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[em01],呵呵,现在空压机以螺杆为天下,它都有能耐挤掉离心机的市场,怎么可能那么容易就淘汰呢。。。
只不过,社会总会是在前进的,就像当初国外高性能的离心机刚刚进入中国市场之时,有个案例竟然是800立方的供气量还要拿螺杆来做,结果可想而知,压缩机房的规模可真够庞大阿。。。
螺杆机有其自身的优点,但当有更佳性能和结构方式的机器能够进入的时候,市场势必会受到挤压的,因此希望国内不要像生产电视机一样,大家过饱和。。。
空调压缩机的市场开始向涡旋机靠拢,当然,大部分的空调还在用滚动转子。这种态势看起来和螺杆机有些相像阿。
螺杆和滑片的比较可登陆:.gdwittig点com or .gdw-brocoo点com
[em17]螺杆和滑片的比较:
传动方式 转子+轴承的数量 轴向力 转速 空气质量 润滑系统 使用寿命
螺杆 齿轮 2+6 有 >4000 >5ppm 复杂 10万小时
滑片 直联 1+2 无 1500 <3ppm 简单 70万小时
由此我们可得出这样的结论:滑片压缩机性能可靠,使用寿命长,维护简单,运行费用极少。
我都懒得说你!
?怎么证明螺杆机含油就是大于5PPM,而滑片机是小于3PPM?这跟压缩方式有关系?齿轮?螺杆机也有弹性联轴器的呀?不足于证明滑片机比螺杆机好!
以下是引用stevenwh在2004-8-9 15:29:29的发言:: I/ v/ W! h5 b2 ]) O螺杆和滑片的比较:
. J( k! d8 c. F) P1 h g2 }) d, Q1 ^传动方式 转子+轴承的数量 轴向力 转速 空气质量 润滑系统 使用寿命
螺杆 齿轮 2+6 有 >4000 >5ppm 复杂 10万小时
滑片 直联 1+2 无 1500 <3ppm 简单 70万小时
由此我们可得出这样的结论:滑片压缩机性能可靠,使用寿命长,维护简单,运行费用极少。
数据怎么来得?滑片真的不需要维护吗? * \5 V _* e) A/ ^6 F' ~9 E* ]
多拿点实际的东西来说,这样罗列几个数字没有太大意义吧! [em12][em12][em12]
那你说那些东西有说服力呢?请赐教!
5 L- {: j5 x1 m( x# ~' q我提供的数据是经验得来的,是公司长时间的积累。当然你感兴趣的话,给我打电话,我会给你好好讲清楚的。
以下是引用Prozhi在2004-8-9 18:40:02的发言:: K/ b+ Y4 g5 m4 @& \" P& Z我都懒得说你!
可能吗?有飞机就不要汽车吗?
真的是我所说的那样,在德国1944年的滑片压缩机还在用。你说厉害不厉害?
我们真的是飞机哦你知道滑片压缩机的原理吗?
[em28]滑片压缩机的原理都是不复杂,可能现有的技术比教材上的东西进步了不知道多少倍。
我只知道现有的市场还是以螺杆机为主的,如果滑片机有明显的优势,能不能发一组测试的全套性能数据上来,让大家比较一下,事实胜于雄辩嘛。
; m9 r9 C" U+ N) s& v/ i. t我们如果一味的打口水官司也没有什么意思
从原理上看,滑片比螺杆有巨大的优势,这主要是机械上的。滑片只需要径向轴承,没有轴向轴承,且靠出口的压力可以减小轴承的载荷;滑片的材质具有自润滑的性质,加上喷油,滑片基本上不磨损(0.3mm/10000hours)。所以这种机型寿命超长。
至于性能测试数据,你需要哪些?
以下是引用stevenwh在2004-8-13 8:50:57的发言:: g0 G' b9 ~1 c* L. [+ x# s, h 0 }; h( B) C) f" x; s+ w从原理上看,滑片比螺杆有巨大的优势,这主要是机械上的。滑片只需要径向轴承,没有轴向轴承,且靠出口的压力可以减小轴承的载荷;滑片的材质具有自润滑的性质,加上喷油,滑片基本上不磨损(0.3mm/10000hours)。所以这种机型寿命超长。
至于性能测试数据,你需要哪些?
