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标题: 请教高手：一表对中法的原理和方法 [打印本页]
作者: 罗亚    时间: 2004-4-12 22:16
标题: 请教高手：一表对中法的原理和方法
各位高手能讲讲一表对中法的原理和方法吗？谢谢
作者: 罗亚    时间: 2004-4-17 20:58
有人知道吗
作者: 罗亚    时间: 2004-5-1 23:20
有谁知道请讲讲啊
作者: 圣手书生    时间: 2004-5-2 13:33
估计没有人知道你在问什么.
作者: bill deng    时间: 2004-5-2 18:04
建议向internet搜索一下.
作者: yxiuyu    时间: 2004-5-16 14:38
这是大型压缩机的基本安装方法，而且，一般使用三表对中法。
作者: hjhcompressor    时间: 2004-5-18 00:56
安装有问题吗？+ T0 c% U" b0 q  c7 l4 i7 K/ z
可以详细交流一下？, v8 x* |4 H( [" u" F6 X: A
不知你的具体情况，所以无法给你答案。
作者: hxnj    时间: 2004-6-27 08:35
一表对中是要拿机器的滑道侧面做基准吧！, H5 T( g$ u6 d/ y9 L3 B* |
好久没看，都忘了！2 H- n$ b, J  d. X4 G% x
你可以翻看下机修手册！
作者: shinyfang    时间: 2004-6-28 14:51
我最近正好在学习资料，可以大体讲一下，但可能讲的不是很到位，见笑了。。。
- I( ]" p+ K3 J$ o) B4 Y5 x
+ W9 {/ s' D" {* h原理吗，很简单，就是想法设法讲压缩机的主轴和电机的主轴对到一根线上（在运转的情况下），以避免不必要的轴负荷增加、联轴器磨损及振动等问题。5 ^. |# \, v% E. T# g, v: m# i
对心当然是在冷机的情况下完成，由于膨胀系数的不同，在热机的情况下两个主轴又可能有偏移，因此，一般情况下，对心要求两根轴有一定的预设尺寸，即两根轴线在垂直方向预设一定的距离（水平位置冷热机相同），以保证在热机的情况下较佳的同轴度。
* G( ~' N  C/ R  X: A$ w7 A5 K
9 d6 U: {; T8 |) ~" v7 M+ o! q8 e简单方法如下：
1 b2 X$ r/ j2 l/ K采用单表对轴的外缘测量。
& ~2 {: y5 B' {  j$ g1、本步目的在于确定对心用的支架的自身重力变形量。将对心用的支架（支架一端用于固定在一个轴上（可能为压缩机、也可为电机），另一端携带千分表，用于记录轴外缘的变形量）先锁定于一根标准管上（手册上这么个意思，但直接是压缩机主轴估计也行），固定在管子的上端（12点位置），然后记录一个值，然后，将管子转180度，（6点）位置，记录另一值，则，此两值的差即为支架的变形量；
5 g2 w% ?' s1 L; e) n1 Y! ~8 c2、用笔在电动机及空压机的连轴器上作标记，记录对心后将要装配的位置，并以此作为对心过程中可以参照的标记；9 {( r" x( f2 ?: m* T2 s
3、将固定架安装在电动机的主轴上，并转到12点位置，转动压缩机主轴，使标记相重，然后将千分表置零；" M1 Z4 P) a2 |4 @" D4 M' |
4、转动90度（3点），标记也转动90度对齐，记录读数，同样，转到180度，270度，分别记录读数；
: R/ w  j5 J! Y' Z  ^5 {5、将固定架拆下，装到压缩机的主轴上，重复3、4，记录读数；
: G& c- ?; V9 b4 V- U0 C6、以下为计算，目的在于确定两轴的偏移量
3 e7 W0 B+ U( b0 U0 r% N* G. j6 qa=（压缩机对电机180读数-固定架变形量）/2) L7 _/ U& ~. D- Q+ A
b=（电机对压缩机180读数-固定架变形量）/2& x  C4 G7 j4 n) Q3 C8 R
c=（压缩机对电机90读数-270读数）/26 p" h0 \/ x- }- \6 J
