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标题:
离心式压缩机知识大全
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作者:
dbjx
时间:
2009-4-16 21:37
标题:
离心式压缩机知识大全
与往复式压缩机不同,离心式压缩机中气压的提高,是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。根据排气压力的高低,可将其分为三类:离心通风机,风压在10-15kPa范围或小于此值;离心鼓风机,风压在15~350kPa范围;离心压缩机,风压在350kPa以上。
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离心压缩机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片,此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸),定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为,当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。
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与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:1、结构紧凑,尺寸小,重量轻;2、排气连续、均匀,不需要级间中间罐等装置;3、振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础;4、除轴承外,机件内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;5、转速高;6、维修量小,调节方便。
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离心式压缩机通过高速旋转的叶轮,把原动机的能量传送给气体,使气体压力和速度提高,气体在压缩机内固定元件中将速度能转换为压力能。主要用来压缩和输送气体。
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一、定子
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定子是压缩机的关键部位,由气缸、隔板、气封和轴承组成。气缸是压缩机的壳体,由壳身和进排气室构成,内装有隔板、密封体、轴承等零部件。要求气缸有足够的强度以承受气体的压力,法兰结合面应严密,保持气体不向机外泄漏,有足够的刚度,以免变形。
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隔板形成固定元件的气体通道,根据隔板所处的位置,分为进气隔板、中间隔板、段间隔板和排气隔板等。
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气封装在隔板或轴瑞气缸上,防止气体在缸内的泄漏或向外泄漏。轴承则安装在缸体的两端,起支承的作用。
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二、转子
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转子是压缩机的做功部件,通过旋转对气体作功,使气体获得压力能和速度能。转子主要由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘和定距套等元件组成。转子在装配前,所有叶轮应做超速试验。转子要有足够的强度和刚度。叶轮和转子上的所有零部件都必须紧密装在轴上,在运行过程中不允许有松动,以免运行时产生位移,造成摩擦、撞击等故障。
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离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。
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作者:
JXQXHJXJY
时间:
2010-11-20 14:08
离心式压缩机知识大全
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?
作者:
arvin
时间:
2011-4-6 14:26
对我新入行的来说,就是知识,谢谢楼主提供。
作者:
arvin
时间:
2011-4-7 14:34
继续学习 谢谢
作者:
arvin
时间:
2011-4-11 10:27
每次上来 都是新的东西 需要学习 。谢谢
作者:
qdzz0532
时间:
2011-10-7 21:08
东西不多啊,多上点啊!
作者:
lanboxs
时间:
2011-10-9 14:56
内容再丰富点吧。。。。。这个过于基础了。。。
作者:
mawei86
时间:
2011-10-29 14:09
最好能有离心式压缩机工作原理的视频,发下,大家学习学习
作者:
deyuelou
时间:
2012-7-13 10:17
大全有点过了
作者:
feijianxia
时间:
2017-10-27 14:25
好大好全啊,全是没用的
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