 o- x5 Y; K
1.压力传感器失灵 1 _* L; T5 P5 G5 X2.进气阀动作不良 & B `/ t4 W# _3.卸放阀失灵 - c" p |: P% U9 i/ i/ e* q" w4.卸放管太小 5.伺服气缸与蝶阀连接安装不对 | + N W. E$ J' W7 k7 y5 `
3 y. S+ I( Q0 w; {
1.检查并更换压力传感器 % R& w. n$ @+ J: F2 u. ^2 o2.检查进气阀必要时清洁或更换 + [6 }1 l/ B! U' s) [3.维修或更换卸放阀 4.增大卸放管径 5.重新安装 |
| # J6 h7 }& ~1 x/ b4 H9 T( w% o/ @" t( J
9 |
) }8 K0 [3 h+ E: _- `
压缩机排气量不够 | : R6 M, l1 `* x: @% X( s
1.空滤堵塞 : W7 l/ m' H' S/ |' z- e) @2.进气阀未完全动作 ' u* K D0 O. b$ Y- c. }, K/ q, z3.压力维持阀动作不良 4.油分堵塞 : s8 W# I6 C0 z7 h9 c/ p! `5.反比例阀调整不当 / \# i* z* g j$ R6.用户用气量大 7.用户管路泄露 | " U& u3 V, _( Q3 T7 D: h
1.清洁或更换空滤 9 Q' Z6 F4 L8 P/ @* \; e) v2.清洁或更换进气阀修理包 3.检查清洁或更换修理包 4.更换油分 ( m2 i! r" U: ~) T8 U) V$ m5.调整反比例阀 . m N+ k" p% [1 F- e& L& h5 `. L. I6.调整用气量,必要时增加压缩机 : p- A, N) S) O9 ^7 \$ H7.检查管路并改进。 |
| 7 G% u& h9 O8 n4 s! \' z
10 |
7 m2 N3 `! A( \3 E# B& d3 w
压缩机主机声音大(仿佛像主机抱死的声音) | 1 ?! k' Z V7 s& X
, `3 F+ L( y1 N, J" ~
1.皮带轮使用时间长,皮带轮被磨出深槽 # j2 B- g) H4 O% ~, c% G% o3 W2.皮带张力不够 3.主机轴承损坏 |
# ]0 R' {# N( R
1.更换皮带轮 2.检查皮带张力并调整(见附页) 3.参看运行电流,如果电流超出电机的额定电流的1.2倍,请与维肯服务部联系。 |
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