中国压缩机网行业论坛

标题: 单螺杆压缩机的发展方向（送金币） [打印本页]
作者: compressor    时间: 2010-9-18 19:14
标题: 单螺杆压缩机的发展方向（送金币）
单螺杆压缩机技术已经发展了几十年，如今，也面临着扬长避短，发挥自身优势，寻求更大的发展空间的问题。
* C, G+ d3 g: f& V: t大家来看看，以上方向是否代表着单螺杆技术的未来发展方向！
  @5 e6 d  v6 {6 K( I- O欢迎补充，欢迎投票！6 J5 Y7 \) G  w, [0 Y6 m9 o) Y
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作者: zsq8373    时间: 2010-9-18 19:22
已经投票，不过尚未使用过单螺杆压缩机。
作者: zhangdalang    时间: 2010-9-18 19:48
那星星轮子不过关呀就用不住
作者: 沧海一栗    时间: 2010-9-19 10:33
双螺杆技术落后于欧美，希望单螺杆国产的可以做到世界领先！支持国产
作者: cbw    时间: 2010-9-19 13:43
单螺杆小排量还行啊，大排量的不知道什么时候可以啊。
作者: xiaoyue888    时间: 2010-9-20 15:20
双螺杆被单螺杆取代，那现在的双螺杆是个什么情形呢？
作者: LT3046    时间: 2010-9-21 18:52
提高星轮的寿命！！
作者: 李锦上    时间: 2010-9-23 18:00
本帖最后由 李锦上 于 2011-4-5 22:08 编辑 & f3 Z2 N% D7 J) e

3 |6 {) ?9 t: Q; m1 c% U& G7 h# d- [% W李先生自认为发明技术“三面共点构造法”是解决空间共轭啮合副二次包络面设计问题的巅峰之作，也是这一领域的收官之作，在空间共轭啮合副的设计上不会再有更好的设计方法能超越“三面共点构造法”。
作者: 李锦上    时间: 2010-9-23 18:06
中国很多教授、博士写的关于单螺杆压缩机的论文都是错误的，让人笑话。
作者: yuexy2    时间: 2010-9-24 19:07
还要进步 还要学习
作者: kala    时间: 2010-9-25 14:41
单螺杆压缩机还是要解决啮合和摩擦问题才能大规模使用，不知道通过同步齿轮的方法是否可以解决这个问题？
作者: 李锦上    时间: 2010-9-25 15:43
不可能解决，齿轮的精度远低于单螺杆压缩机啮合副，怎么可能用一个如此低的齿轮传动来带动一个极高精度的啮合副呢？好像有一个专利就是这样提出来的，让我评价此专利实际是小孩过家家的水平。
作者: 李锦上    时间: 2010-9-25 15:51
解决单螺杆压缩机共轭啮合副的理论问题的专家中国只有一人，就是艾赫威（北京）科技有限公司的李锦上，全国暂无第二人，也许全世界暂无第二人。也许全世界没人相信，但单螺杆压缩机共轭啮合副有多少条接触线，每一条接触线在什么位置，怎样移动，都一清二楚，中国还有第二人吗？
作者: 李锦上    时间: 2010-9-25 16:00
西安交大提出了多项单螺杆压缩机专利，如多直线包络和多圆柱包络，从这些专利显示，交大的单螺杆压缩机研究还在半山腰俳徊。
作者: suntaozai    时间: 2010-9-25 16:16
单螺杆的有效压缩一直被人怀疑…………
作者: lixianghua368    时间: 2010-9-25 16:44
单螺杆的空压机还是不错的。只是国人习惯了使用双螺杆的，就认为单螺杆的不怎么好。
作者: 李锦上    时间: 2010-9-26 07:42
单螺杆压缩机的优越性是确实存在的，星轮转子不过关是生成星轮转子型面的理论是错误的，目前艾赫威（北京）科技有限公司的李锦上已经解决了这一难题。
作者: jgyyzy    时间: 2010-9-26 08:22
我们用双螺杆
作者: 李锦上    时间: 2010-9-26 12:52
没必要排斥新兴技术产品。
作者: jinhualin1983    时间: 2010-9-26 14:43
解决单螺杆压缩机共轭啮合副的理论问题的专家中国只有一人，就是艾赫威（北京）科技有限公司的李锦上，全国暂无第二人，也许全世界暂无第二人。也许全世界没人相信，但单螺杆压缩机共轭啮合副有多少条接触线，每一条接触线在什么位置，怎样移动，都一清二楚，中国还有第二人吗？
1 t7 t" b* i( C5 b+ C  H' O# J这位大侠，你觉得国内的单螺杆厂家设备做的怎么样？比如；正力、飞和、、、
作者: 李锦上    时间: 2010-9-26 16:01
只要还是用专机生产啮合副的，都没有解决共轭理论问题，正力和飞和都在这个层次。
作者: sdwsf    时间: 2010-9-27 07:45
国内单螺杆机的形势还是一片大好！+ V* b& A5 F4 v* J* T4 s  {) g

' o. F% @# f8 q( y4 w" h( _较成功的：
) v, z, z4 [9 b: V# m  $ ], u' V' D" J( l
   上海佳力士、上海飞和、上海浪潮、广东正力（已被美的兼并）
作者: sdwsf    时间: 2010-9-27 07:50
回复 8# 李锦上 4 c5 c7 G: h% U3 |
& \  j& d+ `  T8 {# d
0 ?$ J' a/ C' q$ ?
