* [' ?' c0 O+ u% w( o4 k2 _
* A7 Z- ]3 Y# @冷冻机油的选择正确与否常常与制冷系统运行好坏密切相关。冷冻机油润滑压缩机的各运动部件，既减少摩擦和磨损，又起到冷却作用，使运动部件保持较低温度，以提高效率。另外，选用适宜粘度的油品还可起到密封作用，维持制冷循环的压力。
' }& j2 U% j. o. @0 l$ Y
◆ 油品种类选择应与制冷剂相匹配
@" w5 o: y' L8 R! J根据系统的要求，一般要求选用与制冷剂相溶的冷冻机油，否则可能会由于制冷剂与油的分离，在压缩机因停机突然起动时，造成压缩机的异常磨损。油品也可能粘附在冷凝器和蒸发器的金属表面，影响系统传热性能，造成回油困难和制冷效率下降。部分系统按设计要求使用不互溶的冷冻机油。
7 [* ^% o) s: }6 R" @$ V. k3 u* M
对制冷剂为氟利昂(如R12)的冷冻机，可选用环烷基或石蜡基的润滑油如英格索兰DRA冷冻机油。对HFC类含氢制冷剂(如R134a)，一定要选用新型冷冻机油，如英格索兰牌4524合成冷冻机油、329合成冷冻机油等。
4 f8 |- Y; @( I3 [" T1 s: T; a
对以丙烷等为制冷剂的大型工业制冷系统，可选用英格索兰牌4522合成冷冻机油。
! I! W6 e+ ^6 I) I5 F6 l! u, ^# O对氨作制冷的系统，可选用英格索兰牌4521合成冷冻机油、4523合成冷冻机油。
7 l4 ~$ ~; I0 V6 G# M. B( a: ~1 Y
◆ 油品粘度选择
9 b6 p* }; o: A+ k; @冷冻机油的粘度一般由设备生产厂家在设计时选定。推荐设备用油时必须根据设备工况和制冷介质进行慎重选择。
! h+ t( q5 D1 D: {# g冷冻机油
) `$ g. Y- s1 |- C0 O$ |& H. I冷冻机润滑油粘度选择表
9 H9 L; e" ?3 a" M/ w
7 {5 d6 j; O. K8 ^. q; x3 ]; }3 c0 r$ d6 J3 \
0 A: M! p" E: ~: l9 `2 q1 A) P| % t# D7 P! w5 u* E
粘度级别 |
/ e# J Q4 }4 O0 O1 r4 H; X" s! D- l; F0 m! r
家居空调 |
5 h! A, s" S3 x) s8 S5 @
) |; o. d6 H3 \! P' \ O 工业、商业制冷设备及空调 |
% t2 W. S8 J7 D$ F
" I* | Q6 |" J! ?& Z- V|
( U# K! F5 I; H' ^( g* e |
0 p X, x( P) ]# z* ^4 ?$ S7 l9 P, Q$ L, L8 X. ?- I ^& f
往复式 |
8 E2 |3 `. J0 R- l& w% U+ N( z6 Z! }$ k. V& V8 ~
旋转式 | " W) q. A$ ], g+ N E: ^4 g! ^
, l b1 Z0 O, u- T* w& ^! ~" L9 j+ s
离心式 | & f( s3 n ~+ s
: E+ U2 d4 x# N) |
往复式 |
" n; ^' F6 R( I9 b; }& _ v
! }, E. a. w7 g i0 i% ]$ Y" J 螺杆式 |
+ C; g) K+ Y: ~! {6 H+ Q
# J* o) C5 L. h' i- y 涡旋式 |
% s6 l- g1 ~/ G, _
0 w- b$ Y, w9 R# \| ) B; i( z/ T* ?7 F. F) o/ c
32 |
. Q( R/ @: g8 x( O+ g4 Z( @3 |4 Q) W
√ | ; ~, ]! w+ ]2 B! B1 Q+ X( Z- i
! w2 Z s) a+ l9 z( o
√ | : L% ?/ v- W, V8 q: b- L
: {8 U- ?3 s% k S: P8 x6 k √ | 7 L9 T: h9 @2 Y
9 ]/ R' S: V- O# K √ |
5 h: G# ~# b' o/ o f% R" N4 J; O, @1 }$ E2 C
| . v* y' @8 R" G% b$ `7 N7 h1 ~! X: W
; S' Z( N4 k* C% U. c/ G$ b |
6 p& @! W& c- E% V$ v& Y* W! ~
: T- g' m1 ^& b| 3 ] `* D% p) c6 m' G
46 |
" ]) D: }; n8 i8 f
" k: s/ H6 ]2 |1 k5 r& J3 q √ | ' X" w( L0 B, B+ I
$ F) Y7 |% @$ P5 L/ p3 j √ | 8 L! X5 {/ t. N) Z
