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标题: GA22高温 [打印本页]
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 00:00
标题: GA22高温
本帖最后由 weijingwei 于 2010-8-8 19:34 编辑 " B, b. e/ d3 ]4 ]; K; h$ o% D8 Q5 b' @
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3 ]0 V9 D- M, j! u    机子启动后温度慢慢上升，十分钟就到了110度。2 ]: E6 y) z0 j) H, F3 O( D

* `& i! F8 J  h9 e, i   油路管道已经没有经过油滤和温控阀了，油气缸>>>散热器>>>机头  
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    还是没有解决问题!油冷却器进出温差15~20度.& l7 y7 Z9 ~9 m  h, }3 v
: d1 t# \7 k1 C0 i& T
   就差最小压力阀没有换了,我想我问问有可能是最小压力阀的问题吗?
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    各位大哥能不能说说你们的看法!我无能啊！~~只能求助你们了   * y( a7 r7 G# m7 H
! l" S8 F( A+ e9 i( Z
          在此谢谢大家!
作者: 中国制造    时间: 2010-8-8 09:06
油滤怎么短接掉的啊？
作者: 中国制造    时间: 2010-8-8 09:07
机器运行多少小时了？QQ793428518
作者: 思路决定出路    时间: 2010-8-8 09:35
机头喷油量不够，这油上有没有止回阀之类的。
作者: 西北维修工    时间: 2010-8-8 09:50
再加点油试试
作者: zhangdalang    时间: 2010-8-8 10:55
散热风扇是离心风机的一种的话关好检查门，看一看有没有漏风的地方
作者: seanna    时间: 2010-8-8 12:45
油冷却器进出温差15~20度.容易产生冷凝水哦。
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7 V; ]  `4 A' G5 `( f9 n/ ^! }+ N彻底清洗整个油路系统，使得润滑油的冷却效果提高，减少摩擦，从而降低运行温度
作者: 旷湖川    时间: 2010-8-8 17:06
AC的机器  你把断油阀检查一下了
作者: syg_007    时间: 2010-8-8 18:57
温控阀拿掉是不可以的，油直接走油过虑器不走冷却器了。
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:11
回复 2# 中国制造
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( w, j4 E3 N% O  C    维修做时搞的，还是高温
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:12
机器运行多少小时了？QQ793428518/ ^- l* |( C/ o' E# n- a
中国制造 发表于 2010-8-8 09:07
- w/ u7 @( F0 Y9 Q

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    大修一年左右！
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:15
再加点油试试% q" B6 s' ~( p3 g* R
西北维修工 发表于 2010-8-8 09:50

' i! `* F& l7 `  T6 w" S
" Y! O% a" H! ], _0 ~$ X5 k4 [
; B& S9 R* x. [+ Q, w% i    已经换过很多次油了，油绝对够。想想还有没有其他的？
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:16
AC的机器  你把断油阀检查一下了
" j% [$ L" }; O2 \& f: a) ]* P旷湖川 发表于 2010-8-8 17:06

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    GA小机没有断油阀
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:17
温控阀拿掉是不可以的，油直接走油过虑器不走冷却器了。( R( Z, d- W. A  Y; `; n! y
syg_007 发表于 2010-8-8 18:57

" Z& O6 T/ [2 X
2 w; X, m; `( e/ k0 z/ u! L( s1 ^& [3 s. k: t) p8 _
    我把油过滤器也去掉了
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:24
散热风扇是离心风机的一种的话关好检查门，看一看有没有漏风的地方
5 T" I; D( G. ?9 {zhangdalang 发表于 2010-8-8 10:55
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' C" t6 E# [- R( V
% n. V$ ~" P: \" @    漏风已经处理过，散热效果没有问题，进出口15~20度，在出风口明显有热风出来！
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:28
机头喷油量不够，这油上有没有止回阀之类的。5 V# T. Q3 e' q# O5 r+ m6 t- @) K
思路决定出路 发表于 2010-8-8 09:35

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    油路上没有单向阀，只有在排气端有个止回阀
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 19:45
机子启动后温度慢慢上升，十分钟就到了110度。
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2 r! i, q  ~, g. L* b   油路管道已经没有经过油滤和温控阀了，油气 ...
9 d# G- F3 D9 O5 J. lweijingwei 发表于 2010-8-8 00:00

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    现在就是怀疑最小压力阀了
, l- z& ?! \7 g& k; @    射油量跟最小压力阀有多大关系？% l& \" ~- L# _% ~& f+ L
   最小压力阀开启是多少压力？油气桶的压力是多少？油路压力是多少？
作者: sdwsf    时间: 2010-8-8 20:09
本人认为出现高温与最小压力阀关系 不是太大！
作者: weijingwei    时间: 2010-8-8 20:40
本帖最后由 weijingwei 于 2010-8-8 20:43 编辑
0 i: h- _) T  r6 [  g7 c8 y; T$ w' [+ [6 r2 N) O6 x# l
回复 18# sdwsf
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    会有这可能吗？最小压力阀开启的压力与油压关系，与射油量的关系？？
作者: 凌空一剑    时间: 2010-8-9 09:26
散热器是不是脏了啊，油有没有结胶啊？
作者: 中国制造    时间: 2010-8-9 16:13
1。冷却器内部堵了，2。机头没有修好，应该就是这2种原因了
作者: weijingwei    时间: 2010-8-9 23:26
1。冷却器内部堵了，2。机头没有修好，应该就是这2种原因了8 p2 m! E  {3 S
中国制造 发表于 2010-8-9 16:13
2 `6 Z5 r0 c6 m
$ o) p8 J( |8 D3 R3 J+ d9 @