) [# c, r. v" L! \! p
艾赫威（北京）科技有限公司的李锦上
9 u- _( D+ {' R3 Q
, y1 v+ s- j+ u
: @# D3 v( y4 V1 P/ {9 d7 I没有在国内核心期刊上拜读过“艾赫威（北京）科技有限公司的李锦上”发表的文章！！！！
9 ]2 T( C8 d+ r, ~3 G# S% U. K- u& R5 S0 M( V+ y
不知道此人是何方高人！
作者: sdwsf    时间: 2010-9-27 07:52
解决单螺杆压缩机共轭啮合副的理论问题的专家中国只有一人，就是艾赫威（北京）科技有限公司的李锦上，全国 ...% H4 H% R. j: j7 W
李锦上 发表于 2010-9-25 15:51
" f1 c+ O' M3 ~. d3 q

* a3 q2 s6 T$ v- m1 Z! t- l
! d; {8 ~7 [8 W9 g5 X    伟大的砖家！
; F* |. D% R4 T+ A0 E) ~; o9 P; Q* i9 U6 m) }- c7 O/ m5 F. h* _

: `6 O6 }0 @# z* U% a* w. Z4 ~  把您 的关于你研究的方向结果与成果给大伙简单扼要地解说一下！
# `: W# q: I, R3 Z
" [) r& Y2 }0 c' b让大家都长点见识！
作者: 李锦上    时间: 2010-9-27 08:05
上海是一个单螺杆压缩机的制造中心，技术源自北一通，不好意思说这一技术是不太成熟的。
作者: 李锦上    时间: 2010-9-27 09:34
本帖最后由 李锦上 于 2011-4-5 22:11 编辑 + Q1 F0 m# l% n: d: a2 J

5 e+ V' h7 U' n8 E回复 23# sdwsf
$ \' T8 L. a' ~1 h# a2 X
3 c9 A  }+ H) G/ o/ z高人谈不上。不过我们的型线设计理论高于全国所有专业机构，包括西安交大。
作者: sdwsf    时间: 2010-9-27 11:47
回复 26# 李锦上
$ d: n, s2 }7 H- D0 z
, {" r  W* s9 G, q; Q3 f
# C7 g( J, |( O6 W. p" C    楼上朋友看来对技术较为挚爱精通！深究起来单螺杆技术也不分南北、西东！
" h. W3 i  N9 s# h$ F
0 U& L% \/ ^' D" n8 _9 G8 c' b: s; H
另有关于型线研究之结果没有必要与西安交大相较！
作者: 李锦上    时间: 2010-9-27 19:00
回复 27# sdwsf
! N; o4 Z* W6 a/ T
6 f! T) U2 \/ o: L: n
' Z0 W4 k7 h# k7 W! [; @7 g) V! c8 D    西安交大在单螺杆压缩机研究方面做了很多工作，是全行业公认的，遗憾的是他们有一道坎一直没有迈过去。不知我即将公布的成果能否加速他们迈过这道坎。
作者: hexiaolin    时间: 2010-9-29 11:16
目前双螺杆已经是发展的趋势了。
作者: xiaoyue888    时间: 2010-9-29 16:12
单双是不是单纯的先进技术与落后技术关系啊？看着各人的解释都不怎么靠谱
作者: ysjlt    时间: 2010-10-7 19:48
本帖最后由 ysjlt 于 2010-10-7 19:49 编辑 + j) ~. P) ^, p) C  W

3 o  Z6 N& G: Z我们公司有一客户 用我公司2台160KW 双螺杆  3年多， 后又购置佳力士单螺杆250kw两台  目前平稳运行2年多，  个人对大型单螺杆超赞！ 支持  小单螺杆稳定性增强已经移动单螺杆市场占有率
作者: kanghantao    时间: 2010-10-7 20:47
学习了，刚入行，在这里了解了很多
作者: likaikong    时间: 2010-10-13 21:12
