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标题: 大修经验值得借鉴，方便，实用，成本低。 [打印本页]

作者: hnfysh 时间: 2009-7-24 21:38
标题: 大修经验值得借鉴，方便，实用，成本低。
本帖最后由 hnfysh 于 2009-7-24 21:50 编辑

[attach]6411[/attach]

看到了吗？？？发表一下你们的经验，让大家共同学习，感谢。

注意哦。螺丝杆要用不锈钢丝杆哦。不然就不能受力了。一条一米

长买回折为两半就行了，买三条就变六半了。再配上12个螺帽。

一个五吨的长斤顶就够用了。大了不好使用。

成本；5吨千斤顶60-65元。不锈钢螺丝杆（8MM）10-12元一条。

作者: hnfysh 时间: 2009-7-24 21:59
呵呵。自个儿顶一下。

作者: 596660650 时间: 2009-7-25 08:45
你这个千斤顶能横着压的吗？

作者: 596660650 时间: 2009-7-25 08:46
还有就是这样很容易把后端盖压坏的。

作者: WINDBELLFQG 时间: 2009-7-25 10:12
你这样做端盖会受的了吗？小心破裂哦

作者: 波动你的心 时间: 2009-7-25 12:09
上压床比较好

作者: jysx5127 时间: 2009-7-25 13:12
千斤顶倒着根本不出力,建议自己加工一个端盖,攻两个16mm的螺丝眼,眼对着阴阳转子轴,
两根200mm的16mm螺栓,很轻松就能拆出了.

作者: hnfysh 时间: 2009-7-25 14:47
本帖最后由 hnfysh 于 2009-7-25 20:23 编辑

感谢大家提出问题。当然后端咬死较严重者是不能用这个方法的。千斤顶不能横着压上不够油的原因，你自己可以加满油就可以了。用后端盖是有点危险性，不过可以看情况而用，六条螺丝杆一定要让他平行受力。

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看！！！事实正明这样是可行的。

作者: li321123 时间: 2009-7-25 23:05
我一直在用普通的丝杆，6根M10或4根M12的丝杆可以和30T的油顶配合使用，二，三拾方的单机头拆卸都没问题。

作者: li321123 时间: 2009-7-25 23:11
LZ，5T的顶太小了，像IR的大机头30T拆着都费劲!

作者: leoyong199 时间: 2009-7-26 06:16
哈哈，有时土办法也能办大事情

作者: hnfysh 时间: 2009-7-26 11:12
当然．也不是所有的机都是用这个５吨的千斤顶．要看情况而用嘛．人是生的，工具是死的．一切应变尽在你自己．

作者: river8 时间: 2009-7-26 11:23
1# hnfysh KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

作者: river8 时间: 2009-7-26 11:56
1# hnfysh
前辈,能否结合图片讲解一下螺杆两头端面间隙调整的问题,谢.多发些图片.谢

作者: hnfysh 时间: 2009-7-26 12:01
一般来说，进气端的间隙为0.35-0.50mm；排气端的间隙为0.08-0.15mm；因为是返修，应在允许范围下，尽量大一点。

作者: compressor 时间: 2009-7-26 16:37
不错，值得顶一下！

作者: shyciia 时间: 2009-7-26 17:44
我也顶一下

作者: hnfysh 时间: 2009-7-27 12:06
感谢朋友们对我的支持。谢谢！

作者: 南方耗子 时间: 2009-7-27 16:22
学习了，我们都用液压做，因为烧结太死了，呵呵

作者: 波动你的心 时间: 2009-7-27 16:25

一般来说，进气端的间隙为0.35-0.50mm；排气端的间隙为0.08-0.15mm；因为是返修，应在允许范围下，尽量大一点。4 j, D7 k, \- A" e
hnfysh 发表于 2009-7-26 12:01