d=（电机对压缩机90读数-270读数）/28 K/ a) H6 M* e
3 Q, t" m/ V- Y- N: Y
7、做对心图表
$ d+ y- i: S/ B9 y0 I% [8 c$ z（1）画两条平行的竖线作为两轴的端面，相距为轴的端面距（用某一比例划分刻度），做一条横线（与此两线）相交，作为x轴，（总体效果为，一条横坐标，两条纵坐标的坐标系），在代表电动机端面的纵坐标上标示c值，在代表压缩机端面的纵坐标上标示d值，连接cd成直线，以此方法来决定两轴在水平方向的偏移。延长dc，根据电机前脚和后脚到直线的距离确定前脚和后脚需要确定的调解量；
% R/ K/ A/ l+ x3 B/ Y. S+ Y/ p+ e( [! I
（2）方法同1，标示a、b值，连接ab,以此来决定两轴在垂直方向的偏移；# W- B6 ~% O" f1 F$ b- N) |
/ _+ i- g# o# {& D7 ^. t& \9 h4 Z
（3）以上两值均为“热机”状态下的偏移量，并非冷机状态下的调解量，在冷机下的调解量自己理解去吧。
! |0 S8 r; u6 V5 y& ~8、开始根据调解量做动作吧，先高低后东西，就是这样。
作者: compressor    时间: 2004-6-28 22:48
不错！设为精华！
作者: shinyfang    时间: 2004-6-29 09:19
其实一表对心太麻烦，大型压缩机现在用的多是双表对心，一次到位，等研究好了，再贴出来。
" |/ n! X% t! G' s3表对心怎么回事？莫非在两表的基础上，加一只测量轴端的？
作者: JH-东临    时间: 2004-6-29 10:04
SHINYFANG说得太专业，我都有点头大，所以我简单的说我的做法，供各位参考，主要是其抛引之用：4 g) u9 q: g3 [5 b- E0 T/ ]5 N. ?8 ]9 Y
1：对中主要是测量驱动机轴，与被驱动机轴的几何位置关系，达到要求的精度则可以保证联轴器、有关轴承的寿命，避免不应有的振动和噪音。主要的测量项有上下、左右两个方向的同轴度和平行度（或称角度精度）。
& @' b* G( L8 F; m0 `' U$ ?, u2：测量前要知道有关的尺寸（见附图），以便计算调整量，计算的原理是相似三角变形原理。
- E! \# m# j  O/ e3：测量时如可能最好两个半联轴节要同时转动。对大型机器，可能电机无法转动，设计时一般已经保证了联轴节与轴的同轴精度，所以仅转动机头轴就可。
1 k- V( c& ]7 M6 B4：读数是否准确判断：转一周后表要归0，左右测量值和=上下测量值和4 U5 \, n( U- ?2 B- O
5：结果：上下的测量值差，左右的测量值差。8 m! p+ a/ ?, i* D+ h6 A
6：正常精校1~3次就可。
) u9 v# m8 k7 u8 \, h. K4 q7：单表的缺陷是如有轴向的窜动则测量教难。- a0 N& O' r. ^
8：就测量而言，冷态、热态方法同。
8 q/ D) P  c3 G# ~9：精度方面一般高转速的机器精度更高。有的要求冷态有预同轴度偏移。# u' g4 Q, L$ S7 m7 h! S
5 i/ O, @3 `' B' p
E:\图片\对中图.jpg
作者: gasturbine    时间: 2004-6-29 15:18
你说的是单表找中法吧?
2 @4 e0 j: Y, t# l! I* D只打外圆,不打面,对吧.
作者: hjhcompressor    时间: 2004-6-30 21:08

下面引用由compressor在 2004/06/28 22:48:14 发表的内容： 1 b& k H u9 [: _不错！设为精华！
" E7 y- u' v9 l, _! ~7 S 单单从操作上来，真是好东西！- _! D* f% z' d3 g8 ^ 但是一表对中的局限性是很大的，不能随便应用，要根据不同的机组、实际安装条件来确定的。所以，我想不到万不得已，不要轻易使用。个人意见，仅供参考。
作者: 罗亚    时间: 2004-9-7 23:28
谢谢各位大侠



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