我想了解一下滑片压缩机的比功率状况,以及整体的振动和噪音状况,# U C. y9 _9 k
就拿同等功率的AC的螺杆机和滑片机相比较吧,能不能提供一些数据来看看
GA30-7.5的螺杆机30kW,排气压力0.7MPa的时候容积流量大约在5.2立方米/min,振动值不大于3mm/s,噪音不超过68dB。
能否提供同能功率的滑片压缩机的性能参数,让大家看看
现在用单螺杆代替双螺杆,可以降低螺杆的制造成本,由于单螺杆经向力的平衡,螺杆的强度不用做的很高,也不需高精度高负荷轴承,只须普通轴承既可,易损件只是两个涡轮,降低了维修费用,且可以做到双螺杆机无法做到的高压高流量,现在国内做单螺杆机的厂家很多,使螺杆机能重新焕发青春。
hanjunhua:如果想了解我们,请上我们公司的网站看看,目前我们正在招聘中,有兴趣就在我们网上投份个人简历吧
GA30-7.5的螺杆机30kW,排气压力0.7MPa的时候容积流量大约在5.2立方米/min,振动值不大于3mm/s,噪音不超过68dB。
能否提供同能功率的滑片压缩机的性能参数,让大家看看
“螺杆机要淘汰”、“双螺杆较之单螺杆结构更简单,基本无易损件,维修更方便”......
怎么这么外行啊!!
同意!还有滑片机的配件价格也不菲!个人意见,欢迎指正!
[em01],大家都会算账的,初始采购价格+不用长了,2年的电费和服务费就看出来了,离心机有多便宜,
其实,目前主要的障碍在于气量问题,离心机的气量小的时候,成本降不下来,正好是螺杆机的主大区,再加上气量变动的问题,有些组合应用的用户,离心机气量过大,在需要少的情况下要频繁启停,很不合适,因此,对一些规模相对比较小的领域,离心机很难动的了螺杆机的地位.
但如果仅论价钱,说实话,离心机也贵不了多少钱.
滑片机的原理那位朋友说对了,但GD Wittig公司的滑片寿命超长,其原因有二:1滑片有自润滑的功能(本身的材质决定的),2喷油润滑使滑片没有摩擦地在内壁上滑动。
国内有做滑片机的,那位朋友说的可能是国内的机型。在德国我们公司的滑片机1944年出的,还在用。
好设备,六十年了,晕头!
^_^,果然有非凡的实力。
希望市场能够证实他的实力
^_^,果然有非凡的实力。
希望市场能够证实他的实力
会的,我们会用实力去说服客户的,不是吹的!!
开玩笑,骗?我觉得你这个人素质不高,这么高档的论坛有你这样说话的吗?
你知道的太少了!
下雨了,降降火!
会的,我们会用实力去说服客户的,不是吹的!!
我希望更多的了解滑片机,多学点总是有好处的,能寄点相关资料吗?谢谢!
南京斯凌德尔动力传动机械技术有限公司
" ]. d7 R( I: J) K2 MTEL:(86)-025-8597-3345
; Z4 }) W+ Q( j+ C/ ~FAX:(86)-025-8564-0990
2 K; U& L( c0 s7 N. v5 k+ m2 j& n* aE-mail: market@slinder点cn
Web: .slinder点cn
7 x/ N- A; O* K3 _! d5 _: Z( e' dAddress: 中国 南京龙蟠路238号602室 210037
若你打电话,我很乐意为你详细介绍的,当然我们可以互相了解一下对方的产品。
滑片机的原理那位朋友说对了,但GD Wittig公司的滑片寿命超长,其原因有二:1滑片有自润滑的功能(本身的材质决定的),2喷油润滑使滑片没有摩擦地在内壁上滑动。
国内有做滑片机的,那位朋友说的可能是国内的机型。在德国我们公司的滑片机1944年出的,还在用。
哈哈!喷油润滑就能使滑片没有摩擦地在内壁上滑动了?; F& l. m, x+ T( l 让你们的工程师先给你补补机械方面的基础知识。" A3 r7 L9 i2 t0 o! @7 \. d7 I 再在这里乱说,小心你的老板炒你的鱿鱼,因为你的知识不能使你胜任你目前的工作。 哈哈!