5 q/ J/ \0 z! V5 \ √ |
: @/ |8 i4 V u [0 C- D
5 ^3 N9 W# d6 v1 ?! j √ |
$ Q" |) y1 ^, H8 Y9 c
2 O) m% c4 G' X5 q+ j |
# J) S. H5 E8 F! d) c
7 H0 u' O0 _, Y2 X x |
. O1 E; F2 Y5 ?+ }/ k0 l
1 g, _$ u, _, B% h5 [( l7 [5 _1 e| 2 Q& C7 d# n: x# J
68 | 7 j) F# `% B1 g0 t( \% N
5 B$ ]' z) y5 |! j! x | ( x$ g/ i) c, l
) K9 A$ o* ^: M5 j# d0 T/ A8 ]
√ |
: Q$ P# S7 n' C/ _& ~
3 L0 ~# {5 [1 k! q+ Q4 B7 a9 h √ | # s$ g0 r8 j4 J/ ]) J
5 C4 }0 [' w) @9 P# a √ |
" o5 D% W# L& y& c8 |" H" g" N0 b: t
√ |
6 N+ z2 C- a' P" n `8 U4 ^6 C m+ [% o7 S+ W9 q
√ |
; I% x, k9 g0 e9 n) t
! f3 S9 n* E+ M4 A; t4 y5 I5 G|
4 @9 p( _+ W6 C" ]3 e k 100 | % d( N' O2 g7 z7 b+ t. R
$ n$ e7 `; G/ z( a0 s3 D4 i$ n | / P1 e4 @) ~* o! g
) X8 e- ?3 v5 J0 `) Y
|
2 E2 {4 `! e9 i" ]: e% p2 }" r7 c% S1 X
√ |
7 b, M( `! ~$ J0 E9 O# R" u8 S3 d
9 `+ _" o: X' F |
! B o" m8 l8 Q' ~8 v( C7 T) r& T9 Z+ |7 [9 D0 |
√ |
% i5 V _( a4 ?3 B6 F% H5 p
; Q) Y# Y; G! `' N9 T √ |
. R, e6 t; G6 e: z- b W6 [+ e; u2 x
无论高温过程还是低温过程都要油品有适当粘度，以维持足够的油膜。制冷机的负荷大，选择润滑油的粘度应相应增大。反之，负荷小应选用粘度小的润滑油。
/ N; x J; @" P
运动部件间隙大小与排气温度的高低影响粘度的选择，间隙大、排气温度高，应选择大粘度的润滑油。
8 ]5 P1 @; ?8 `1 X* P! h+ g K% Z
不同制冷剂对油的作用不同。氨与矿物油的互溶性很差，而大部分卤代烃制冷剂与矿物油互溶性很好，溶油后粘度会下降。所以卤代烃制冷剂用油的粘度比氨制冷机用油的粘度高。
$ ?- a' E8 `% L( Q Q& c
6 h2 a/ v+ E/ q7 K$ X, k选择冷冻油时油品的本身也要注意:
0 N; P2 n) v5 I化学稳定性:不会与制冷剂或其它存在于系统内的材料起化学作用
热稳定性:不会在如排放阀等高温部位积聚过量的碳沉积物
低蜡含量:能防止油/制冷剂混合物在系统的低温部位结成絮状腊质沉淀物
低倾点:能防止析出油凝固在管道内
高介质强度: 确保良好的绝缘性能,在密封型机组中,油/制冷剂混合物是作用于马达及压缩器之间的绝缘体
粘度适中:虽被制冷剂稀释,仍能在极高温度运行条件下有高强度的油膜,同时,在极低温条件下,仍可保持良好的流动性.
无污染:防止擦损轴承表面,阻塞管道及过早老化
' ?: q/ ], D/ y2 ~4 ?" P正确选择离心制冷压缩机用润滑油
对于制冷压缩机用润滑油，需要油品有优良的低温性能，并和冷冻剂或水分的分离性好。因此一般制冷压缩机用油均采用深度精制的低凝点环烷基油生产，值得注意的是，在用SO2作冷冻机油时，要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合物的润滑油（如白油），否则，会生成胶质沉淀影响冷冻机工作。用氯乙烷作冷冻剂时，会溶解石油，一般采用甘油和蓖麻油润滑；用氨或二氧化碳作冷冻剂时，要用不含脂肪油的润滑油，因为脂肪油易乳化，不利于水分离而至结冰，且脂肪油的导热度小，以致冷冻效率下降。
对于离心式制冷压缩机因其采用润滑和密封两个不同压力的系统，而且在叶轮轴上使用了密封效果很好的轴封装置，这就保证了润滑油不被带入冷凝系统和蒸发系统。因此，对技术状态良好的离心式制冷压缩机，可以不选用冷冻机油，而依负荷的大小分别选用N32、N46、N68的汽轮机油作润滑油。
' S4 n% {4 U8 r: \6 b% J
对密封程度较差，润滑油能随制冷剂进入冷凝蒸发系统的离心式制冷压缩机，则应选用适宜性能的冷冻机油。
