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标题: 双机头压缩机油的问题 [打印本页]

作者: allern_kiss    时间: 2009-11-12 15:24
标题: 双机头压缩机油的问题
发现两个机头中的油一个多一个少,又加了以后开机后再停下来看还是一个多一个少,这是什么问题啊!!
作者: thomson    时间: 2009-11-12 19:40
是这样的,低压的油多,高压的那个油少
作者: jysx5127    时间: 2009-11-12 22:19
是怎么样的双机头呢,是并联的还是串联的?
作者: jysx5127    时间: 2009-11-12 22:20
还有主机头里的油量多少你是怎么判断出来的?
作者: lantianjd    时间: 2009-11-13 08:21
学习学习学习
作者: allern_kiss    时间: 2009-11-13 08:53
是并联!两个集成型机头的油在进冷却器前并入一根管,气路也是!有视油镜可以看油位!开机后有一个机头里的油马上就没有了!另一个里面有增多!是不是跟机头的位置有关!(两个主机的集成油分用软管连通的!)
6 ~; B0 P+ z7 e" u% p0 C) q% x. d) |现在两个机头高度一样,布置是(主机1——主机2——电机),靠近电机的主机2油少!远离电机的主机1油多!
作者: jysx5127    时间: 2009-11-13 09:34
皮带传动???
; E1 h5 D3 y+ G% H1 F- T有没有图片发上来一张,双机头一般是直联的吧,见过阿特拉斯双机头的机器没有?两个主机头跟电机的距离是一样的,视油镜看到的只是齿轮箱的油,是看不到主机内的油的,机组启动后由于大齿轮的旋转方向所以在两边的视油镜内看到的油位是不一样的。
作者: xcg0926    时间: 2009-11-13 10:27
学习了!!!!!!!!!
作者: allern_kiss    时间: 2009-11-13 10:27
皮带连接的!是集成型主机,主机包含油分的,主机上有视油镜的!
作者: jysx5127    时间: 2009-11-13 10:45
没见过这种机型,不好发表言论,建议你多找两台一样的机型对比一下,还有看看两个主机的运行温度是否一致,这也可判断是否出现问题。
作者: allern_kiss    时间: 2009-11-13 10:50
这是做的第一台机器!
作者: allern_kiss    时间: 2009-11-13 10:52
有没有哪家压缩机厂做皮带的双主机螺杆压缩机的啊!
作者: 13771894568    时间: 2009-11-13 11:04
学习学习~~再学习~~~~~~~~~~~~~~~
作者: louzigang    时间: 2009-11-13 13:00
学习了,有益
作者: 西北维修工    时间: 2009-11-13 13:46
学了学了,最好能发个照片
作者: jysx5127    时间: 2009-11-13 22:47
到目前为止,好像至少我还没有见过皮带传动的双机头压缩机。
作者: allern_kiss    时间: 2009-11-18 14:03
所以才提问题啊!
作者: bqrgyga    时间: 2009-11-19 20:36
继续学习,
作者: lanboxs    时间: 2009-11-21 12:48
你没事把进气阀拆开干嘛?还是我农民了?现在的机头有窥油孔了?
作者: 不甘寂寞    时间: 2009-11-22 13:04
涡旋机30HP普遍都采用皮带双主机设计




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