滑片机的摩擦磨损受材料,转速,压比影响很大
9 O/ T9 D' O% f不知道那个能用50年的滑片机的工作参数是怎样的
zhengxc18081
. m; J) Y2 S. U" Z/ a9 J0 O你也太。。。,不好意思说你啊。我们的滑片的磨损是0.3mm/万小时。不要那么尖酸,你不知道的太多了
yetingying0115
滑片机真的很好,谢谢你的直言!请问你是哪个单位的,有兴趣到我们公司网站看看 .gdw-brocoo点com 德国Wittig公司是滑片机的开山鼻祖
各位兄台、大侠、热爱压缩机的人士:
你们好!我看了你们的帖子,都有一定道理,不过我想问问你们:真的了解这个市场需求吗?如果你很专业的话,我现在往下所说的全是废话。我想就空压机发表一下我自己的看法,希望业内专业人士给予指导。
不管活塞机、单螺杆、双螺杆、滑片机、离心机……都有自己的特点,都有自己的优缺点,她们都是压缩机家族中的一员,随着科技的进步和生产效率的不断提高,一些机型慢慢的适应不了快速生产的需要,在现代化的生产车间被其它更高效的机型所代替,但是这些被取代的机型能立刻推出历史舞台吗?不可以。
在计划和市场过渡的阶段,在大型工厂和小型加工作坊并举的时代,在第三世界需要快速发展的现在。一些被发达国家舍弃的机器正在悄悄的发挥自己的潜力,以低成本、低价格、中等质量振兴民族经济。在一定时期内还是会有很强的生命力和发展空间。
目前空压机市场上仍然是以活塞机为最,因为价格低,适应场合比较广,性价比比较高。另外双螺杆机器在中小型供气站上用途最广,比较起单螺杆机有一定的市场分额,设计工艺上没有多少花样,比较单一,所以稳定性比较起单螺杆的并不在下风。目前市场上流行的双螺杆主机,基本上是由德裹、瑞典、美国、日本、中国台湾等国家、地区所垄断,几种大的品牌之外的各种组装机,技术上摆脱不了这些名牌的影子。所以产品通用性很强,市场稳定性从而提高。说单螺杆机型有代替之意,是否是不太客观或者有一点点唯心,或者有别的什么目的就不得而之。
我不希望我们做空压机的,技术也好、销售也好、客户服务也好、后处理设备也好……不要针对性的攻击什么机型或者什么品牌。我们最需要的是团结、协作、技术合作,维护好自己国家的市场,努力开发海外市场,同时努力开发、改良我们自己品牌的技术,维护我们的知识产权,振兴我们的民族经济,这才是我们在这里应该关心和讨论的。
我碰到过不少业内做空压机的人士,有很多是大公司、名牌产品的业务代表和工程师。他们在努力工作的同时忘记了自己的根本,拿着外国的名牌给外国人赚钱的同时看不起我们自己人,排斥自己国家的品牌。从来没有想到怎么帮助这些品牌提升他们的技术和管理,提高他们的质量和信誉度。
与此同时我们国产的品牌们,也拿不出一个有骨气的能与他们竞争,相反好象沉迷与老外的怀抱,觉得有的生存也就很不错了。没想到自身的发展和民族经济的需要。
我们是不是应该在跟外国先进技术接轨的同时,进一步提身自己的各方面指标,从而提升国际知明度,在国际市场上开发出自己的一片天地呢!??
每一个空压机人!该醒醒了!好好想想!
Miniboby
2004/9/9
各位兄台、大侠、热爱压缩机的人士:6 n1 |" D0 Z- N! P* g0 G7 K# R7 A - l0 b# q$ `) t/ b' `
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你们好!我看了你们的帖子,都有一定道理,不过我想问问你们:真的了解这个市场需求吗?如果你很专业的话,我现在往下所说的全是废话。我想就空压机发表一下我自己的看法,希望业内专业人士给予指导。
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不管活塞机、单螺杆、双螺杆、滑片机、离心机……都有自己的特点,都有自己的优缺点,她们都是压缩机家族中的一员,随着科技的进步和生产效率的不断提高,一些机型慢慢的适应不了快速生产的需要,在现代化的生产车间被其它更高效的机型所代替,但是这些被取代的机型能立刻推出历史舞台吗?不可以。0 _- o+ o% b4 _* \" ?* z ( D9 t: r. v7 q: p0 R; Q4 ]
在计划和市场过渡的阶段,在大型工厂和小型加工作坊并举的时代,在第三世界需要快速发展的现在。一些被发达国家舍弃的机器正在悄悄的发挥自己的潜力,以低成本、低价格、中等质量振兴民族经济。在一定时期内还是会有很强的生命力和发展空间。 8 i x1 y& t# x8 c; M7 Y+ U- X
目前空压机市场上仍然是以活塞机为最,因为价格低,适应场合比较广,性价比比较高。另外双螺杆机器在中小型供气站上用途最广,比较起单螺杆机有一定的市场分额,设计工艺上没有多少花样,比较单一,所以稳定性比较起单螺杆的并不在下风。目前市场上流行的双螺杆主机,基本上是由德裹、瑞典、美国、日本、中国台湾等国家、地区所垄断,几种大的品牌之外的各种组装机,技术上摆脱不了这些名牌的影子。所以产品通用性很强,市场稳定性从而提高。说单螺杆机型有代替之意,是否是不太客观或者有一点点唯心,或者有别的什么目的就不得而之。
