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标题: 螺杆机油位下降太严重来 [打印本页]

作者: yandi1982613 时间: 2009-10-19 18:33
标题: 螺杆机油位下降太严重来
好久没看螺杆机油位了，今天看下螺杆机的油位，本机油气桶是卧似横躺的，开机前油窗是满的，油窗有6厘米高，刚一开机，还没加载，油位立刻就降到油窗最下面了，平时也就降到中间的位置，怎么也不会下降这么多啊，我怀疑是油滤堵了，大家有什么好意见，提下，明天我好处理！！

作者: thomson 时间: 2009-10-19 19:16
正常的，不要害怕，主要还是看停机时的油位为准

作者: yandi1982613 时间: 2009-10-19 20:29
停机的时候又恢复正常，不过正常情况还有以前都是在中间位置啊，我估计一定是出现故障了，

作者: jysx5127 时间: 2009-10-20 07:56
哪有那么多故障呀,在视油镜内能看见油,机组运行温度什么的都正常就行了.

作者: 13771894568 时间: 2009-10-20 09:59
要么是油份跑油！要么你保养得时候油没有加好，看到的是虚油位！！！！

作者: thomson 时间: 2009-10-20 18:59
只要停机时是正常的就行了，开机是油位都是虚的，油位器里油还有倒跑的，见过吗，用JRHF第一定律可以解释

作者: xieyangchu 时间: 2009-10-20 20:23
一般以机器运行时候的油的位置为标准来判断你的压缩机油是否足够。
加载的时候油的位置过低，油温过高应该是机油不足够了。机器有跑油、漏油的现象。
如果是这样是不是要检查一下油精分离器的使用时间？或者查看一下机器抽油管的回油量是不是很大？
这样可以判定你的精分好坏，简单一点方法，找张白纸在排气口挡一下，就知道排气含油量了。

作者: WINDBELLFQG 时间: 2009-10-20 20:35
你说的是那个厂家的机器，
你说的这种可能性是有的，不过像你说的这种情况应该是机器本身设计的问题，这样的油气分离效果也是会有影响的。

作者: xieyangchu 时间: 2009-10-21 21:33
问题解决了没有？

作者: sibaitai 时间: 2009-10-22 09:20
温度不过高的话，完全正常

作者: 西北维修工 时间: 2009-10-22 10:47
再仔细观察一下，压力不同油位也不同，可能是你看的时候正好没有油位。如果缺油排气温度就升高了。

作者: 雨中的大树 时间: 2009-10-22 14:42
这是正常情况。只要机器没有漏油就没有问题

作者: yandi1982613 时间: 2009-10-22 18:49
我以为是油滤堵了，换了之后还是一样，然后我打开加油盖子，后来发现油位不上涨了，加了1桶油后，油位上来了，原来以前是假油位，可能里面有压力，造成的假油位问题，后来想想这个机器有半年多没加油了，

作者: zhihui831 时间: 2009-10-25 18:56
看油位是以运行时为准的少了就要补加。

作者: gaofaxiang 时间: 2009-10-29 22:31
保养过后的时候，冷却器里面没有油，你加油是看到油气桶的是虚油位、开机后很多油是弥补在冷却器里面了。

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