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标题: 紧急停机喷油 [打印本页]

作者: wangweihan    时间: 2009-8-28 15:24
标题: 紧急停机喷油
天津晟途22KW螺杆压缩机,进气阀是活塞式,正常停机不喷油。如果紧急停机、停电有大量油从空滤喷出。望大家帮忙分析一下原因。
作者: nosy01    时间: 2009-8-28 20:04
本帖最后由 nosy01 于 2009-8-28 20:06 编辑
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正常停机时,停机有个延时时间,油气桶里的内压会慢慢泄放出去,所以不会喷油。如果紧急停机、停电,油气桶里的内压高,所以油会从空滤喷出。
作者: jqlian2003    时间: 2009-8-28 20:58
由于机器在运转时进气阀处于打开状态,紧急停机时没有经过延时停机,进气阀来不及动作关闭,使油气桶内的压力和油向进气阀喷出.
作者: bebicon    时间: 2009-8-28 22:15
学习了.. Q5 Z$ q2 m& Z& z8 o" b
一般都避免紧急停机.
作者: 无锡人    时间: 2009-8-29 00:12
2L和3L说的都是造成这种现象的原应 只有避免突然短电停机
作者: turbo.yan    时间: 2009-8-29 01:13
活塞式进气阀,特别是常开式进气阀,在紧急停车的时候,止回活塞不能迅速复位是常有的事情。
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尽量避免紧急停机,甚至很多机器没有急停按钮。当然如果突然跳闸也没有办法的,吐着吐着就习惯了,多准备几个空滤也是必要的。
作者: quguoshi    时间: 2009-8-29 08:33
我以前在厂家学习的时候就听过这个现象的处理,他说把进气阀常开改常闭,还得改点东西我忘了。就能避免这个现象。
作者: 巨风    时间: 2009-8-29 09:39
进气阀设计有问题,改装一下就可以了
作者: wangweihan    时间: 2009-8-29 09:55
谢谢各位,有没有好的解决办法。
作者: turbo.yan    时间: 2009-8-29 23:41
长痛不如短痛,换个进气阀就好了。




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