中国压缩机网行业论坛

标题: 最小压力阀改造 [打印本页]

作者: 中国制造 时间: 2008-11-23 22:29
标题: 最小压力阀改造

各位：如果最小压力阀卡住，卸载时压力下降很快，造成频繁加卸载，停机时又造成负载启动。本人有一小小建议，请各位高手参考一下。即在最小压力阀之后加装一单向阀，而将压力检测点放在单向阀之后，此现象即可避免。qq:961891529

作者: jonson 时间: 2008-11-24 16:17
为什么不直接换掉？

作者: turbo.yan 时间: 2008-11-24 16:36
最小压力阀本身就是有控制开启压力和止回双重功能，如果因为故障原因不能止回，最好的方式还是维修或者更换，楼主说的方式不可取，一不经济，二不可靠。

作者: 佳豪-爱琴海 时间: 2008-11-24 16:44
直接换掉！！！改来改去成飞机了。。。。。

作者: 中国制造 时间: 2008-11-24 20:28

加装单向阀成本可能是提高了一点点，但相对于机器的稳定性有很大的提高，毕竟最小压力阀的作用很重要，而且故障率存在。谢谢！

作者: li321123 时间: 2008-11-24 21:34
还是拆开清洗好一些，费不了多少功夫。

作者: jiangtao32 时间: 2008-11-26 22:28
咋清洗请6楼详细介绍一下了

作者: 朽木 时间: 2008-11-26 22:49
作为应急方案确实不错，支持

作者: 中国制造 时间: 2008-12-1 22:31

感谢楼上兄弟的支持！

作者: 一苇渡江 时间: 2008-12-2 10:17

QUOTE:

以下是引用朽木在2008-11-26 22:49:06的发言：
作为应急方案确实不错，支持

本人认为还很经济，单从用户的角度讲，这个方法吧错。试想，最小压力阀和单向阀那个更便宜？而且最小压力阀你还得从厂家买，价格肯定很黑！你不买以后他就吧管你了，是这个理吧？

作者: 说三道四 时间: 2008-12-2 14:03

QUOTE:

以下是引用中国制造在2008-11-23 22:29:50的发言：

    其实最小压力阀在压缩机系统里是一个比较重要的零部件，它不仅具有快速建立最小压力的功能（开机时能迅速确立油压以给主机供油），同时还具有止回功能（机组在空载或是停机后，用户气不返回主机，避免负载启机）。
    按你所说在最小压力阀之后加装一单向阀也只是解决了止回功能而矣，并无法解决最小压力阀的另一功能快速确立最小压力的功能，而且如果最小压力阀卡阻，你加装单向阀并改变取压点虽然通过检测点不会显现加卸载频繁，但由于最小压力阀卡阻，其最小压力阀前的压力可能会实际上高于用户的使用压力而高于机组的额定压力。也就是说，当你现在的取压点压力达到你的设定压力时，其最小压力阀前的压力可能已经超过了你的设定压力。
     当然如果你着急你可采取此方法略于降低你的设定压力暂时使用，但最终应当维修最小压力阀或更换最小压力阀才可取。

作者: 中国制造 时间: 2008-12-2 20:58
关键是机器的稳定性最重要，单向阀成本又不是很高。客户需要的是机器的稳定性。希望有关压缩机厂家能够采纳我的建议。

作者: newhorse 时间: 2008-12-7 21:14
说的没错啊

作者: 中国制造 时间: 2008-12-8 22:07
谢谢，兄弟支持！

欢迎光临中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/)