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我不希望我们做空压机的,技术也好、销售也好、客户服务也好、后处理设备也好……不要针对性的攻击什么机型或者什么品牌。我们最需要的是团结、协作、技术合作,维护好自己国家的市场,努力开发海外市场,同时努力开发、改良我们自己品牌的技术,维护我们的知识产权,振兴我们的民族经济,这才是我们在这里应该关心和讨论的。
我碰到过不少业内做空压机的人士,有很多是大公司、名牌产品的业务代表和工程师。他们在努力工作的同时忘记了自己的根本,拿着外国的名牌给外国人赚钱的同时看不起我们自己人,排斥自己国家的品牌。从来没有想到怎么帮助这些品牌提升他们的技术和管理,提高他们的质量和信誉度。. C2 h0 P! u- |# v8 Z/ {
与此同时我们国产的品牌们,也拿不出一个有骨气的能与他们竞争,相反好象沉迷与老外的怀抱,觉得有的生存也就很不错了。没想到自身的发展和民族经济的需要。2 c3 w% u1 Y" B( Y+ q4 M& I 2 T# H: w7 x) f0 Q/ K- l
我们是不是应该在跟外国先进技术接轨的同时,进一步提身自己的各方面指标,从而提升国际知明度,在国际市场上开发出自己的一片天地呢!?? . b6 f8 r5 y, O6 H1 h
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Miniboby
2004/9/9
不错,顶一下!送鲜花
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不管活塞机、单螺杆、双螺杆、滑片机、离心机……都有自己的特点,都有自己的优缺点,她们都是压缩机家族中的一员,随着科技的进步和生产效率的不断提高,一些机型慢慢的适应不了快速生产的需要,在现代化的生产车间被其它更高效的机型所代替,但是这些被取代的机型能立刻推出历史舞台吗?不可以。 . y- E0 g" t5 F: I! ~) j( ], m 9 Y t) u% r+ ?9 R4 Z& G
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在计划和市场过渡的阶段,在大型工厂和小型加工作坊并举的时代,在第三世界需要快速发展的现在。一些被发达国家舍弃的机器正在悄悄的发挥自己的潜力,以低成本、低价格、中等质量振兴民族经济。在一定时期内还是会有很强的生命力和发展空间。 " L7 L% K4 r! H+ U 3 d9 K& r8 T( i1 n& t* [
目前空压机市场上仍然是以活塞机为最,因为价格低,适应场合比较广,性价比比较高。另外双螺杆机器在中小型供气站上用途最广,比较起单螺杆机有一定的市场分额,设计工艺上没有多少花样,比较单一,所以稳定性比较起单螺杆的并不在下风。目前市场上流行的双螺杆主机,基本上是由德裹、瑞典、美国、日本、中国台湾等国家、地区所垄断,几种大的品牌之外的各种组装机,技术上摆脱不了这些名牌的影子。所以产品通用性很强,市场稳定性从而提高。说单螺杆机型有代替之意,是否是不太客观或者有一点点唯心,或者有别的什么目的就不得而之。) I6 M y/ |2 Z
我不希望我们做空压机的,技术也好、销售也好、客户服务也好、后处理设备也好……不要针对性的攻击什么机型或者什么品牌。我们最需要的是团结、协作、技术合作,维护好自己国家的市场,努力开发海外市场,同时努力开发、改良我们自己品牌的技术,维护我们的知识产权,振兴我们的民族经济,这才是我们在这里应该关心和讨论的。8 \5 Z# y) k2 e2 [5 x3 m3 I ' ^% [1 }0 I8 Z! c : _: E# d( X! s! X4 J; Z- h2 d
我碰到过不少业内做空压机的人士,有很多是大公司、名牌产品的业务代表和工程师。他们在努力工作的同时忘记了自己的根本,拿着外国的名牌给外国人赚钱的同时看不起我们自己人,排斥自己国家的品牌。从来没有想到怎么帮助这些品牌提升他们的技术和管理,提高他们的质量和信誉度。, r# H+ Y" i# H: T4 y# V7 b: L 4 Y1 l5 {8 _4 r9 B a) x5 O
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与此同时我们国产的品牌们,也拿不出一个有骨气的能与他们竞争,相反好象沉迷与老外的怀抱,觉得有的生存也就很不错了。没想到自身的发展和民族经济的需要。' L1 U1 w: B0 h# y. N( B / u% w# m8 f) N. {8 [4 s % r6 Y' R8 G& M3 x" `# X
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我们是不是应该在跟外国先进技术接轨的同时,进一步提身自己的各方面指标,从而提升国际知明度,在国际市场上开发出自己的一片天地呢!??