单螺杆噪音小，但稳定性还要提高
作者: likaikong    时间: 2010-10-13 21:13
单螺杆噪音小，但稳定性还要提高
作者: HOSENKS    时间: 2010-10-14 13:41
单螺杆压缩，国内基本不行
作者: HOSENKS    时间: 2010-10-14 13:49
单螺杆 ，一直不是发展主流，就像滑片机！
作者: weijingwei    时间: 2010-10-14 23:33
稳定 耐用 就最好了
作者: weijingwei    时间: 2010-10-14 23:34
还有就是高效节能
作者: 李锦上    时间: 2010-10-16 09:46
回复 36# HOSENKS 6 y3 F/ k- X, d5 u
! T  v9 b4 N7 i2 I6 p; q- c; K
0 M, n- _# P4 J3 C& ~
   单螺杆压缩机的命运将会发生根本改变，因为有了三面共点构造法。
作者: compressor    时间: 2010-10-16 11:53
楼上，希望早日看到你的机器！也佩服你的激情
作者: lys3903037    时间: 2010-10-16 12:54
压缩效率似乎是个大问题，不能和双螺杆相比，我想可以尝试一下其它路径！！
作者: admin1234    时间: 2010-10-18 20:59
见过一些，最大的是20立方，还凑活，应该蛮有前景的。
作者: sunfun    时间: 2010-10-20 21:21
评判压缩机结构形式的优劣的根本判据：间隙的长度，及获得合理间隙的成本。( J  A, w' ^& k3 ^7 j
1、活塞式压缩机最优，活塞压缩机失败的原因不在于效率，而是可靠性。活塞机的效率是最高的。阀片和阀弹簧的疲劳破坏导致它走入末路。
/ u% O/ t3 S( g) Q9 l9 D2、在容积式回转压缩机中，间隙的长度最短，及获得合理间隙的成本最低是滑片式压缩机。滑片式压缩机是唯一采用接触密封的回转式压缩机。接触密封使滑片机的内泄漏很容易的得到有效控制。滑片式压缩机是潜力股，低成本获得最佳密封的优势是任何其他回转式压缩机无法与之相比的。可以期待滑片机在一定流量范围内成为市场主流机型。' e' l7 @) ^1 S& ?* d" B+ C* w, B9 f
3、单螺杆压缩机实际是三转子压缩机，它比双螺杆压缩机多出一套啮合，间隙长度也是双螺杆的2倍（没有细算，毛估估）。最大限度的缩小间隙宽度是螺杆压缩机们提高效率的唯一途径。忽悠齿形意义不大。提高加工精度的贡献远远大于齿形优化。高精磨削加工是生产高品质螺杆机的必须手段，双螺杆比较幸运，有几个知名机床厂为他制造磨床，单螺杆就惨了，还将被长期冻结在铣削，是出生地给他带来不幸。不过单螺杆欲达到双螺杆同样的效率，加工精度必须超过双螺杆，谁叫咱间隙比人家长呢。# z$ t1 P7 E- |* W/ Y& j/ Y
4、涡旋压缩机间隙的长度，及获得合理间隙的成本并不比螺杆机有优势。
作者: 李锦上    时间: 2010-10-26 19:45
回复 43# sunfun " b( M! ?7 N- S
单螺杆压缩机的最大优越性是力平衡特性，最大问题是目前没有成熟的设计理论，三面共点构造法彻底解决了空间共轭啮合副的设计问题，刚刚提出，还没有引起理论界的重视。
作者: 李锦上    时间: 2010-10-26 19:56
回复 43# sunfun
! ~+ _; V0 F0 _+ }& t' z5 I) U& z5 _

0 O4 H7 y& q' R    “单螺杆压缩机实际是三转子压缩机，它比双螺杆压缩机多出一套啮合，间隙长度也是双螺杆的2倍（没有细算，毛估估）。”的说法是不准确的，单螺杆压缩机每一压缩单元的间隙长度同双螺杆差别不太。真正的差别是摩擦的形式，单螺杆是滑动的，双螺杆是滚动的。
作者: 李锦上    时间: 2010-10-26 20:05
回复 44# 李锦上 7 ]3 s- I1 l  N8 ?
