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标题: 最小压力阀被烧毁 [打印本页]

作者: 说三道四 时间: 2010-5-29 11:06
标题: 最小压力阀被烧毁
前段时间遇见一台捷豹55KW的机组出现最小压力阀阀芯被烧毁的现象，本来估计当属静电原因造成，但后来更换油分芯、最小压力阀后（同时后来还专门注意了油分芯导静电的情况，并把油分桶也专门接了地线）还是运行了两三个月后再次发生最小压力阀阀芯被烧毁的现象。
请大家能否就此现象作出合理的分析和解释。谢谢了！

作者: LT3046 时间: 2010-5-29 16:40
上图------大家一块分析一下！！！！！！！

作者: li321123 时间: 2010-5-30 16:09
阀芯是什么材质？

作者: qjf1653 时间: 2010-5-31 16:38
最好是有图~~~

作者: jamesjp 时间: 2010-5-31 17:01
高温导致膨胀体泄漏？

作者: 说三道四 时间: 2010-6-1 13:29
烧毁是从油分芯内部先起火，再把最小压力阀阀芯烧毁，整个过程是在压缩机起动且星三角还未转换完成，而且把放空管的接头也烧毁了。机头没有高温现象，而且机头排至油分桶的排气管是用的胶管也完好无损。给人感觉明显静电原因引起，但油分芯及油分桶所有的静电导电都是做得很好，就不知为什么静电未导走才引起这种事故，而且出现两次。
请大家再帮忙分析分析，在此谢谢了。

作者: huli 时间: 2010-6-2 16:06
你看看是不是漏电呀。

作者: tyll011 时间: 2010-6-12 00:07
是不是有这个可能：启动之前高温停机，温度开关刚复位就强行启动，筒体的温度还没下来然后急剧上升，达到油品的闪点，油气分离芯附近本身就是油气混合状，然后。。。。。

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