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Miniboby
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2004/9/9
好!支持!
掌声、、、、、、& ^3 V3 Y H: s& L E各位兄台、大侠、热爱压缩机的人士:; X. g8 {9 b# L 7 n9 D2 o. a; u; @8 T) [2 X! Q
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你们好!我看了你们的帖子,都有一定道理,不过我想问问你们:真的了解这个市场需求吗?如果你很专业的话,我现在往下所说的全是废话。我想就空压机发表一下我自己的看法,希望业内专业人士给予指导。
不管活塞机、单螺杆、双螺杆、滑片机、离心机……都有自己的特点,都有自己的优缺点,她们都是压缩机家族中的一员,随着科技的进步和生产效率的不断提高,一些机型慢慢的适应不了快速生产的需要,在现代化的生产车间被其它更高效的机型所代替,但是这些被取代的机型能立刻推出历史舞台吗?不可以。 7 E+ A: T1 v2 _, t9 r5 Z( R
在计划和市场过渡的阶段,在大型工厂和小型加工作坊并举的时代,在第三世界需要快速发展的现在。一些被发达国家舍弃的机器正在悄悄的发挥自己的潜力,以低成本、低价格、中等质量振兴民族经济。在一定时期内还是会有很强的生命力和发展空间。 $ p0 e, _; l0 }8 U
目前空压机市场上仍然是以活塞机为最,因为价格低,适应场合比较广,性价比比较高。另外双螺杆机器在中小型供气站上用途最广,比较起单螺杆机有一定的市场分额,设计工艺上没有多少花样,比较单一,所以稳定性比较起单螺杆的并不在下风。目前市场上流行的双螺杆主机,基本上是由德裹、瑞典、美国、日本、中国台湾等国家、地区所垄断,几种大的品牌之外的各种组装机,技术上摆脱不了这些名牌的影子。所以产品通用性很强,市场稳定性从而提高。说单螺杆机型有代替之意,是否是不太客观或者有一点点唯心,或者有别的什么目的就不得而之。 " J" O5 l# v! P) T- J
我不希望我们做空压机的,技术也好、销售也好、客户服务也好、后处理设备也好……不要针对性的攻击什么机型或者什么品牌。我们最需要的是团结、协作、技术合作,维护好自己国家的市场,努力开发海外市场,同时努力开发、改良我们自己品牌的技术,维护我们的知识产权,振兴我们的民族经济,这才是我们在这里应该关心和讨论的。
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我碰到过不少业内做空压机的人士,有很多是大公司、名牌产品的业务代表和工程师。他们在努力工作的同时忘记了自己的根本,拿着外国的名牌给外国人赚钱的同时看不起我们自己人,排斥自己国家的品牌。从来没有想到怎么帮助这些品牌提升他们的技术和管理,提高他们的质量和信誉度。 % p! D7 K, L( H# x8 g
与此同时我们国产的品牌们,也拿不出一个有骨气的能与他们竞争,相反好象沉迷与老外的怀抱,觉得有的生存也就很不错了。没想到自身的发展和民族经济的需要。
. N1 N+ l2 M, p$ s) S* B9 c: N
我们是不是应该在跟外国先进技术接轨的同时,进一步提身自己的各方面指标,从而提升国际知明度,在国际市场上开发出自己的一片天地呢!??' n2 V* W+ H. K3 p4 w3 P - n& w3 W! s: m. K
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Miniboby, |4 f$ g. G5 ?. Q" z! `* V / S# I! O3 p" F7 \9 }2 n
2004/9/9
好!好!好!太精彩了!说的是公道话.
