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标题: 【空压机常见故障系列】之二：空压机窜油 [打印本页]
作者: cui_linw2    时间: 2010-9-16 20:57
标题: 【空压机常见故障系列】之二：空压机窜油
本帖最后由 cui_linw2 于 2010-9-16 20:59 编辑 + t: J  s  z& r5 G! \
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故障现象( p$ Y) Q1 ~3 u$ M. F
    1、在空气滤清器及排气口有机油溢出。
3 @! ?3 T. n2 E, C4 P, Q4 u    2、储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出。
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) ]+ O/ p1 o% I( x, Q. \2 Y9 g  C1 E    故障原因
4 k/ \/ a1 h) N) d1 P    1、吸气受阻或进气过滤不好。  V8 s' i8 |' l
    2、回油受阻。
" p# b( @' a0 e/ h    3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。. A7 s( Q. M% _8 q8 z, y
    4、空压机冷却不完全。（ .hnkongyyaji点com）. s2 @' x& A& _3 E2 S
    5、脏物没有经常从储气罐内排出。/ D0 u1 [" M/ Q& j6 E1 ]
    6、空压机运行时间过长。
, }1 w! p: F0 F" _    7、发动机曲柄箱的压力过高。$ X. o2 _4 a8 S& g5 W
    8、发动机油压过高。0 P, ~8 h, C- A6 ~
    9、润滑油变质。
* J' o: A2 H- y) _    10、空压机有缺陷。
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    故障的判断与排除方法
0 \  u8 I7 @9 }5 w    1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。 5 A2 n4 h, ^: w' s2 S" g% z

# ^7 W* X# s8 G8 E    2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。( t* O4 O' p' [. p
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    3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。
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    4、针对空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。 $ s5 p$ a) l+ i6 q  o* B* {/ V5 K
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    5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
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    6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。 8 k% o4 R, j  _5 {( m6 m
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    7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。0 F3 e& n, n; i# L

& q& f2 l, X& [) V    8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处)，并与额定压力相比较。, K% I" H3 e9 M" m; z2 p4 Z; n
    9、更换合格润滑油。
# L) y# {: d5 c: B    10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理空压机。
0 D' K" l2 H, h$ s0 F6 a（ 更多了解敬请登录：.hnkongyaji点com）
1 ?5 e) M( Y8 ~/ F. c. z& K相关链接：【空压机常见故障系列】之一：空压机异响
作者: zsq8373    时间: 2010-9-16 21:14
好，支持一下！
作者: jiangsasa    时间: 2010-9-20 16:52
谢谢了 学习学习
作者: Miichen    时间: 2011-11-24 10:14
楼主威武  楼主威武



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