我个人认为，大于8丝，就偏大了
至少要保证5丝
毛刺，高点，积屑，要打磨干净
最好转子端面（和弧面相交处）倒角0.5mm，此处容易碰伤

作者: 波动你的心 时间: 2009-7-27 16:26

学习了，我们都用液压做，因为烧结太死了，呵呵% m: A0 C3 h5 a' D Z' u0 J v
南方耗子发表于 2009-7-27 16:22

我们用压床+气焊+辅助敲击，肯定能够拆卸下来

作者: zhanbinxiang 时间: 2009-7-27 22:06
8# jysx5127

这办法比较可行！我们今天修了一台就用这方法！

作者: 123456_ 时间: 2009-7-29 14:21
有需要压缩机轴承的，欢迎找我询价
周君 13917671519

作者: 望秋月 时间: 2009-7-29 15:17
学习了。希望有更多经验可借鉴。谢谢。

作者: sdwsf 时间: 2009-7-30 09:31
不错的方法！
呵呵！
自己动手，人定胜天！

作者: gameover 时间: 2009-7-30 11:42
简单,方便,实用,太好了.

作者: 白与黑 时间: 2009-7-30 22:17

我个人认为，大于8丝，就偏大了6 o, z M" k: p) R" L
至少要保证5丝: M i0 R7 b. M/ @ ]0 }
毛刺，高点，积屑，要打磨干净3 k4 j! l. K( t. q( u! V
最好转子端面（和弧面相交处）倒角0.5mm，此处容易碰伤
! `1 ?" r* g( M波动你的心发表于 2009-7-27 16:25

学习了，我认为大于8丝是大了

作者: wxf 时间: 2009-7-31 10:10
太危险，有好多是铝合金端盖！

作者: 波动你的心 时间: 2009-7-31 12:21

学习了，我认为大于8丝是大了3 ]* q( t- r% m& a2 b6 d+ v
白与黑发表于 2009-7-30 22:17

互相学习
共同进步

作者: lyll-0 时间: 2009-7-31 18:15
这个对于不会烧结的转子是可行的，烧结的可就不行，小心把端盖顶裂！

作者: jocycle 时间: 2009-7-31 20:12
端盖少用为妙，自己弄个大铁板，多打些孔，适合多种机头拆装。千斤顶最好是买个横向使用的，用高压油管接远一点，万一发生个什么不巧的事，也不至于伤到人。

作者: whz2008 时间: 2009-8-1 11:07
学习学习!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: 魔鬼大圣 时间: 2009-8-1 17:25
顶顶顶

作者: 享受孤独的我 时间: 2009-8-1 17:46
前几年就这样搞了，不错，烧死的一般顶不出来！

作者: adsl65362408 时间: 2009-8-2 11:32
学习了，真的谢了。用途好大的

作者: zjscq 时间: 2009-8-3 10:07
这个方法我们早就用过,如果是咬的很厉害,就不好用了.

作者: huli 时间: 2009-8-3 23:48
支持以下。学习

作者: 空压机吴 时间: 2009-8-4 21:56
可以借鉴不错大家多鼓励一下让更多的经验和办法发光少走弯路

作者: houxiangyao123 时间: 2009-8-6 15:09
真是好办法啊！！！！！！！！！！！！！

作者: newhorse 时间: 2009-8-10 21:18
看了LZ的经验,收益菲浅啊,

作者: 海格空压机 时间: 2009-8-11 19:30

作者: 旭日东升 时间: 2009-8-12 22:39
这样修出来的机头肯定比没有修之前的效率差很多！每个机头的大修都有其专用的工具，转子的间隙也不尽相同。

作者: oliuerdeng 时间: 2009-8-14 16:22
43# 旭日东升

您知道所谓的原厂是怎样装配的吗？没见过吧？什么专用工具？没有的！
刚才图片里的方法不足之处，就是借端盖做底板，有点冒险了。

作者: yesm_75 时间: 2009-8-15 12:20
思路可行啊，不过有点冒险。

作者: zr1972911 时间: 2009-8-16 15:04
楼主的做法不错！

作者: fengzr 时间: 2009-8-19 18:20
真是土法上马，穿球鞋，手套也不戴。

作者: WDNGCTA 时间: 2009-9-6 23:34
如果螺杆和后端盖烧在一起了呢？你这样会从端盖上拉下一块肉下来，端盖就废了以后有空发组我用线切割先在螺杆和端盖之间兜一圈（一定要算准深度）再压的照片来

作者: xinhuiysj88 时间: 2009-9-8 17:39
说的都是没烧死的，请大家把转子烧死在壳体上拆下来的方法分享一下！

作者: shhlysj 时间: 2009-9-10 07:15
要是GHH 及类似于这种小机头排气端咬死（排气端外壳为一整体
）如何把转子分离及修复，谢谢指点！！！