至于53年出来的滑片机,还在用,没什么了不起。只不过螺杆比滑片出来的晚而已,谁能说螺杆机就做不到这个寿命。
至于哪种压缩方式淘汰哪种压缩方式,那是梦人说梦话,要是真的有一天淘汰了某种压缩方式,肯定大家都已经改变生产的机型了,没什么了不得的事情,不影响我们的销售、技术、服务的人混饭吃。
其实,我认为,空压机行业目前市场的潮流是:2立方以下的,活塞机占优势(价格优势太明显,而且多是小的场所使用,节省是第一的,大不了坏了换一台再用,买起来也方便,大街上到处都是),2-40立方,螺杆占优势(用户有些实力,还是性能稳定点的好,免得损失大,大于40立方,螺杆机价格优势失去。),40立方以上的,离心机占优势(价格优势和产气量大)。对于滑片,先天不足,无法做大流量,大压力,就几个小厂家撑着,和蜗旋机一样没什么前途。
如果某种压缩方式在一些方面解决了它的缺陷,取代其他某些压缩方式,那就顺应市场,这没什么大不了的。
你敢说螺杆机能用50年?看大家不笑掉大牙
看了很多,都是在说自己的对,别人的错,看事情都要有一分为而二的精神嘛
滑片机的优点嘛上面也有朋友提到了,就是独特的转定子单元设计,低转速,使用寿命长,直联驱动,效率达100%,有朋友说它的噪音大,是因为一般的滑片机是没有做箱体设计的,当然会比有机箱的螺杆机大那么几分贝,(2kw~37kw的噪音是69~84,只是大概)然而这也说明了它便于维护的优势,在运行费用上,油耗:2000小时,而螺杆机是4000小时,其他的油格,风格,油分的使用时间都差不多,但是,滑片机的耗品价格是螺杆机的60%,所以在运行费用上,还是有一定的优势,在排气温度上,我发现滑片机要高与螺杆机,可能是因为蒸发器设计的比较小,也没有单独驱动的风扇,散热。也有朋友说到了,就是一般滑片机大多为小功率,为什么呢,因为#%#%¥%*是不是因为转子转速太高,容易出问题?我也不是很清楚,望大虾指点,
8 [4 H+ W8 m6 n5 p) X,如果有人要参数的话,我可以弄上来一点,
: g3 I2 W! G6 \- E" }- U7 ]/ \5 Y谁说滑片机机不能做大流量啊?我知道的就可以作到80立方。只是以前大家碰到的是做小机型的而已
太夸张了吧.现在螺杆机的应用不是挺广的吗.而且螺杆机的生产技术也比较成熟.相信在一定时期内是不会淘汰.
螺杆式空压机的厂商现在是多如牛毛,遍地都是!质量好坏千差万别!
意味着什么?
很多小厂会被无情的淘汰!各个大厂的利润不断降低!低低低低!同时是恶性的价格战!最终谁也不会得到好处!
怎么办?
要不追求新的卖点和新的利润增长点,要不市场出现新的、更先进的产品替代!
现在这个时候到了!新的产品就是滑片式空气压缩机!
既然已经有人将螺杆机的部分参数贴上来了,也请支持滑片机的贴出来。这儿是专业论坛,是骡子是马,拉出来遛遛!
我的观点:各有细分市场,但目前的主流(按用户规模和设备保有量看)是活塞+螺杆。
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以下是引用yetingying0115在2004-9-6 9:30:19的发言:
我公司的滑片机是1953年的,到现在还在使用,没有坏过。
小妹妹,你公司是1953年买的机子,后来由于二战工厂停工一直到现在才开工拿出来用吧,我建议现在不用用了,拿出来做古董吧!让它实现自己应有的价值吧!
