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标题: 滑片机轴咬断,机头内部严重缺油,看图. [打印本页]

作者: ysjlt    时间: 2010-10-30 20:24
标题: 滑片机轴咬断,机头内部严重缺油,看图.
20月30日凌晨4点一客户,安徽马泰滑片机轴咬断,机头内部严重缺油,温控阀芯半卡着,油滤未知,设备故障记录里有高温停机故障,有经验的各位来分析下,哪几个问题,造成如此结果。先谢谢了。
作者: g9922360    时间: 2010-11-2 14:50
机油引起的故障
作者: ysjlt    时间: 2010-11-5 22:39
     2台用杆子油  好多个月了   再说  每次维护的时候放下来的油质也是很不错的  润滑油没问题  你再帮忙想想..... 啊
作者: 黄高工    时间: 2010-11-13 22:52
机头卡死有以下几种原因:* K/ ?9 [, b: {4 M) Q+ l. W+ l8 p

# @# I1 `# d8 _: a# J* @  s   首先是润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因:4 F3 ]6 X, t& E, ]0 G# c
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                  1)长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
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                  2)供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;& t9 d1 B( `: U

+ [$ i5 F* p! c# u& l     其次是,导致转子直接接触,爆死.包括:; t# p2 Y; a, T
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                    a 轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。   " ~, ^3 ], P0 Q" L; }. r/ S# q
    但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。' z2 w  g* J! T5 O- Y
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    特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸,1毫米厚这么一块铁屑进去了,也都卡死。 1 M$ ~+ b9 t% P
    首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,最严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。! L' ^/ h. K8 a
    其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。
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; A8 P/ [6 ?$ o; }9 d* y% \3 ]                    b杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦.所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故.% p+ g: a8 P3 d4 U! E
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! |2 c  x; Y6 {处理方法:a原因必须拆检,b原因用机头卡死清洗剂浸泡,五个小时2 g4 y+ e! W3 a  ?
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就可以恢复.
作者: TENGZUOJINYI    时间: 2011-9-11 23:55
积碳,结焦.,停机几天的话,机头很容易卡死
作者: xuqu    时间: 2012-8-8 16:17
学习了,我碰见过类似的情况




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