6 G7 ~# h( w$ i) h
单螺杆压缩机的加工也不仅仅是精度问题，而是设计理论问题。用专机加工是设计理论严重缺乏的结果，专机加工只能做直线包络，是不得已而为之。专机加工是阶段性的技术应用，以后会被淘汰。
作者: shwyy    时间: 2010-10-28 10:05
单螺杆技术还要改进
作者: Flamingo    时间: 2010-10-28 10:58
可靠性很重要，但是能小型化更好
作者: tinygxlyl    时间: 2010-10-28 11:44
还是双螺杆在目前市场还有点优势。
作者: g9922360    时间: 2010-11-2 15:35
市场占有率低
作者: wanglin12    时间: 2010-11-3 12:58
单螺杆小排量还行啊，大排量的不知道什么时候可以啊。
作者: wanglin12    时间: 2010-11-3 13:00
提高星轮的寿命！！
作者: KissMaya    时间: 2010-11-4 17:29
reliability is on the first position
作者: type    时间: 2010-11-5 13:22
我公司专利级产品，全不锈钢冷水风机，风噪，价格比铝叶/玻璃钢风机更低！
( s) E6 e8 }* Y热线咨询18924181273
! X4 ~0 t& n' y* Y罗经理
作者: zzn6737    时间: 2010-11-6 19:34
单螺杆的有效压缩
作者: prcgaap1    时间: 2010-11-7 21:00
选1！！！！！！！！！！！！！！！
作者: 黄飞鸿    时间: 2010-11-8 21:26
单螺杆就如同中国的高铁一样，要好好珍惜目前的市场状况。建议在高压机方向上有所突破。另外，世界的基建发展很迅速，对移动压缩机的需求非常大，所以，也希望单螺杆企业要抓住这个契机。
作者: WSBOS    时间: 2010-11-13 16:03
前景为零
作者: sunfun    时间: 2010-11-13 18:01
单螺杆与双螺杆1 }3 k+ m  n$ S1 ]0 p
单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的优劣，有许多评价方法，一些评价有明显的商业炒做目的。从纯粹技术角度看，机种的优劣主要取决于内间隙的长度，以及对内间隙的密封成本。压缩机的转子（回转压缩机）或活塞（往复压缩机）必须做机械运动，相对运动的零件之间必须有间隙，转子与转子之间、转子与汽缸之间、转子与端盖之间的间隙通称为内间隙。有间隙就不可避免有泄漏，通过内间隙的泄漏强烈的影响着压缩机的效率。压缩机技术进步的历史就是不断减小内泄漏的过程。8 R2 T+ X0 G. N9 M: S# Z* T# l$ d
活塞压缩机内间隙长度最短，实现密封的成本最低，所以活塞压缩机是人类最早生产和使用的压缩机，对内密封要求特别高的场合，例如高压压缩机，目前仍然必须使用活塞压缩机。活塞压缩机的缺陷是它的关键零部件---气阀是易损件，导致它的可靠性较低。$ V2 ^1 f7 D# N; A) L- A6 b
市场对压缩机可靠性的强烈需求促生了双螺杆压缩机，但是双螺杆压缩机的内间隙长度远远超过活塞压缩机，它的复杂的转子型线又大大增加了内间隙的密封成本；为了弥补双螺杆压缩机的这一缺点，一方面不断优化转子型线，一方面不断完善加工手段。国内外有众多的机构长期从事这些工作。近年来出现的新型线的一个显著特点就是基于磨削加工，磨削加工所达到的加工精度可以大大减小内间隙宽度。间隙宽度的缩小弥补了双螺杆压缩机的内间隙长度过大的缺陷，使双螺杆压缩机的性能指标已经优于活塞压缩机。用于转子磨削加工的机床俗称转子磨床，属高精尖设备，能够研发和生产这种机床的公司国际上仅有几家，且产量很少。
, X: R+ R; n7 ]还有多种结构形式的回转式压缩机，从可靠性角度出发，它们都优于活塞式压缩机，但是内间隙长度也都大于活塞机。它们的性能主要取决于加工精度。单螺杆压缩机也是其中的一种。单螺杆压缩机实际有三个转子，一根主轴两个星轮，三个零件都是复杂型线，内间隙的总长度是双螺杆压缩机的两倍。8 E% k8 S4 t6 p6 M