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请问二战是什么时候开始和结束的? |
楼上有点刻薄,不过挺形象。
各位兄台、大侠、热爱压缩机的人士:2 \1 i( d7 B0 z5 D 0 `- f7 m$ I" Y- n
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不管活塞机、单螺杆、双螺杆、滑片机、离心机……都有自己的特点,都有自己的优缺点,她们都是压缩机家族中的一员,随着科技的进步和生产效率的不断提高,一些机型慢慢的适应不了快速生产的需要,在现代化的生产车间被其它更高效的机型所代替,但是这些被取代的机型能立刻推出历史舞台吗?不可以。 # \3 C' e- S3 v; {8 ?4 V
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在计划和市场过渡的阶段,在大型工厂和小型加工作坊并举的时代,在第三世界需要快速发展的现在。一些被发达国家舍弃的机器正在悄悄的发挥自己的潜力,以低成本、低价格、中等质量振兴民族经济。在一定时期内还是会有很强的生命力和发展空间。 , { C1 u) ?5 T1 l4 N , I$ U! x& h1 F" y0 ~( Q
目前空压机市场上仍然是以活塞机为最,因为价格低,适应场合比较广,性价比比较高。另外双螺杆机器在中小型供气站上用途最广,比较起单螺杆机有一定的市场分额,设计工艺上没有多少花样,比较单一,所以稳定性比较起单螺杆的并不在下风。目前市场上流行的双螺杆主机,基本上是由德裹、瑞典、美国、日本、中国台湾等国家、地区所垄断,几种大的品牌之外的各种组装机,技术上摆脱不了这些名牌的影子。所以产品通用性很强,市场稳定性从而提高。说单螺杆机型有代替之意,是否是不太客观或者有一点点唯心,或者有别的什么目的就不得而之。. d6 H& o7 `6 @) U$ Z ( ^: D0 D ]6 M& b
我不希望我们做空压机的,技术也好、销售也好、客户服务也好、后处理设备也好……不要针对性的攻击什么机型或者什么品牌。我们最需要的是团结、协作、技术合作,维护好自己国家的市场,努力开发海外市场,同时努力开发、改良我们自己品牌的技术,维护我们的知识产权,振兴我们的民族经济,这才是我们在这里应该关心和讨论的。 # x! R, M3 J& {# T
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我碰到过不少业内做空压机的人士,有很多是大公司、名牌产品的业务代表和工程师。他们在努力工作的同时忘记了自己的根本,拿着外国的名牌给外国人赚钱的同时看不起我们自己人,排斥自己国家的品牌。从来没有想到怎么帮助这些品牌提升他们的技术和管理,提高他们的质量和信誉度。5 W3 M% |3 V! m! e
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与此同时我们国产的品牌们,也拿不出一个有骨气的能与他们竞争,相反好象沉迷与老外的怀抱,觉得有的生存也就很不错了。没想到自身的发展和民族经济的需要。% d+ ^* N1 Y8 {: \1 u+ E+ m9 j 1 z) o* T% } z% G7 B, a e' v
我们是不是应该在跟外国先进技术接轨的同时,进一步提身自己的各方面指标,从而提升国际知明度,在国际市场上开发出自己的一片天地呢!??3 h$ [) I9 G6 O* V6 F) }, v& Y
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每一个空压机人!该醒醒了!好好想想!: X: X% O) ~' D1 Z/ i $ h+ A5 s X% Q6 Z0 f
Miniboby" r9 s* ^) S" o" [- `. J ( z7 g$ Y |+ i$ _" M! D
2004/9/9
狂顶!!!
滑片磨损太大阿。
狂顶!!!
我厂还有公元前500年前的!!!哈哈!
[em01][em01][em01][em01]不要意思,除了流量不能做大离心机那么大,压力不能超过14公斤,滑片机还有什么缺点?
. N; A5 @: R7 K请指出来,我们交流一下。
离心做小成本太高,无法与螺杆竞争。
滑片太容易磨损,现在就Compair做得还可以。
不对,滑片的材质是铝合金或铅铝合金,磨损很小,0.03mm/year,很小吧。滑片的寿命和主机一样,70万小时。塑料叶片有专用用途,磨损是大,但设计时考虑是易损件。
支持楼主的观点,滑片式压缩机有螺杆机无法比拟的优点,单螺杆机的轴向力就是无法克服的,螺杆机的轴承寿命是多少??而滑片式的轴承寿命可以达到10万个小时,那是什么概念,有没有听说过德国的WITTIG,那是滑片机的专利。
需要什么数据,功率90---500KW,工作压力3----10BAR,流量最大可达4880M3/H,这些够不够,
效率也不比螺杆机低,寿命长,维护少,这些优点,螺杆机不能比。还有就是用户在造型时不用像螺杆机那样备用,节能。可以随时空转,过到节能的目的。这些螺杆机都做不到。
miniboby
同意你的说法,不错!
滑片机的优势有人说的很好,德国Wittig,是滑片的始发明者,不是吗?
