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标题: 主油管的压降问题? [打印本页]

作者: slmyyxgs    时间: 2009-8-19 10:50
标题: 主油管的压降问题?
本人不明白管道拐弯压降的问题,现有台机器主机到油气桶的管道更换了个新的,但有点长是否会产生压降?
* o% {' E& t" C# v比图片的角要小,大概是50度。
作者: 李四    时间: 2009-8-19 11:18
我猜:应该不会有问题。  \: @7 N' b1 d/ k0 U9 N$ r1 z8 }
根据流体力学知识,流体有直道损失和弯道损失,且弯道的要大一些。这些阻力损失微乎其微,和桶内压力比应该不算什么。关键是管道太长别影响油及时进入主机,引起瞬时排气温度高。。。。。。
作者: slmyyxgs    时间: 2009-8-19 11:43
谢谢了,明白了!
作者: feixiang_yao    时间: 2009-8-19 11:44
同意一楼的说法,这么短的距离损失完全可以忽略不计。
作者: 西北维修工    时间: 2009-8-19 12:41
管道长了,又是排气管,启动时电流会增大,对机器不好,要么你找原配的,要么就把那管道在加长,从主机出来有向下的弯度,机器停机以后,又不会进入主机
作者: jqlian2003    时间: 2009-8-19 15:30
这么短的距离压降可以忽略不计(几乎没什么压降)
作者: HUACHEN    时间: 2009-8-19 16:49
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作者: bingym    时间: 2009-8-19 18:29
这样子,完全没有问题,放心使用。
作者: 98gt123    时间: 2009-8-19 20:07
嗯嗯.00000000000
作者: thomson    时间: 2009-8-19 20:39
同意一楼的,不过这是排气管和油压没关系,有不是油管
作者: 刘意义    时间: 2009-8-19 21:00
同意一楼的,不过这是排气管和油压没关系
作者: sdwsf    时间: 2009-8-19 23:22
本帖最后由 sdwsf 于 2009-8-19 23:24 编辑
1 K) ?9 }1 R" {# w. ?7 K& C4 g2 ~$ P' _* d- M8 q8 E
本人观点如下:  c7 v. M0 Y8 ]& T
      第一、关于您说的压差问题影响不是太大!8 f) V& a" P3 R2 i1 j+ a/ T# Y0 z0 _
      
( z- K( W: x, ?: V8 v  T8 d1 j* q      第二、如果从图示中该条软管的空间及弯曲角度来看,
/ q- s6 u. z9 }7 G+ G$ \% u ; k) o( C3 i& Z
              这个角度会影响软管的使用寿命!# Y5 [' d1 B& [5 C! u

4 p( x* ?& p$ @) s7 |      第三、建议角度为135度左右为宜。要平滑过度,这样有些过度弯曲!2 m2 `4 J3 `$ Y7 ^. R, |
     # p* H. ]( X$ E) |+ F
               --上海昕煜管业有限公司生技科
作者: taiyang3    时间: 2009-8-20 09:09
赞同楼上的,很专业,还有广告
作者: lyll-0    时间: 2009-8-20 11:31
问题应该不大,可以正常使用!
作者: quguoshi    时间: 2009-8-21 10:45
应该按照12楼的有做广告嫌疑的那个人说的去做!!!
作者: 555    时间: 2009-8-21 11:00
问题应该不大,可以正常使用!




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