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标题: 空气压缩机常见故障分析及解决措施 [打印本页]

作者: dbjx    时间: 2009-11-27 23:27
标题: 空气压缩机常见故障分析及解决措施
(一) 空压机有不正常的响声 5 |, O4 u3 i4 N0 Y/ C9 J( O
1、气缸内有响声 ; [1 l3 w$ Z$ ]3 e
① 气缸内掉入异物或破碎阀片,清除异物或破碎阀片; 4 A: R+ M3 l: y. r
② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰,应调整间隙;
: Y( b% [: I, G, i③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度,应更换之;
  }* L' E" u$ p7 x1 H& W. s④ 活塞环过分磨损,工作时在环槽内发生冲击,更换活塞环;;
8 O% F1 W: N1 P. Z8 F⑤ 气缸内有水。 ) k. A1 q0 ^5 S; r2 O
2、 阀内有响声
/ c, w' y4 \! o, i① 进,排气阀组未压紧,应拧紧阀室方盖紧固螺母:;
1 ]" \+ a) u4 P  d" g( t' `8 x, c② 阀片弹簧损坏,及时更换; ' t, t2 L5 }, g4 k/ y5 U5 M. Q# u
③ 气阀结合螺栓、螺母松动,拧紧螺母;
0 Y- N. d* m0 o/ D7 k- H  C④ 阀片与阀盖之间间隙过大,调整间隙,必要时更换阀片
: S, `$ \% W! y. N- o9 _+ v3、曲轴箱内有响声 3 E+ |7 ^/ x/ d/ Q
① 连杆瓦磨损过度,换新瓦, ! M9 D, u6 H; ~* v8 H4 h
② 连杆螺栓未拧紧,紧固之;
/ l$ V4 t* F, x8 R, n$ k③ 飞轮未装紧或键配合过松,应装紧, * s1 M0 \2 b' T+ c0 U+ C
④ 主轴承损坏,更换轴承; $ g3 t, o7 \9 G( \- h& L1 }; z
⑤ 曲轴上之挡油圈松脱,换新挡油圈。
+ F: H& N* T* @  _: T/ `1 C, ], T(二) 润滑系统的故障 5 T# u2 c+ j0 E2 G$ J$ a+ @% w
1、击油针折断,应更换;   k3 f( t, w  Y- _( s/ q& R; V
2、油位过高或过低,调整油位至规定范围 * z% u+ n9 P3 Y8 n
3、油牌号不对,应按说明书要求换油: " P! }( L, t5 D$ n$ s) X6 Q
4、润滑油太脏,应换洁净的润滑油。* h. _" ]4 {: o; D3 n$ C. a
(三)、各级压力不正常(偏低或偏高) , G0 _2 {/ B8 m
1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏,漏气,应更换;
7 I* F  X! v$ j, U0 J2、进、排气阀的阀座上夹有脏物,漏气,清除脏物;
' G9 o- V  J5 f! L! r, s( `3、空气滤清器堵塞严重,应清洗;
8 H( r5 g, B8 h3 |, j" {4、气管路有漏气或冷却器漏气,修理之;
4 H9 P) I% e% L! E% f5、活塞环,气缸磨损严重,漏气,应更换。# G0 \- s  @/ a6 T; n3 A$ E# X, t
(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式) ' L; G0 X" s8 f# r% ?) K1 h
1、气缸拉毛使气缸过热,修理气缸,活塞;
) U( M6 W& h1 ?2 c8 W' c5 _, Y) |, d) g2、排气阀漏气或阀弹簧,阀片损坏、更换损坏零件;
- Y7 \# i! }. F, c- l: o9 ]3、冷却水量不足,加大冷却水流量; 3 {4 L# A" w& k6 s& H  L
4、冷却水路堵塞,气缸、气缸盖,冷却器内积垢过厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;
5 ^+ k% G/ k; n3 i0 K: s# T5、进、排气阀结炭,使气体通道不畅,清理结炭。
# }" Z+ A& n) b0 \6 {; W. D(五)排气压力表跳动 7 N% p0 U+ R: ~3 J/ {
1、进、排气阀片或弹簧滞住,检修; % s. F0 C4 I. C5 L0 m
2、压力表损坏,更换之;
: c% f2 h# ]2 o$ E: x& O3、仪表管路有异物。清理吹除。8 u0 U" i  q+ _7 `
(六)排气量减小
9 I+ @1 C+ O  W' a2 j1、气阀漏气,研磨修理或更换新件; - G; [0 q' f0 j  z& d5 B! l
2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度,更换磨损件;
* j( \) P% ^( d% p2 _1 f$ ?3、空气滤清器堵塞,气管路漏气,清除滤网下粉尘,修理管路; 5 A: \% j  O7 r+ Y' j
4、活塞上止点间隙过大,减少气缸垫、降低余隙容积,
$ E- E+ a2 F/ [2 e6 V5、空压机转速过低于额定转速,检查线路电压、频率检修或更换电机。2 O* x( ~. R: |) H5 w% I! }2 g; y
(七)机械故障 7 a0 r; O# m. b! a/ F4 Q' W
活塞环卡死,气缸发生干磨,曲轴连杆咬死,滚动轴承损坏、系装配间隙过小或润 ; ^7 m/ d' O; I3 q6 }& v# b
滑油太脏、油位过低,应调整装配间隙或更换添加润滑油。 3 B$ ~& h' Z: W* B4 J
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作者: zhangdalang    时间: 2009-11-28 20:12





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