作者: 从农村到城市 时间: 2009-9-10 08:51
只要是能用的，适合自己的就是好的！

作者: 13771894568 时间: 2009-9-10 11:05
虽然是个办法，，可太麻烦，，我大修机头没有用过千斤顶，土办法比你那个办法实用

作者: river8 时间: 2009-9-12 10:37
1# hnfysh
各位师傅：
小弟诚心拜师学艺，如能详细讲解一下：螺杆机轴承装配及间隙调整，不胜感谢。结合图片更好。
先谢谢各位师傅了。

作者: fujunok 时间: 2009-9-12 14:30
这么好的东西不顶说不过去哪，

作者: 03290812 时间: 2009-9-13 10:30
我新来的进来学习

作者: 望秋月 时间: 2009-9-13 18:59
谢谢。学习了。不过千斤顶这样放好用吗？

作者: 西北维修工 时间: 2009-9-14 20:02
学习了，学习了

作者: jysx5127 时间: 2009-9-15 08:15
47# WDNGCTA

发出来了再说吧~~~~
大家都等着呢~

作者: wmy23810 时间: 2009-9-17 16:14
不会把后盖和端面拉裂了哇，小机头肯定还是管用

作者: 云南博莱特全 时间: 2009-9-17 17:54
值得我学习，看样子下次我也学你

作者: peter_lan 时间: 2009-9-17 18:47
早就用过的方法比这个更省力的多了!

作者: falw 时间: 2009-9-21 20:14
顶下.........................

作者: 佛山中控 时间: 2009-9-21 22:18
高手，我还没修过机头，大家见笑了

作者: 旭日东升 时间: 2009-10-11 15:43
不错，谢谢分享呀！支持下

作者: jolen1024 时间: 2009-10-12 22:27
谢谢分享,值得借鉴

作者: wenfeng714 时间: 2009-10-14 09:31
那你发上来叫大家看看呀！ 60# peter_lan

作者: laomao5384 时间: 2009-10-14 10:06
应该以出气端为主吧。10丝左右

作者: zhy6840356 时间: 2009-11-5 17:19
23434343434345

作者: 52kyj 时间: 2009-11-8 17:50
好啊！总算看了一遍转子是咋样拆下来的。学习了。。。。。。

作者: WINDBELLFQG 时间: 2009-11-8 20:47
机头后端轴烧结的也挺多的。

作者: xcg0926 时间: 2009-11-13 14:56
长见识了呵呵

作者: kaiying 时间: 2009-11-13 15:12
不错。简单实用。顶一下

作者: szthema 时间: 2009-11-13 15:53

早就用过的方法比这个更省力的多了!
. w. w3 \# m, Z6 wpeter_lan 发表于 2009-9-17 18:47

麻烦拿出来晒晒啊，

作者: 格兰特2008 时间: 2009-11-18 11:41
学习了！！！千斤顶后面用个厚铁板比较好！！！

作者: qq403667448 时间: 2009-11-27 10:38
都是好办法，，，，长见识了！！！！！

作者: wwwfcw 时间: 2009-11-28 09:31
这个方法行的，换成螺旋的千斤顶，横竖都没问题

作者: 梧桐花儿 时间: 2009-11-28 10:37
不错，好经验大家分享。
希望看到更多的关于转子、端盖间隙过大，端盖、转子、壳体烧结这些问题如何处理。

作者: lzx-ny 时间: 2009-11-28 14:58
老虎凳子呀

作者: 天天不停向上 时间: 2009-11-28 15:39
哇塞这个也太牛了把

作者: chengchuangyy 时间: 2014-12-9 20:06
我用类似的方法，让顶竖直站立的，机头及顶固定住，用加力杆在远处加力。横卧需要人工扶稳，认为如果顶崩了，有一定的危险性。

作者: JNTS 时间: 2015-10-20 12:50
我们都是自己加工了一个H型的工具在中间弄上个可以放液压拉马的丝孔再上到机器上我觉得那样比这样安全

作者: Charlie_Peng 时间: 2017-7-25 11:41
哥顶的不是帖子，是寂寞！

作者: Charlie_Peng 时间: 2017-7-25 11:44
不错，又占了一个沙发！

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