标题: 影响油气分离元件使用效果的常见原因 [打印本页] 作者: fujunok 时间: 2009-5-27 15:34 标题: 影响油气分离元件使用效果的常见原因 一、安装注意事项 5 }% H" k9 [! _# o- G7 Z3 R5 a4 H ^$ o1 r$ [0 l p( z" A* g 1、正确放置密封件，且应有导静电措施，耐油密封件能在120℃的高温下正常工作。# C; y! ]* Q2 c9 a
6 D4 w, D, _: T1 p c9 y# a% h : O0 h2 [' j9 n# H9 x 2、垂直安装的外进气油分，回油管必须够长，且向油分内直放，到达底部端盖斜面凹处。) t2 ]# y/ m {2 Z2 v7 s
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3、选用高质量润滑油，润滑油系统不应掺入任何异物，油应定期全部更换。 , y, G6 T. t& `: \- J, N7 f& } $ U% g) M* o+ u1 N6 F5 r5 t% J. I% H2 ~
4、正装旋入式油气分离器安装时，回油管必须放在分离器的最底部。 1 S5 Q0 h& `5 ^* K. r; S' o9 q2 f
1 h: ^; ]6 r: S7 f4 j* t 二、油分压差过快升高 , F: F* N. }/ i) g: W ' t' `& e7 j- W b9 c, d. Y& I, Z O8 r9 {6 F; P
油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在油分芯过滤层中而形成的。 R O' G# y7 h! U" p3 X
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# q/ k; y- E k& P& h 1、空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命，二者必须按时更换不应使用低品质空滤、油滤器。 / S: f. v5 t- U+ @4 {' |* q 9 g. i4 X! \2 B9 }1 l4 K6 V 4 [" r1 v9 e/ \. ? 2、压缩机运行温度高或油品质低时，油易老化、氧化，形成胶状物，堵塞、污染滤芯，造成压差过快升高。 2 e- a4 V" P" T1 L& l# }4 ], Y; n$ `( c) m
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3、空压机油气分离罐应定期排水，否则滤芯易锈蚀。 g3 U$ }; [. a n1 M( r2 h8 B2 g! N
, t! e( q2 z, R- I9 I 三、过量耗油（排气含油量过高）( x0 H1 Z; |1 q& s0 n, h9 R
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1、回油管堵塞或回油管不起作用，此情况下油分芯内大量存油，油被气体大量带出。8 L4 X! k9 ^* M
2、油罐内加油过量，导致进入油分芯气体含油量高，油分芯负荷增加分离效果降低。 + F3 Z ^/ Z) t( r0 s, g % F6 T3 O( n% W- C9 a; c! t' Q& D( E& s6 z7 E
3、油罐设计不合理，油气桶直径小或机械分离结构不佳。 5 V* {3 g, X. Z* d# e' P9 K" P% W; K6 L 6 D. N0 ?! ]( h# }" f$ k ' o5 k+ Z, a* L) n6 ?! Y 4、设计时选用油分芯不合理，油分芯尺寸过小导致分离效果差。+ \$ x/ y$ \3 L" O+ d. A" s
& z7 V* p2 I/ [: C0 l9 N, E* v8 N: o' k 0 F" q4 J0 P5 A 5、密封圈、垫用材不合适，不耐油或位置欠佳，导致密封处漏油。0 l1 Q% @& ?2 e; H5 n
- U9 _ [- ` z5 v J% [ . C3 }, {5 _- Q% w 6、压缩机降压使用，排气量变大，滤芯分离效果降低残油量大增。, d1 p4 X" H* y3 }1 {
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7、压缩机工作时温度过高，油蒸发量加快，到达油分芯的油雾浓度大。% d. A9 A% }) J6 M6 O" h' b6 K
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