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标题: 压缩机轴承过热的原因和排除 [打印本页]

作者: 596660650    时间: 2009-6-27 10:37
标题: 压缩机轴承过热的原因和排除
轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有:
2 n# t+ |2 B$ X, U2 T9 \( P! S1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;
% B$ a9 ]/ {0 E2 [- ^$ o. Z2 [
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
# O4 g  t$ i6 E9 W3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦; 8 a/ D( `) f1 s* `
4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏; ) B1 e4 D5 ~) k+ W3 ?
5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
( t/ a5 j, [& M, M  l6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。
0 V3 T+ Y1 p; F  Y1 v0 d0 X4 \: p  排除方法: 6 E/ l! k$ O" Y- e6 d* n/ X
1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压;
# p4 U8 D+ F. D& j2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;
5 \: s, L7 B* p+ v5 o5 j! V3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;
6 L- i9 c' B3 g3 a4、清洗及更换新机油,调整好机油压力; ; J2 h: H6 ]: a9 R7 V( E+ Z
5、更换新轴瓦;
$ ]# N' X& B: I5 U* _% o6、两机同心度要正,找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动联接用刚性联接时,更要注意找正。





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