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标题: 空压机油气分离滤芯破损问题请教 [打印本页]

作者: wangboyer 时间: 2010-8-16 13:17
标题: 空压机油气分离滤芯破损问题请教
[attach]8213[/attach]弱弱的问下：
新使用的空压机，不到1000小时，发现压缩机油消耗异常，经厂家检查，发现油分滤芯底部破损变形。附图片。各位懂得大人进来讲讲分析分析？[attach]8213[/attach]

作者: ysjjh 时间: 2010-8-16 13:28
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作者: 西北维修工 时间: 2010-8-16 20:06
质量问题，如果是堵塞安全阀会跳的

作者: zhangdalang 时间: 2010-8-16 20:37
今年6月我一客户也出现同一情况用了我的三虑猜才400小时。事后分析可能有2种情况；1油的原因，油中抗氧化剂太少使油过早出现大量积碳堵塞油分致使油分鼓烂，2油分问题，油分内部支持架如有虚焊或制作不良同样会烂。

作者: wangboyer 时间: 2010-8-25 16:30
谢谢各位的回复。油的问题看来不像，如果油的氧化能力差，会出现过多的油泥和积碳在滤网上。仔细检查了滤网，没有发现太多的油泥和积碳。而且油分的重量增加不少。

作者: zhuzhu8455 时间: 2010-8-25 18:56
4楼的说法很对

作者: jnfxdh 时间: 2010-8-25 19:05
油太脏，导致滤芯堵塞，空气滤芯检查没有。

作者: relax 时间: 2010-9-2 14:54
顶4楼！！！！！

作者: hongwei 时间: 2010-9-2 15:23
是不是换油分时望了换油了。

作者: 空压机吴 时间: 2010-9-10 19:59
这个问题我也遇到过和机头的温度也有很大的关系啊当然了和本身的质量也有关系啊

作者: g9922360 时间: 2010-11-2 16:19
油分本身的质量和油有问题

作者: propuredanny 时间: 2011-7-19 16:26
此現象在過濾領域稱為濾芯潰決,會造成此現象原因是一種物理現象,原因來自於顆粒性污染物過多披附於油分芯濾材表面,當壓差大於油分芯的中心支撐網管結構設計強度時,即會產生油分芯潰決現象,造成原因大致有幾項:
1.環境落塵量過大,而空濾的濾效不足,導致顆粒性污染物未有效被空濾攔取,而都披附於油分芯,若此時又遇差壓傳感器故障,則超過油分芯設計的潰決壓差(油分芯潰決壓差標準一般設計為75psi)時,即會導致油分芯潰決變形.
2.空濾重覆使用,在不知有些微破損情況下繼續使用,導致大量污染物堵塞油分芯.
3.油分芯不當設計,油分芯之中心支撐網管未達設計標準,使油分芯強度不足,些微壓差即導致油分芯潰決變形,標準的設計需依油分芯的大小及設備廠所設定之壓差警報點,做為設計油分芯的依據,訂定出中心支撐的規格,訪間也有相當多的油分芯製造廠家,為求節省成本而採用錯誤規格.
4.空濾總程外殼有些微旁通現象,曾發現因空濾外殼焊接不完全,而使入氣部份空氣未過濾,需仔細檢查空濾外殼.
5.一般市售的空濾等級濾效為10-25微米不等,建議改用濾效3微米空濾(如MANN空濾),即可使油分芯壽命提高,不易造成潰決現象.
6.一般而言油品較不會使油分芯造成潰決現象,除非設備長時間處於90度以上,而非使用合成油(合成油的優為點閃火點較高,不易使酸價上升而變質),因此會造成不斷耗油現象(溫度與油分芯效能有很大的影響),而發生積碳或結膠現象,披附於油分芯而使壓差上升.

以上幾點為小弟實際經驗,提供參考.

作者: 空压机吴 时间: 2011-8-23 22:17
楼上很好啊
就是繁体字下次注意了看着麻烦啊又不是在香港和台湾

作者: 高会平 时间: 2011-8-24 08:45
你这个是不是移动机的油分呀我见过移动机的油分有过这个样子

作者: south123 时间: 2011-9-27 12:42
本公司可专业生产超滤型过滤器，解决：在生产过程过压缩空气中舍水、油杂质等问题。

联系方式：020-82309002 曾生
邮箱：southcf123@163点com

作者: zljxjt 时间: 2011-9-27 14:32
最常出现的两种可能：1，机油问题，2，油分的质量不行。

作者: lufei686 时间: 2011-9-27 15:29
学习了，要多注意了

作者: ma21 时间: 2011-9-27 21:07
12楼说的很好就是干嘛用繁体字呀看起来很麻烦呀

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