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标题: 润滑油与制冷剂的关系的一些常识 [打印本页]
作者: jack 时间: 2003-12-23 10:13
标题: 润滑油与制冷剂的关系的一些常识
首先,选什么样的润滑油(相容或者不相容)是由系统决定的:
7 u& u1 A4 ~. O/ x+ Q3 k5 V1、 满液式蒸发器系统,一般必须选择不溶性的润滑油,(无论采用什么制冷剂)因为相溶性的油会和制冷剂混在一起,造成无法回油。只有不溶性的油才能和制冷剂分层,从而引射或者采用集油器返回压缩机。
$ ^3 l1 Q( c1 y9 U2 I2、 对于干式蒸发器,则只能采用互溶性非常好的润滑油,否则制冷剂不能把油带回压缩机。
# T3 D M& e. y+ Y3、 当前的制冷用螺杆式压缩机,一般都是采用喷油冷却兼润滑,因此必须设置油分离器,当前高效的油分离器分离效果能够达到接近5-10ppm。一般液滴形式的油,都可以分离出来,但是气态形式的油是无法分离出来的,因此100%高效的油分是不可能的。所以系统都要考虑蒸发器回油问题。7 ]+ r1 \; Z: ~1 P! p
4、 油分一般最主要是采用速度分油,如果冷凝温度过低,会造成油路系统两个问题:a由于油压差不够,喷油量不足。(全润滑系统无此问题)B由于制冷剂流速过高导致系统“跑油”(主要是制冷剂比容变化)。因此低冷凝温度下的油分离器往往在设计时要求oversize。$ I' x4 ?5 H$ |- [8 p& N
欢迎补充
作者: skytian 时间: 2004-2-2 17:20
顶!!!
作者: 水瓶 时间: 2004-2-4 10:36
请问冷凝温度低为何会造成泡油?
作者: lovelace 时间: 2004-9-5 20:19
冷凝温度低油溶在冷媒中的量多,引射效果不好两个原因造成跑油。
个人意见。
欢迎来信:
xyt_88@163点com
作者: yu_ren 时间: 2004-11-3 08:53
楼上的lovelace是做冷冻油和制冷剂销售的吗?
作者: dbty908 时间: 2005-4-9 09:33
冷凝温度低,压缩机没有排气过热度,冷冻油会随制冷剂一起跑出
作者: liujun0755 时间: 2005-4-24 21:04
供应各种冷冻油.
特别是开利,约克,特灵等中央空调的冷冻油.
作者: niwawa66 时间: 2006-1-8 12:02
以下是引用dbty908在2005-4-9 9:33:20的发言:
$ {5 d7 E2 M0 W* B# b2 x7 z8 n( u! v
4 I3 [3 x( b6 u) Z冷凝温度低,压缩机没有排气过热度,冷冻油会随制冷剂一起跑出
2 S3 y$ g8 a. k8 u
为什么压缩机没有排气过热度,冷冻油就会随制冷剂一起跑出??
作者: cmm 时间: 2006-4-19 21:25
以下是引用jack在2003-12-23 10:13:06的发言:
9 ^8 D2 v; u0 K" B% P) j( \首先,选什么样的润滑油(相容或者不相容)是由系统决定的:$ Z4 ]3 E+ v0 y3 K; ?
1、 满液式蒸发器系统,一般必须选择不溶性的润滑油,(无论采用什么制冷剂)因为相溶性的油会和制冷剂混在一起,造成无法回油。只有不溶性的油才能和制冷剂分层,从而引射或者采用集油器返回压缩机。
9 M5 F' n& N" s8 F+ ~- _2、 对于干式蒸发器,则只能采用互溶性非常好的润滑油,否则制冷剂不能把油带回压缩机。/ l& _1 e# a0 K3 A$ W5 n% n
, a9 ~. A. {0 _% D% @不一定如此选择吧.举个例子:氟利昂系统虽然采用满液式蒸发器,可一般也都是采用的可溶性的油啊.见过与氟利昂不溶的油用在满液蒸发器上吗?
[em05][em05][em05]
作者: yanggang 时间: 2006-5-14 19:07
有道理
作者: 北冰洋 时间: 2007-5-4 20:29
满液式蒸发器系统,一般必须选择不溶性的润滑油???
不溶性油在冷凝器中会不会覆盖在传热管上恶化传热效果?
楼主这种提法有根据吗?
作者: 小氟 时间: 2007-7-15 21:58
[em06]
作者: hnlga2778 时间: 2007-9-19 19:44
满液式蒸发器系统,没有必须选择不溶性的润滑油,现在用的约克压缩机的油FRICK ,用在系统比较好,就是需要增加回油系统
作者: y2866161 时间: 2008-1-4 13:50
[em08]
作者: rootbeer4321 时间: 2008-1-6 16:20
新手报道
作者: y2866161 时间: 2008-1-7 10:34
[em67]
作者: CPI润滑油 时间: 2009-2-25 15:27
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美国CPI润滑油中国区油品事业部
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王先生 13926549484 QQ:932929010 , 1123686569
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CPI提供主要OEM厂对生产及技术上的支持,是最专业的压缩机油供应商,1971年开始为工业界开发专业的压缩机油。今天,CPI被全球的压缩机厂所认可并成为压缩机油的领跑者,可提供包括工程咨询,试验室分析,特殊润滑油的开发。 现有产品包含:
5 i( @' @0 F, P/ D5 s+ [1、CPI碳氢气体压缩机油: CP-1000系列:氯化及氯化甲烷气压缩机 CP-1015系列:丙烯压 CP-1515系列:液化石油气及天然气丙烷压缩机 CP-1516系列:丙烷气及冷冻机
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2、空气压缩机: 被大多数知名厂商采用:寿力、英格索兰、阿特拉斯、康普艾、登福机械、昆西等
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3、冷冻机油:(环保型) 如格拉索、麦克维尔、约克、开利、顿汉布什、谷轮、恩布拉克、莱复康、比泽尔、丹佛斯、惠尔浦
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4、合成油 CP-4214-320,CP-4214-150,CP-4214-85,CP-2931A,CP-2932AH,SOLEST 68,SOLEST 170,SOLEST 120,SOLEST 220等多种型号.请来电来函咨询.
作者: pyzwhg 时间: 2009-3-10 15:39
迷糊。。
作者: wulasun 时间: 2009-10-13 13:59




作者: 压缩机油专家 时间: 2009-10-16 23:34
好精彩,学习了,各有千秋。CPI中国王工:13926549484
作者: mahaiping 时间: 2009-10-20 14:48
满液机组,润滑油制冷剂互溶,回油会好吗?
作者: ananguoji 时间: 2011-3-11 06:44
楼上说的是啊,约克FRICK 的冷冻机油就是增加回油系统,这样保证系统正常回油,cpi冷冻机油约克FRICK冷冻油深圳华莱安工 13670066656
作者: zgl891125 时间: 2011-11-28 14:04
nice
" Q5 i& M5 M1 D4 |: }dddddddd
作者: fastboy 时间: 2011-12-21 16:56
坚持回帖,学习制冷产品的也写技术
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