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标题: 替代R134a的新一代制冷剂的几种方案 [打印本页]

作者: hughcao 时间: 2008-12-12 14:07
标题: 替代R134a的新一代制冷剂的几种方案
全球现有几种不同的R134a的替代方案
A, Fluid H(四氟丙稀(CF3CF＝CH2)和三氟碘甲烷(CF3I)所组成的二元混合物): GWP<10
    但是臭氧层消耗指数和化学稳定性方面都有很大的问题需要解决
B, DP-1和JDH: ODP=0 GWP=40
    有毒性问题需要解决
以上两种都是Honeywell提出,但总体下来均未能达到要求!

C,CO2:最环保最安全的制冷剂,天然存在自然方便提取,无毒,不可燃
          BENZ 汽车公司现已生产装备CO2汽车空调系统的轿车,
          德国KONVECTA 生产的以CO2为工质的空调公交客车从1996年运行至今
          DANFOSS、奥地利的Obrist、英国均已研制出二氧化碳车用压缩机
          日本的DENSO、ZEXEL的二氧化碳压缩机已进入批量生产阶段
     但CO2的临界温度,压力的问题造成结构复杂,替代R134a成本太高,一些系统的部件及漏洞缓冲器等各元部件尚未发展成熟,
     短期内替代比较困难, 特别是对于已经大力发展R134a的发展中国家,替代的直接成本及各种社会成本太高
D,HFO-1234yf: GWP=4,ODP=0,各种制冷特性与R234a很相似, 符合稳定性与相容性的要求
          轻微的可燃特性,可直接用在膨胀阀系统
          原R134a生产设备只需要做很小变动就可直接生产
          毒性测试已经通过!

现在替代R134a的新一代制冷剂基本上是在CO2和HFO-1234yf两种方案中确定,欧洲主推CO2,美国主推HFO1234yf
我们中国刚刚推行R134a没几年,花了不小的生产成本社会成本推行R134a,现在我们生产的R134a量已经占世界的大部分,个人认为推HFO-1234yf短期内对于我们国家来讲成本会低些,而推行CO2所以生产设备都得全面调整及大的浪费的原来的资源,更需花更大的成本.但是对于世界历史的发展,长远来看,未来的制冷剂一定会回归到CO2,毕竟CO2是第一代的制冷剂,环保,安全,天然存在!

我们公司有专门针对CO2以及HFO-1234yf而研发的新一代制冷剂的冷冻机油,可以提供一些相关的性状,技术数据资料及欧洲CO2以及Honeywell的HFO-1234yf的最新进展,可以相互学习探讨!

瑞孚化工(上海)有限公司
曹志华 13585586068
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hcao@shrieve点com

作者: hughcao 时间: 2008-12-17 13:35
国人肯定都希望推有自己专利的产品,但首先要解决一些问题
一,我们现在仍然制定不了游戏规则
二,我们的主要主机厂商要不是欧美日合资企业,就是欧美技术
三,大部分主机厂做欧美出口生意,没有发言权

作者: lele20020110 时间: 2008-12-28 13:56
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