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(一).转子型线的演变史第一代对称性圆弧型线) T8 b! Z7 |5 B ~* b
型线以点、直线组成，设计、制造和测量方便，缺点泄漏三角形的面积较大，效率较低。
第二代对称性型线
型线以点、直线、摆线等组成，以SRM-A型线为代表，减小了泄漏三角形的面积。$ E) ^8 A* \& T6 d2 Q
第三代转子型线' E0 S) L2 u. t- M r
最新的非对称螺旋转子，采用圆弧、椭圆、抛物线等曲线组合，由线密封变成为带密封，有利于形成油膜和减少磨损和降低噪音，代表性：GHH、日立、SRM-D。
, C. k# W) v" G7 p0 W! p
(二).几家典型的型线
德国 Kaeser……………………SIGMA型线 阳：阴 = 5：6/ J0 y0 G# l: G4 v" K; a3 |9 A
德国 GHH ………………………ECOSCREW型线 阳：阴 = 5：6
德国 AERZEN………………ECOSCREW型线 阳：阴 =４：61 Z1 T2 G9 N0 i( _( d/ x4 N
台湾 复盛……………………复盛型线型线 阳：阴 = 5：6
瑞典 S.R.M……………………SRM-D型线 阳：阴 =４：60 u4 E" n3 X& I2 b( y* X
瑞典 Atlas Copco…………χ--Ⅱ型线 阳：阴 =４：6
美国 INGERSOLL-RAND………………JLB型线 阳：阴 =４：66 ]; R9 r3 Z$ ^" U0 a" r. z
芬兰 GD …………………………SRM-D型线 阳：阴 =４：6
这就说明第三代的高效齿型中，其阳转子同阴转子的齿数比有5：6，也有4：6的。9 f' O1 h8 I: E; u
]9 F2 X0 A3 u0 V% Q3 J
(三).齿数比分析
国外也在这方面做过大量的研究表明：: A- ]# y% n+ F
在非常低的线速度下，5:6头转子组合要比4:6头转子组合的效率略高3%～5%，5%适用于直径≤100mm，3%适用于直径≤300mm的转子。5:6头及4:6头两种尺寸转子的比功率曲线，相交于阳转子线速度25～27m/s，大于此线速度以上，4:6头转子组合的转子型线要比5:6头转子组合的转子的型线效率高一些，而且，两者的差距随线速度的上升而增加，在线速度接近50m/s,效率甚至可高达～10%。1 g) P: h' L7 E0 ]% I1 ~7 p
所以，在一般的线速度工作条件下，两种头数不同的转子，其性能上没有显著差别，其它方面也相同。0 O+ F# S# E4 R4 g- F/ z
(四).型线设计分析) Z8 ?5 |9 P8 ~7 ^
目前在生产的各种转子中，没有哪一种型线会比SRM-C型线的效率高出１０％，每种型线要么设计专门用来用于低速运行，要么用于高速运行，要达到此目的，必须根据要求的速度范围选择适当的齿间间隙，设定一个泄漏三角区，调节滑动滚动比，等等。泄漏三角区小、齿间间隙小、而且表面拱形的５：６头转子组合，在低速下性能最佳，在高速度下性能并不好。而表面拱形度较差、滑动滚动比较小的４：６头转子组合，在较高线速度下性能较好。另外，对于不对称型线，泄漏三角区对高速度下的性能几乎影响不大。