! s, \6 M* e5 p) c$ a+ {6 V7 E- b# L单螺杆压缩机六大死穴：
3 g, E6 u) i9 m8 O5 W. C7 ^6 r$ d
1、内部间隙长度过大- T6 e% O, t, j! K9 m
单螺杆机头的回转件由一根螺杆、两个星轮组成，实际是三转子的机器，由于转子多，所以内部间隙的长度是双螺杆机头的两倍。间隙对螺杆压缩机的性能水平和能耗影响很大。如果要求单螺杆压缩机达到双螺杆压缩机同样的性能和能耗水平，单螺杆的内部间隙值必须比双螺杆减小一半。这样会造成间隙过小，不仅加工成本高，装配难度大，机器也不稳定。
. K8 y! ]% ?4 X+ E9 h4 P' H
% ~; @" m, A4 S, @% x! F2、关键零件接触形式为滑动摩擦  J, l& {4 ]* s- m
单螺杆压缩机转子与星轮之间是滑动摩擦，类似刹车时汽车轮胎与地面的关系；双螺杆两转子之间是滚动接触，类似行使中汽车轮胎与地面的关系。滑动摩擦造成的磨损比滚动接触大的多，所以单螺杆压缩机的星轮是易损件，是主要耗材，每年必须在用户现场更换一至三次。由于磨损严重，单螺杆机头在运转500小时后性能参数就开始恶化。而双螺杆转子由于不存在摩擦，寿命至少是20年，机器性能保持时间不少于5年，机头中没有耗材。
' u, d  X# o% T8 v, }: W% y
8 K' @( ~! S. Q* I3、缺乏高精度的加工手段& U$ D" v5 b3 g" c: i  C* i
国际上有四大著名机床厂为双螺杆机头制造转子磨床，所以双螺杆机头的加工精度有充分的工艺保障。至今国内外没有任何知名机床厂为单螺杆转子和星轮的加工提供工艺手段。当前单螺杆厂家都是用土设备在加工关键零部件，且都是采用铣削加工，加工精度远远达不到理论要求。没有工艺保障手段的机种不可能达到需要的精度，它的性能和质量就是空中楼阁。" v/ o7 p. V- @# q" [0 w) U
" F4 @# W# T8 V
4、分度困扰
: Y& r+ c! B# k7 Q$ b" ]单螺杆压缩机的星轮为11等分，由于360度不可能被11除尽，所以转子与星轮间的装配间隙不能均匀一致，理论上不可能达到理想啮合，于是噪音和振动成为不可避免的。
- e% `+ v4 ]2 m" d0 c. s9 z2 u
$ X5 Q- O  v& L- o) k" I5、维护困难# r5 [* g& D, v
单螺杆压缩机的转子和星轮呈空间正交，至少需要六套轴承，轴承座的同心、垂直、对称等位置精度无法同时保证；单螺杆压缩机的装配工艺需要在机体上设八个操作孔，机体的刚性被严重削弱；用户在使用现场更换易损件后，无法恢复出厂时的装配精度，所以单螺杆机头一经维护性能就不再能达到出厂水平。
作者: hjhcompressor    时间: 2010-11-13 21:08
ujfjlxsfhrrfsybnet tj i qaj r
作者: wencai041    时间: 2010-11-15 10:34
投票了，路过
作者: a15803153425a    时间: 2010-11-16 09:32
是不是单螺杆效率有点低啊
作者: zjjn188    时间: 2010-11-16 15:52
我公司就是专业生产的！
作者: wazy    时间: 2010-11-16 16:14
大排量的应该技术不过关吧？
作者: HOSENKS    时间: 2010-11-17 09:41
票投了还好还好
作者: wangchunrong87    时间: 2010-11-22 00:35
往喷水方面发展，是不错的方向
作者: askyp    时间: 2010-11-23 16:10
还是要顶一个，多多加油
作者: jindi    时间: 2010-11-24 18:33
主要是使用一段时间后 产气量下降
作者: jindi    时间: 2010-11-24 18:34
还有那个星轮片 如果咬合度在高点就好了 以及他的稳定性
作者: jindi    时间: 2010-11-24 18:35
不过单螺杆的产气量确实挺足的
作者: jindi    时间: 2010-11-24 18:36
我曾经见证过实验 是和AC对比的 结果确实节能
