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标题: 螺杆空压机排气端间隙调整的要点 [打印本页]

作者: 596660650 时间: 2009-6-27 10:34
标题: 螺杆空压机排气端间隙调整的要点
在维修中一项关健的技术是排气间隙的调整，调整间隙的大小直接影响压缩机的工作性能。间隙过大，会降低压缩机工作效率，造成出气量不足，功率达不到，就会造成机器超温而自动停机；间隙过小，即使暂时运转正常，时间一长，待轴泵磨损后，也容易使转子端面与排气端盖相摩擦，损伤主机。因此，调整间隙时，应注意以下几个要点：
   ① 在测量间隙时，要将排气端盖与壳体用螺栓压紧，否则会影响测量数值的精确性。
   ② 用千斤顶将螺杆顶起，顶实后装入轴承，并确保轴承己到位，用轴承内圈压盖压紧后松开千斤顶。
   ③ 在排气端装上百分表，使百分表探头顶在轴端上，调整百分表指针到0位，顶起千斤顶，直到百分表指数不再增加为止，此时读数应在0.05～0.08范围内。如果不在此范围内，须卸下重新调整垫片，直到符合为止。
   ④ 测量装入轴承后轴承内圈(排气端)的端面跳动量，装上百分表，将百分表探头顶在轴承内圈上，用手转动转子一圈，视百分表指针的摆动量，此数值应在0.01mm以内，否则应检查轴承外圈是否到位或轴承、轴承座圈内是否有杂质。
   ⑤ 装上轴承压盖，并拧紧压盖螺栓，装上百分表，将百分表探头顶在轴承内圈压盖上，顶起千斤顶，检测轴承的游隙，此游隙应在0.015～0.03mm范围内，如果不在此范围内，可调整轴承压盖上的钢垫片厚度，直到符合为止。注意此间隙过，机器运转后轴承容易
卡死，甚至损坏机器。

作者: cinsining 时间: 2009-7-1 17:02
学习学习！！！！

作者: netlbar 时间: 2009-7-1 18:35
实践中，学以致用

作者: ghhnj123 时间: 2009-7-3 08:35
间隙的调整还要看机头运行的工况

作者: 52kyj 时间: 2009-11-1 20:39
学习学习再学习！！！

作者: 空压机吴 时间: 2009-11-4 08:17
不错的东西学习了顶一下

作者: limingzhong712 时间: 2009-11-4 13:55
谢谢学习学习

作者: lyll-0 时间: 2009-11-4 17:57
不错，值得借鉴！！！

作者: zhuzhu8455 时间: 2010-6-23 17:01
实用的东西

作者: 旷湖川 时间: 2010-6-23 20:53
学习顶一下

作者: oriuni2010 时间: 2010-6-23 21:41
LZ的发贴很好，LZ可以一起讨论，很多情况机头失效及修复技术
oriuni@163点com

作者: 院长0377 时间: 2010-6-23 22:08
可以的，说的很算好，楼主辛苦了

作者: 从农村到城市 时间: 2010-6-24 12:18
太专业，一般维修都办不到，在维修时，用塞尺就可以了。一样的效果，维修要求简单、方便快捷、实用

作者: ygp08 时间: 2010-7-7 15:45
不错的东西学习了顶一下

作者: weijingwei 时间: 2010-8-11 19:30
好东西，不错

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