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标题: 压缩机积碳如何避免？ [打印本页]

作者: 力 时间: 2004-9-21 17:13
标题: 压缩机积碳如何避免？
压缩机积碳如何避免？

作者: peakjiao 时间: 2004-9-21 22:20

你要按保养条件及时还油！那就没问题了！

作者: compress 时间: 2004-9-22 12:54
用合成油```

作者: pengsongren 时间: 2004-9-22 15:12

就检那贵的买吧!!1

[em05][em05]

作者: tongt105 时间: 2004-9-24 20:50
及时换油是关键。换用合成油也是办法。

作者: zhuchanglong 时间: 2004-9-25 09:45
合成油好的太贵,不如买品牌的矿物油,换勤一点,对机器又好

作者: stonesand 时间: 2004-9-25 13:56
用合成油比较好，时间长，其实算起来更划算些，还有，油滤，精分常换应该对此现象也有帮助。

作者: tongt105 时间: 2004-9-26 00:52
楼上的，你是卖过滤器的吧？油滤和油分是看压差才换的，不是经常换，除非你卖的是很便宜的低劣产品。即使换了这些对防止油的碳化也一点影响也没有。（小机器测不出压差，故定时更换。）

[此贴子已经被作者于2004-9-26 0:54:53编辑过]

作者: zhangwe2889 时间: 2004-9-27 17:04

1、设备长时间高温运转；

2、使用的极其劣质的润滑油！！！

一般情况下，第二种情况引起的概率是95%

作者: hxnj 时间: 2004-9-30 09:57

是什么机器呀？

活塞的么？

如果是活塞的，那冷却水的温度是关键，进水最好不要超过25！

我们的机器，有年冬天，用循环水池，没弄好，进水都40度，一个

月下来，我们换了两个排气阀，差点报废了一个高压缸！

作者: zhengli880 时间: 2004-9-30 23:00

嘿嘿！你的压缩机设计出的排气温度高，使机组的工作温度就高高在上，用再高级油也就是苟延残喘！ & c$ R, O0 L- Q( R7 E办法就是：尽量加大冷却！！！拉到东北去最好。 & `$ U$ O9 A7 A$ d( i' I; Q8 n正力的机，主机最高温度小于90摄氏度，排气温度70度。没碳！

作者: 炯水耀 时间: 2004-10-3 10:01
用合成油是一个办法,有意想可与我联系.

作者: zhuzhu_6210 时间: 2009-2-20 08:32

不管用什么油，他都有他的寿命和周期，你要了解他的使用寿命，在结合你的工作环境，就不会出现这种状况！

                                                                                                         复盛空压机
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作者: soct 时间: 2009-2-20 12:30

用善策油浴式空气过滤器从源头避免。

作者: woshixinshou66 时间: 2009-2-20 16:09
请问买进口的活塞机，24小时连续工作，连续工作1个月，是否可能加剧积碳产生呢？会有什么严重的后果吗？

作者: woshixinshou66 时间: 2009-2-20 16:12
我刚刚说的活塞机，后冷却器是风冷的，不是水冷的

作者: 沧海一栗 时间: 2009-2-20 17:59
结点碳正常，空气中的杂质本身就含有，要及时除碳就OK了！

作者: 黄飞鸿 时间: 2009-5-15 11:38
积碳是个不可忽视的问题，因为这可能给你带来毁灭性的损失。防止积碳，一要按说明进行压缩机保养，二要时常检查机组温度参数，三要不可贪图便宜，用劣质的润滑冷却油。环境的清洁度也是要关注的，这一关联因素时常会引发积碳。

作者: o567zhangbing 时间: 2009-5-15 13:17
不要混用油

作者: haitao20230053 时间: 2009-5-17 20:52
用合成油是一个办法

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