中国压缩机网行业论坛

标题: GA250KW维修经验 [打印本页]

作者: hnfysh    时间: 2009-6-26 16:58
标题: GA250KW维修经验
今天偶遇到一台98年的GA250KW的机子,双主机的。机子一值处于6-7公斤的加载状态,这时到了换机轮开的时候,机子开始停机,机子停止了,大量的烟从空滤冒出来,伴随着就是大量的油从两个进气阀喷出来,大概喷了有3-4桶油吧。这回可惨了,老板以为机子爆炸了。这是怎么回事啊?什么样的原因会导至这个问题的出现,请同行们帮忙诊断一下。让大家习学习。% [9 a6 V7 Y/ i% J6 P$ k- y, ~
1 d0 q- K  m4 v; q, K+ L2 x
断油阀,主机出气口端排气单向阀都没有问题。
作者: hnfysh    时间: 2009-6-26 16:58
:):)
作者: sdwsf    时间: 2009-6-26 17:34
这种现象对GA-250机器来说的确不太常碰到!' K* @+ S1 @* y
呵呵!
作者: zuangmo    时间: 2009-6-26 18:45
是否能够卸载放气?检查下吧
作者: li321123    时间: 2009-6-26 21:36
带负荷停车的原因吧!
作者: hnfysh    时间: 2009-6-26 21:53
怎么还没有人答得出来呢。
作者: HENRRY    时间: 2009-6-26 22:57
检查吸气阀,可能卸载太慢,或吸气阀关不严.造成停机喷油!
作者: yinuoer    时间: 2009-6-27 08:28
如果喷那么多的油,应该不是关的慢,是没关上。首先检查一下电磁阀,看看卸载或停机的时候是否还吸和。但最常见的问题是小活塞,换个小活塞就OK了。如果2个阀一起喷,电磁阀的可能性会大。
作者: hnfysh    时间: 2009-6-27 10:57
yinuoer 说得有道理。但是还没有说对。98年的进气阀是没有小活塞的。
作者: o567zhangbing    时间: 2009-6-27 11:02
嘿嘿  我遇到过
作者: 596660650    时间: 2009-6-27 11:22
看看最小压力阀。AC的机喷油的较少见哦。
作者: tzw200859498    时间: 2009-6-27 12:51
本帖最后由 tzw200859498 于 2009-6-27 12:58 编辑 ( |, W, D6 N( ~$ z& Y: B7 M' [

