中国压缩机网行业论坛
标题: [求助]如何解决复盛螺杆机耗油量过多的问题 [打印本页]
作者: kun 时间: 2004-3-4 13:36
标题: [求助]如何解决复盛螺杆机耗油量过多的问题
有台6立方复盛螺杆机,使用已6年时间。近期出现耗油量过多的问题,已多次更换复盛原厂精分器、复盛螺杆机专用油及清理油路,但问题仍然未能解决,请各位高手赐教。
作者: hongwei 时间: 2004-3-4 14:06
应该是油路有问题吧,仔细查一下油路。
作者: 烂醉如泥 时间: 2004-3-4 14:14
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: xj924 时间: 2004-3-4 16:05
承 qiwei所说,请问你们有发现地面上有油吗?
作者: xj924 时间: 2004-3-4 16:09
补充一点,请问您们用的备件确定是正厂零件吗?
p+ }4 {1 ~/ A3 ~- p, E2 J- rheep://slcompressor点com
作者: kun 时间: 2004-3-5 09:23
谢谢各位高手,是正厂的配件。耗油很厉害,3、4天就要加一次油,从储气罐排水口中排出很多油。
作者: 炯水耀 时间: 2004-3-11 06:48
油的蒸发损失大,油的质量不好,
作者: 烟轻扬 时间: 2004-3-11 15:25
油分芯安装比较关键咯,产品再好,安装不良造成短路也没用。. j1 e: v) G9 j" n/ I5 J0 b3 v6 k6 u. @
油分芯里面的管子也很重要,如果堵塞,或者位置不佳,都会增加油耗。
% L0 W2 Q1 x2 s6 z& J' A. N此外,油温是否过高呀?
作者: juephy 时间: 2004-3-11 22:14
再买台新的 原来的备用啊
作者: xj924 时间: 2004-3-12 17:01
标题: [求助]如何解决复盛螺杆机耗油量过多的问题
问题横严重吗?8 `+ `. h4 f! i. d( U
可以跟你联系吗,我在南京。
( s$ l, k& Q; P. L$ u: z也可以看看我的资料,打电话给我。
作者: zhangym1966 时间: 2004-3-16 09:17
排气温度高么?请检查一下二次回油管!
作者: kknd318 时间: 2004-3-21 21:03
同意楼上的检查2次回油管~~~~~~~~
8 I- W: Q4 Z* \, c* [, Q' P# x9 f还有就是检查看是否油冷却器有穿孔现象~~~
作者: march 时间: 2004-4-2 16:05
如上所说,根本不是油的问题,问题可能处在1.回油被堵。2.油细分离器处密封不好。你可以和复盛联系,他们会派人员搞定的,我就是搞油耗的。
作者: tongt105 时间: 2004-4-5 20:58
看看储气罐盖子下面的回油管有没有被碰歪.
作者: zhao710405 时间: 2004-8-12 15:15
检查压力维持阀是否在0.45MPA开起的。向你使用这么久。应该是那的事了。会看吗?不会的和我联系13592617529
作者: 冬子 时间: 2004-8-13 08:21
1、打开油分离器上盖,看看油细分离器里面有没有油,如里面存了比较多的油,则是回油有问题,否则跟回油无关
2、如回油无问题,检查油位,是否加油太多,只要温度不高,油要尽量少
3、测量油分压差,如无压差,说明油细分离器有问题
一般就是这几个问题
作者: compress 时间: 2004-8-14 09:27
解决的办法就是把复盛的机台换掉,哈哈````这样就再也不会出现复盛螺杆机耗油量过多的问题喽。。。
开个玩笑罢了,[em07]``
作者: 烂醉如泥 时间: 2004-8-15 11:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 无为居士 时间: 2004-8-21 16:08
机头有多长时间没有大修了,根据你所描述的现象,应该是二次回油管路故障,有可能是回油管路堵塞或机头回油孔堵塞。
作者: owa 时间: 2004-8-23 10:05
二次回油管堵塞拉,通一通就OK拉,一支烟的时间搞定。如果上海的客户请与我联系:021-68193788 王
作者: zhao710405 时间: 2004-9-29 09:18
检查一下压力维持阀的最小压力是否是4.5公斤,应该知道怎么看和调把
作者: qinhui0001 时间: 2004-10-30 11:43
请问,你用的是复盛的专用油吗?
作者: 朽木 时间: 2004-11-8 17:57
这种情况我原来遇到过,是回油管的单向阀阀芯断掉,堵塞了机头处的回油孔,因阀芯是塑料的,拿3个的钻头钻掉即可
作者: comewill 时间: 2004-11-15 17:29
检查一下电磁阀,可能是它的问题,我们以前也遇见一个这样的问题,换了一个电磁阀就解决了。不过,这个阀可能需要复胜本厂的。
[em05]
作者: zhao710405 时间: 2005-6-11 16:33
你检查一下二次回油管的单向阀是否坏掉.或更换一个好的,应该是他的问题,
作者: 烂醉如泥 时间: 2005-6-11 16:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: haby1234 时间: 2005-6-13 10:38
出现这种问题,你应该原厂联系.象复盛这种通过代理做生意的企业,售后服务要加强管理,不要让客户用了几年后都不敢联系你们的售后.
作者: linsheng 时间: 2005-6-13 14:49
我要说的上面的兄弟都说说完了
作者: 孤独伊剑 时间: 2005-6-13 19:18
同意!