' T% l# M/ m6 E) e       今天用药水清洗冷却器管道，明天看看
作者: weijingwei    时间: 2010-8-9 23:28
散热器是不是脏了啊，油有没有结胶啊？  k9 N* W- k! X7 O5 h( ]2 Z
凌空一剑 发表于 2010-8-9 09:26

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# ?- P, j" @7 h$ \1 Q4 U    油结胶轻微，散热器表面不脏
作者: HST007    时间: 2010-8-10 11:00
我的看法：“机子启动后温度慢慢上升，十分钟就到了110度”。跟最小压力阀没有关系，跟油路系统3 r. l. w" d" ?! T% x2 |- \+ }. B
有关系，重点查温控阀、油滤、油冷，跟相关管路；高温不外乎就这些位置易出问题。还有“; D1 n! V1 A& ]& A
油结胶轻微，散热器表面不脏”，要查查机头内表面是否有结胶了，如果有也很可能引起高温。
作者: weijingwei    时间: 2010-8-10 22:50
我的看法：“机子启动后温度慢慢上升，十分钟就到了110度”。跟最小压力阀没有关系，跟油路系统4 E1 `  m0 L/ z- B) f
有关系，重 ...+ ^3 X5 E$ @: D1 ?) @: K
HST007 发表于 2010-8-10 11:00

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, X/ }8 b. |4 e, D1 T: v    你太棒了，今天把清洗好的冷却器装上还是老样子，下午把机头拆开了内部无积碳。发现机头母转子排气端面间隙大，轴承坏，决定更换全部轴承。* w# d$ l' h& @2 t% g+ c
真不知道以前他们怎么修的机头，才一年多就这样了1 ?, Q  a0 v/ I) s
    问题待跟进之中~~~！请留意关注！
作者: bengwei    时间: 2010-8-10 23:18
检查下温度传感器是否完好。
作者: weijingwei    时间: 2010-8-10 23:21
检查下温度传感器是否完好。
: R% e' y5 t6 W( z% pbengwei 发表于 2010-8-10 23:18

+ D" V: N1 ]! O8 g, l8 h, H
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' K& J% L( x$ p) ?4 O* s    没拆机头前侧过,没问题
作者: HST007    时间: 2010-8-10 23:46
机头维修一定要找专业的维修公司修.修机头看似不难,其实有很多学问在里头.主要是间隙的调整,这跟维修经验有关系.我虽然拆过很多机头,但牵涉到机头大修的都是请专业公司来修.
作者: huxiaoshi800    时间: 2010-8-11 12:37
AC的机器就这个样。。。。。。高转速机你能指望性能多好？？？建议，用4个轴流风扇对机器强制降温，如果不行，那就装空调。。。。。。
作者: weijingwei    时间: 2010-8-11 12:44
机头维修一定要找专业的维修公司修.修机头看似不难,其实有很多学问在里头.主要是间隙的调整,这跟维修经验有 ...
& G# U; V! ]* u0 ]2 z! `HST007 发表于 2010-8-10 23:46
, h7 q! o% x: Y$ E. ]
! c  U" g7 q5 h+ H5 ]' o2 Z

, Y; S) t  [6 _; ^1 w    呵呵   我公司就是修机头的，我就是~~~
作者: shuishi811    时间: 2010-8-11 13:21
问题描述的不清楚，这时下任何结论都是盲目的！希望大家在描述故障时把相关问题及所有的参数都说出来，9 U: q- V4 d! g& `
不然就简单的一说谁也没法判断，下结论的人也都是武断的和带有侥幸心理的也是不很负责任的
作者: weijingwei    时间: 2010-8-11 18:36
问题描述的不清楚，这时下任何结论都是盲目的！希望大家在描述故障时把相关问题及所有的参数都说出来，
1 y+ R5 N3 d: m2 Z( t) r" [不 ...
( v9 |1 Z' ~# `; m4 p* ~shuishi811 发表于 2010-8-11 13:21
  m* Z0 U3 @2 s* J+ W

. H8 _" q- ?+ Y9 J0 y# G9 S7 H
! R- W2 e0 t0 D! P& L/ j 帖子讨论到现在还不清楚吗  你要什么  ga小机~~~
作者: shuishi811    时间: 2010-8-14 08:57
现在从油气桶到机头之间只有散热器了是吗？我不清楚是怎么做到的。从散热器出来的油管大概手摸能有多少度？进机头的那根油管手摸能有多少度？油是否全部经过散热器再进机头了？手摸散热器热不热？热量是否均匀？油品粘度怎么样？我妄自猜测是两个原因：一是油没有全部经过散热器再到机头，二是散热器内部堵塞
作者: 353481767    时间: 2010-8-18 11:38
油路管道已经没有经过油滤和温控阀了，油气缸>>>散热器>>>机头  
' C. {2 M" T/ t油过滤器最好不要去掉，因为换个新油滤还是安全点。: v$ s5 N( F$ N3 q
   机子启动后温度慢慢上升，十分钟就到了110度。, Z0 G2 H9 [# w7 s' c( G
温度上升的不快，你检查下环境温度多少？你长时间卸载看温度能不能降低，还有机头有没有异常响声？
作者: enorth    时间: 2010-8-18 11:40
运行1年是否清洗过油路系统？% G+ j) O5 T  g8 H! ~, X
压缩机在家加载状态下，油位是否在绿区？
作者: enorth    时间: 2010-8-18 11:42
加载状态下
作者: milanlover    时间: 2010-8-18 16:05
找到什么原因了没？
作者: weijingwei    时间: 2010-9-13 23:55
搞好了，机头的问题，轴承坏了！在些感谢大家了！



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