: v' S+ k& K3 v& K好吓人的啊,我分析,喷了3-4桶油,估计整个机子还剩不到2桶油了吧,这个可不是呕油的现象了,只有一种可能,最小压力阀坏了,气倒回来,卸放可能也没有起作用,进气阀没坏也关不住这么高压力,有就这么喷出来了,冒烟可能大部分是水蒸气吧,或者是高温的油烧灼空滤造成的烟!
1 Q) x" X& k1 U3 S! |6 L: @楼主说换机开,如果两台是并联的,那台开起来了,这台再停的话,这个故障就非常合理了# Q$ @8 T$ u5 P* O, g$ A3 }3 c# p0 k
你说断油阀,主机出气口端排气单向阀都没有问题,是怎么检查的?如果背压是6-7公斤正常吗/ z9 x9 ?' F8 f5 C  s, E& h
没修过机器,想想原理看对不对!
作者: hnfysh    时间: 2009-6-28 05:19
楼上的你的观点是错的。
作者: hnfysh    时间: 2009-6-28 05:19
本帖最后由 hnfysh 于 2009-6-28 05:24 编辑
6 u  V' K. j  i0 F7 i: i: j
7 Q4 I/ ?5 }* u6 [% z2 g[attach]6203[/attach]
: o6 d4 M3 U: E  T这是进气阀。
: \( z3 {( r" x+ Z" {; h[attach]6204[/attach]
作者: pengxia    时间: 2009-6-28 15:55
吸气阀有问题
作者: yisheng5186    时间: 2009-6-28 21:39
xuexi  ...........
作者: jysx5127    时间: 2009-6-29 02:11
不用想了,很肯定断油阀没关死造成的,其它地方的问题是不会出这么多油的,你说没问题不知道是怎么检查的,两主机头有两个断油阀都检查过了吗?
作者: wjhfq2005    时间: 2009-6-29 23:51
肯定是断油阀的问题了。
6 T, }+ n5 u% l9 ?; F2 t+ H' j! a你可以想想哪里会有3~4桶油。
作者: hnfysh    时间: 2009-6-30 22:24
你们那么肯定上断油阀的问题。可是我到现场看了不是断油阀的问题哦。问题我以找到了。我想这样问题遇到的人不多。
作者: LT3046    时间: 2009-6-30 23:26
查:  断油阀;止回阀!!!
作者: miaojiulai    时间: 2009-7-1 13:30
吸气阀问题,止回阀问题,别没问题
作者: ljj521    时间: 2009-7-2 15:51
回油管故障
作者: lanjing678    时间: 2009-7-2 21:46
楼主,是不是那个气缸(负责加卸载的五位气缸)有问题!
作者: g9922360    时间: 2009-7-3 08:43
检查一个断油阀
作者: g9922360    时间: 2009-7-3 08:43
检查一下断油阀
作者: netlbar    时间: 2009-7-3 11:15
有时候说起来是很简单的问题,但又非常规地出现。所以就很难判断了。
作者: yisheng018    时间: 2009-7-3 16:06
我觉得应该查 卸荷阀 和单向阀(机头下面那个)
作者: taiyang3    时间: 2009-7-6 09:14
我建议检查;电磁阀、最小压力阀、进气阀,
作者: 屈国师    时间: 2009-7-6 11:16
楼主:你什么意思???怎么还不说呐???
作者: 无锡人    时间: 2009-7-6 12:13
你们那么肯定上断油阀的问题。可是我到现场看了不是断油阀的问题哦。问题我以找到了。我想这样问题遇到的人不多。
  m8 r( _/ H7 G" l& W. Fhnfysh 发表于 2009-6-30 22:24
那是什么问题?LZ说明下啊!
作者: WINDBELLFQG    时间: 2009-7-6 13:58
你仔细检查一下断油阀和关闭进气阀的电磁阀吧,应该就是这些问题,会影响到喷油这么厉害的话,就好似这些问题了
作者: QDinger    时间: 2009-7-7 10:56
断油阀电气回路怎么样?
作者: 屈国师    时间: 2009-7-8 15:58
这个轴承楼主这么哏,还 不说.他想把这个问题转到什么时候呀?!
作者: jnfxdh    时间: 2009-7-27 11:21
断油阀卡住了
作者: 波动你的心    时间: 2009-7-27 16:34
我操
7 I- m1 c7 n% h" X6 s7 z9 J你不是说断油阀没问题吗?
作者: shyciia    时间: 2009-7-27 20:15
哈哈 楼上的哥们激动了
3 H1 x9 H8 k9 s; J4 t# O是好事情 学习学习
作者: zhanbinxiang    时间: 2009-7-27 20:47
楼主 你够忽悠人的!  人家都帮你分析那么多了 ! 自己找到原来还不舍得说出来啊 》???  也太。。。。。
作者: SUCHAOFENG    时间: 2009-7-31 14:25
楼主有点意思哈,喷油问题除了以上解释,还有什么呢 ,都不对,真想知道最终答案啊
作者: 李四    时间: 2009-7-31 14:53
打倒楼主!把他打翻在地再踏上亿万之臭脚,让他永世不得翻身!!!
, I; U2 ?/ y" @: k快吧结果说出来.....
作者: 享受孤独的我    时间: 2009-8-1 18:08
就是电磁阀的问题!别的不用看了
作者: newhorse    时间: 2009-8-1 19:20
看来在钓鱼啊
作者: SKF.FAG进口轴承    时间: 2009-8-2 13:38
看样子 楼主 不好意思说啊
作者: HUACHEN    时间: 2009-8-3 09:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: yyd    时间: 2009-12-31 11:09
检查单向阀  断油阀
作者: WINDBELLFQG    时间: 2009-12-31 15:13
电磁阀,进气阀
作者: WINDBELLFQG    时间: 2009-12-31 15:13
你仔细的检查一下便知了,
作者: 梧桐花儿    时间: 2010-1-2 11:34
今天才看到这帖子 很火!!! 呵呵" b' z/ U' C2 {( T/ W% J; _9 a
停机两进气阀同时喷油的话,况且量那么多,应该是进气阀关闭不严,或者说没关闭。此款ac是一路气路控制两个进气阀,可能是停机后进气阀内的控制开启气压没泄放掉,或者说有持续的开启气源。顺着这思路找找看。个人意见。
5 }% D" V' ]/ v那么久了 估计也找到答案了 建议分享
作者: jnfxdh    时间: 2010-1-2 16:00
同意楼上意见
作者: g9922360    时间: 2010-1-4 09:48
细看楼主的描述,我认为:此机应该是电磁阀那部分出了问题.因为停机了两个进气阀同时吐油(不可能那么巧两个进气阀都坏了吧),很明显.是进气阀的控制气路在停机时还给气压进气阀,造成停机时两进气阀还是处于打开状态.
作者: huangwan1981    时间: 2010-1-4 14:08
╮(╯▽╰)╭  不肯把经验说出来
作者: huangwan1981    时间: 2010-1-4 14:09
LZ不地道。。
作者: lanqiu_8271    时间: 2010-1-5 15:15
学习中。各位大虾多让我长点知识
作者: jldzhong    时间: 2010-1-11 14:56
鄙视楼主。只索取,不分享
作者: HST007    时间: 2010-1-11 18:44
没有定期保养造成的。
作者: 沈阳动力    时间: 2010-1-12 00:20
这个人太不地道,建议版主把他拿下!
作者: tao888    时间: 2010-1-12 16:00
机器故障,建议楼主再买一台机吧。
作者: 2008fsjn    时间: 2010-1-17 21:41
泄放阀有问题吧。
作者: shaw0782    时间: 2010-1-21 13:57
这种机器是带放空阀的,如果其他原因都不是,那肯定是放空阀坏掉了。机器停机的时候是带压停机,所以有很多油吐出来
作者: jocycle    时间: 2010-1-21 15:35
楼主只进不出,所以造成内压过大,应该赶紧地泄放一下,基本上能解决问题。
* }- x, L/ q; G$ ~  H* K# u- S( X5 C! \( o+ G- T7 a5 e# J
这个问题肯定是oil stop vavle  &  check vavle 的问题了。3-4桶油从哪里来,光是机头是肯定没有这么多滴。
* K. Q2 p! u$ w7 |+ n) \. x又或是几个阀门关闭速度比正常要慢。
作者: pjkshow    时间: 2010-1-21 21:25
楼主确实不厚道,BS加唾弃!
作者: AC姜诚    时间: 2010-1-22 08:26
以前遇到过GA200的也是这种情况,后来检查看是主机出口单向阀坏了
作者: yyd    时间: 2010-1-29 10:46
你检查  最小压力阀    断油阀     单向阀   进气阀(关闭肯定是关闭了,检查卸放是否缓慢)      估计单向阀面大
; }. U' P( ~; }再者是按了紧急停车
作者: ljz1967    时间: 2010-2-1 19:08
断油阀有问题
作者: y1986    时间: 2010-2-3 11:46
学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习学习




欢迎光临 中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/) Powered by Discuz! X2.5