作者: jindi    时间: 2010-11-24 18:39
如果关键技术解决的话，剩下来的就是市场了
作者: jxz882    时间: 2010-11-24 19:50
正力的单螺杆做的不错
作者: qingjiayi    时间: 2010-11-27 11:10
希望单螺杆国产的可以做到世界领先
作者: Dimitry    时间: 2010-11-28 15:13
单螺杆、双螺杆都有各自的优势，在不同排量（以目前的技术），肯定有各自的市场。
作者: 温柔冬瓜    时间: 2010-11-30 12:17
拭目以待吧，看看十年之后会是怎么样
作者: lxt521    时间: 2010-12-3 14:16
单螺杆市场前景不太乐观
作者: lxt521    时间: 2010-12-3 14:17
故障率比较高，主机寿命短
作者: lxt521    时间: 2010-12-3 14:19
目前国内做单螺杆的没有做双螺杆的多，从这一点就可看出
作者: pengxia    时间: 2010-12-4 13:00
星轮寿命需提高
作者: ls588    时间: 2010-12-7 20:21
单螺杆的有效压缩一直被人怀疑
作者: jin1983    时间: 2010-12-7 22:36
技术不是吹出来的，而是好的经验的积累、多想一线品牌学习一下吧、看看人家的工艺、技术、做出来的质量
作者: admin1234    时间: 2010-12-8 16:20
比双螺杆差的远！
作者: lxt521    时间: 2010-12-8 19:59
星轮易坏，寿命太短
作者: lxt521    时间: 2010-12-8 19:59
前景不太好啊，得加油
作者: jxz882    时间: 2010-12-10 12:08
单螺杆机器,见的太少了,知道的品牌就是正力和3井
作者: wenxiaoping    时间: 2010-12-10 22:52
z( K. k1 P4 @9 A$ m8 J4 K" `
增加销量,销量上去了,技术也就会跟上去
作者: lilong3100    时间: 2010-12-14 15:24
我做过正力的售后服务 正力的机器做的好可以 但是感觉排气量和双螺杆有差别 我们在一个厂里面用20立方双螺杆的机器能供2只喷砂的枪头 还能卸载 用正力10立方的机器连一把枪头都带不动 旁边还加了1台3立方的小机器 这样2台机器加起来13立方带一把枪头 还是一直加载
作者: shenzhp    时间: 2010-12-15 14:32
星轮磨损快，排量下降快，不如双螺杆
作者: jindi    时间: 2010-12-16 19:43
最好提高星轮片和主机的咬合度
作者: gzkongyu    时间: 2010-12-21 10:59
建议推广！
作者: maishide888    时间: 2010-12-22 09:13
已经投票，没有了解过单螺杆压缩机。
作者: mofan797    时间: 2010-12-22 16:09
单螺杆的星轮磨损太严重。
作者: haipengli    时间: 2010-12-22 16:45
，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
作者: lxt521    时间: 2010-12-23 10:42
前途堪忧！
作者: yyd    时间: 2010-12-25 14:59
我认为主要是提高星轮的寿命！！
作者: o567zhangbing    时间: 2010-12-28 14:03
关键要星星轮过关
作者: w88888888    时间: 2010-12-29 17:32
单螺杆替代双螺？？？？目前来看，简直是痴人说梦
作者: m296687300    时间: 2011-1-3 15:33
学习  学习  学习  学习
作者: amick    时间: 2011-1-4 18:55
交大冯教授这几年在搞单螺杆，最近有新突破，估计不久就有好的消息。期待。



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