不知道的可以去问问老外
[em07]楼上:
我也是做滑片式空气压缩机的,不过是意大利玛泰(Mattei)的产品。
为了滑片机的市场扩大和为滑片机正名,我们仍需努力!
有兴趣的可以联系:
weishengzhang2002@yahoo点com点cn
1、如果说滑片机的磨损严重的,那么我想他肯定是井底之蛙---你的观点至少落后在上个世纪60--70年代之间。现在的滑片机的滑片的寿命几乎是无限的,保证使用10万小时无磨损(此处所说无磨损是指微量磨损的条件下对性能没有任何影响);
2、滑片机的最突出优点是所有的油气管路全部可以集成,这样做的目的是极大提高了设备运行的可靠性,由于所有的油气控制管路全部通过机械加工保证,泄露点比螺杆机减少85%以上。如果你仔细看的话,滑片机的整机只有四根油气管路:冷前冷后的油管、气管各一根;
3、相对于螺杆机来说,轴承和转速是滑片机和螺杆机的明显区别,滑片机由于没有轴向力,普遍采用滑动轴承,只要保证正常的油循环,轴承的寿命保证在10万小时以上,现在就有正常工作15年的滑片机在良好运转的例子,至于说转速,螺杆机为了达到速度密封的效果,必须高转速(一般在3000转以上),而转速越高意味着可靠性的降低,滑片机的转速最低可以做到950转,常见转速是1500转;
4、众所周知,空压机的最大成本是运转电费。因为70--80%的电能将会转成热能散失。所以,空压机的效率非常关键。据我所知,现在大部分的螺杆机的比功率在6.25-6.50(7bar)之间,同时随着空压机的使用年限增长,由于两个阴阳转子之间的磨损间隙不可补偿,导致效率下滑很明显,一台使用5年的空压机排气量比额定值减少10--15%非常正常。而滑片机的磨损只有滑片和定子之间存在,由于滑片可以自动补偿磨损,因此一台使用5年的空压机排气量比额定值下降在1--4%之间。同时,滑片机的比功率在6.15-6.30(7.5bar)之间,在13bar的条件下甚至可以达到7.3(以55kw13bar,排气量为7.5m3/min计),孰优孰劣?
5、滑片机排气温度正常情况下比室温高5-10度左右,对这方面我对螺杆机的参数不是很全,有待各位指教;
6、滑片机对润滑油的要求比较苛刻,而且和螺杆机用润滑油完全不同,滑片机润滑油的粘度指数很高。一般情况下,如果使用非匹配的或非厂家提供的专用润滑油,我保证在5年之内肯定出问题,同时效率下滑非常明显。而不像不同品牌螺杆机之间润滑油可以通用;
7、现在国内市场上的滑片机品牌我知道的只有英国Compair的Hydrovane系列,可惜国内只有22kw以下的小机器,而在欧洲也只有做到75kw(如果我没记错的话),还有就是意大利玛泰Mattei公司的Mattei系列,最小做到1.1kw,最大做到200kw。如果还有其他品牌的请赐教。
有兴趣可以和我联系:
weishengzhang2002@yahoo点com点cn
现在不理智的人怎么这么都啊!
[em08][em08][em08][em08]不对,滑片的材质是铝合金或铅铝合金,磨损很小,0.03mm/year,很小吧。滑片的寿命和主机一样,70万小时。塑料叶片有专用用途,磨损是大,但设计时考虑是易损件。
说这里快成“垃圾桶”了,还真是!5 `* s% V& @5 }, H3 S 你知道0.03mm是多少吗?真的有了这么大间隙,压缩机还有气出吗?还0.03mm/year,3年磨损多少呀??? 70万小时,哪位伟人设计的呀???
哈哈!' y& e) Y+ m1 z- @! h. }& `' Q
[em01][em01]读这里的帖真是笑得牙齿碰破了鼻子!$ n9 o6 o8 l2 a$ K 连压缩机的基本常识都不知道,怎么能搞销售? 你买的产品再好我也不敢买呀!!!/ L) @6 n* ~9 d* c( s 我在哈尔滨,工厂车间里的温度是5度。现在用你的压缩机排气温度是10——20度吗?
哈哈!
[em01][em01][em01]螺杆要被淘汰,这个说法,有点着急了!
我看100年内都是不可能的!
不对,滑片的材质是铝合金或铅铝合金,磨损很小,0.03mm/year,很小吧。滑片的寿命和主机一样,70万小时。塑料叶片有专用用途,磨损是大,但设计时考虑是易损件。
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