作者: 朽木 时间: 2005-6-14 16:59
应该是二次回油有问题,拆下油分底座检查一下,底座中间的芯管外壁与安装油分的螺纹间有几条缝隙,是用来回油的,检查是否与底座外侧回油管导通,此处容易被油污堵住,可以拧开锁母把中间部分拿出来清洗一下,顺便检查一下密封是否有问题。另外检查油分的螺纹处O形圈是否脱落。(另外再检查一下你拧上的是油分还是油过滤)[em05][em05]
作者: phbh8863 时间: 2005-6-16 00:09
还46DAH、46DAJ蒸发损失由10%下降到3%。黄13925308116
作者: 压缩机世界 时间: 2005-6-18 15:01
对,应该是回油管路堵了,或者没有在油分的底部
作者: liuecun 时间: 2005-6-24 23:15
油耗大的原因大致会有
1.油的质量有问题,油发泡,
2.油气分离器分离效果差,回油管阻塞或位置过高
3.空压机长时间卸载,或长期高温运行
4.油路漏油.
作者: 李国华 时间: 2005-8-30 00:18
支持这位朋友的说法!!!
作者: jimo1205 时间: 2005-9-10 12:20
在江苏的话,请跟我联系吧13585309000
作者: 爱好者 时间: 2005-9-22 23:05
应该是二次回油的问题,最好的办法我认为是在回油管上加装透明管,检查是否回油问题!再处理。
作者: cffvscff 时间: 2005-9-24 18:31
那是复盛用的东西不好
作者: FLY123 时间: 2005-10-11 14:54
以下是引用kun在2004-3-4 13:36:02的发言:
& i$ D$ d$ m% |9 B+ u有台6立方复盛螺杆机,使用已6年时间。近期出现耗油量过多的问题,已多次更换复盛原厂精分器、复盛螺杆机专用油及清理油路,但问题仍然未能解决,请各位高手赐教。
, |8 t, Z0 C2 t( {
5 ^- R& U# U8 e+ L1 ~4 R6年时间有没有修过几次???
作者: 卖空压机的小男孩 时间: 2005-10-11 18:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zhao710405 时间: 2006-3-16 10:18
更换二次回油管上的单向阀
作者: qingdaoxing 时间: 2006-3-29 21:39
是啊,很有可能是二次回油管上的单向阀堵了,我以前也遇到过.
作者: fs-dnopin 时间: 2006-4-6 13:26
你说的是SA-350的,据你所说,油无问题、油分芯无问题。请检查回油管路,如无问题。检查油分芯中间那个O型圈与油分座上的那根管的配合尺寸。
) O& @! i' z7 x. _不知道您现在解决问题没有,如果没有,您可以和我们公司联系:13611977685----雷智富
' I$ \# l. ?) V5 J$ f
% x$ k. Q0 t. I" b3 g/ v9 k) @ i; Q0 ^& L7 Z8 s- L; N
作者: 黄高工 时间: 2006-4-18 15:41
这种情况肯定是油品质量太差,油品的蒸发损失太大了.润滑油高级工程师黄工13925308116
作者: andyluoxu 时间: 2007-10-25 18:14
油耗过大一般有如下几种情况:
1.油细破损.
2.二次回油管及止回阀(失效)等相关的管路堵塞,尤其是机头内的回油孔(直径约为2mm)很容易堵塞,可用直径约为1mm的钢丝穿入孔内约5-10cm,方能确认导通.
3.压力维持阀阀片O形圈严重破损,压力维持阀弹簧疲劳其作用力减退.
4.油细芯管损坏.
这几种情况的都会导致冷却液在3,4天内消耗很快.
杭州及浙西北地区的用户如需技术支持可致电复盛杭州办:0571-85230973
13750801357
联系人:罗旭
欢迎来电咨询!
作者: boboyoeo 时间: 2007-12-2 23:29
根据你 所提供的故障情况来看: SA-350机器 基本上是油路问题: 1。检查管路是不是漏油 (管路破裂,连接部位密封不好,不跑油才怪) 2. 油细是损坏造成跑油(油和气一起排出不少油才怪,由用气端是否含油量大判断) 3. 机头长期使用受损,金属摩擦,高温结焦凝固,污垢混合油质造成沉淀
作者: 李国华 时间: 2007-12-5 22:56
油分芯里面的管子重要,如果堵塞,或者位置不对<安装一定要注意的!!!>都会增加油耗。
作者: chenyebang 时间: 2007-12-6 11:52
这是油分问题!
作者: andyluoxu 时间: 2007-12-30 02:37
补充检查压力维持阀的O型圈有无破损.
作者: 海格压缩机 时间: 2008-1-10 11:54
看来所有的东西都不是没问题的.既使是原装的,也有他自身解决不了的问题.
海格压缩机设备有限公司是一家专业销售空压机及兼做维护保养的专职公司。与我们合作,我们将竭诚为您提供优质的产品、专业的技术以及细致周到的售后服务。销售热线:0512-61892171 ,68136115联系人:张静
手机:132851018196 Z- s7 y+ K& B+ v5 d
QQ:763354407 E-mail:hi.ger@hotmail点com
您的意见是我们的帮助!您的选择是我们的荣誉!您的满意是我们的成功!为您服务是我们的荣幸!
联系人:张静
手机:13285101819; D$ g3 G0 T1 U' `
QQ:763354407 E-mail:hi.ger@hotmail点com
您的意见是我们的帮助!您的选择是我们的荣誉!您的满意是我们的成功!为您服务是我们的荣幸!
作者: zhao710405 时间: 2008-2-15 10:44
检查或换一下二次回油管路上的单向阀.基本是它坏了
作者: 80727622 时间: 2008-4-21 13:37
看看,油细压差开关的O型环是不是坏了
| 欢迎光临 中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/) |
Powered by Discuz! X2.5 |