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标题: 难以解决的跑油故障！看看你有否碰到过！帮忙出谋划策！ [打印本页]
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 08:41
标题: 难以解决的跑油故障！看看你有否碰到过！帮忙出谋划策！
本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑 & i! L' y8 B: ?7 Q
* ]" a4 n5 k( l6 s# E0 {5 e. W
GA55 小机头  2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。  压力带6.0到7.2。  P# w* |9 c- i# R% a
" D( s& s+ t4 n
故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！- p# H0 ~9 D2 ?% M& E: C# b

; x0 s- q6 i7 v8 R. w: S回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！  油分先用2901 1626 00   后换用1626 10   ，故障依旧！2 C, }# H' s9 T; [) ~

8 n* v& H# c4 b& u+ }* [望前辈们，指点迷津！
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 08:49
标题: 备件手册，分享一下！
本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑
; P6 v3 F" c! M  b+ R. X2 M) R) S8 A* @) T
[attach]9608[/attach][attach]9608[/attach]备件手册，分享一下！[attach]9608[/attach][attach]9608[/attach]
作者: 孤独剑    时间: 2010-12-12 09:06
系统压力多少？QQ446343310
作者: 西北维修工    时间: 2010-12-12 11:32
是不是油加多了，
作者: 西北维修工    时间: 2010-12-12 11:32
是不是油加多了，
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 11:36
没有加多！
' M/ Q0 }3 V: B0 d6 Z就是加多了，跑到正常油位，机器会维持在一段时间，不会一直跑啊！
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 11:44
回复 5# 西北维修工 ! f" {: i- Y5 p% E: Z4 W

: f/ `8 w, i3 R3 x1 ^6 N  \: t3 C- X4 u2 _0 Y/ s4 H
    没有加多！
# A5 I/ w' k+ n) G) x就是加多了，跑到正常油位，机器会维持在一段时间，不会一直跑啊！
作者: seanna    时间: 2010-12-12 18:46
1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；8 O) L% g/ p7 |* _+ v
2、回油管堵塞；
1 i# Q( V, q. P 3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；
$ z6 q- a2 q; R% u: U: J& { 4、机组运行时排气压力太低；
0 T' I! P: {0 @+ P* d) G 5、油分离芯破裂；
3 O" s$ t. L1 ^ 6、分离筒内部隔板损坏；
( r4 T/ y/ F: Q 7、机组有漏油现象；$ `! A9 n. G  ]  s/ H( W
8、冷却剂变质或超期使用。
6 r& Q2 N" I# Y- @; l0 I
1 m" d. G! Z) M0 C. Z; i& r请检查以上各项，希望可以帮助到你。
作者: wenxiaoping    时间: 2010-12-12 21:33
加载率百分之90的话,看一下平均压力吧
作者: 炯水耀    时间: 2010-12-13 13:51
油分离器是否有问题，可以检查一下。
作者: rlh1025    时间: 2010-12-13 15:59
用我们的油分试试     深圳永威机电！
作者: ysjlt    时间: 2010-12-13 21:27
不是回油方面出了问题就是冷却器出了问题。
作者: xjkpkysj    时间: 2010-12-13 22:06
油分是正品还是假货的？？？？？？？
作者: 黄高工    时间: 2010-12-17 23:12
跑油一般有哪些原因：$ @6 S/ a; C9 Y. U
1、油位太高，注入的机油过量。1 g% e2 n9 S, J; A0 L+ t
2、回油管堵死。5 O: O# j" O0 }) y
3、回油管安装（与油分离芯底部分的距离）不符合要求。9 I4 O  u2 Y0 F
4、机组运行时排气压力太低% l8 M+ f3 o1 t1 T$ @
5、分离桶体内部隔板损坏6 b( ~$ t, h: ?. r5 J: ~* Z
6、机组有漏油现象
0 o0 Z" M9 ~/ G: D5 K7、油品不正确，产生很多泡沫$ Y) q7 W# @, |- t/ Y. R
8、油变质或者超期使用5 Y) r9 r& D, v; |6 T2 ~
9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,& E& I* e/ Y3 ~$ F3 t
10、机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分，再次启动就会跑油/ e: E9 p/ v$ N& z& ]4 o
11、油分芯的损坏，破裂。
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-20 08:16
谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走.
& p- U1 `# S+ {: L* d& }   
* H' ]" o) D/ g: c4 h% n0 k4 u) `将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:06
回复 15# wangchunrong87 1 e0 ?9 o! t) R9 p$ h0 b

- z" V2 f, V( P" w* l  J
7 [, p' ]4 p" Q1 V+ b! Y    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:20
回复 15# wangchunrong87
+ _( h. I/ P$ T" u# ?" ~/ M* [0 H+ J7 h5 N6 R1 V2 o
" |# t% \" V% c  k
    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:23
回复 15# wangchunrong87 $ K, {4 Q) @- j$ P) `

2 x: R. }0 h( Z# j2 ^+ [) E" P4 ?$ p
/ a9 D5 I" B7 o; a    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:23
回复 15# wangchunrong87 2 W0 \' z* Y; k: U% J
+ `* A2 i! s- [- N5 r% E
% _  `7 A1 {5 T3 `% V6 x, X$ q% `
    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: g9922360    时间: 2011-1-10 20:24
说明油分有问题！
作者: wangshude    时间: 2011-1-21 16:03
同意楼上的说法
作者: wangshude    时间: 2011-1-21 16:04
同意楼上的说法
作者: zhao157421    时间: 2011-2-12 09:41
1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；; ~+ F4 u& \" {. G+ E
2、回油管堵塞；
. g7 ]# r% n  S' j. l 3、回油管的 ...( ?4 ]7 D% R$ `
seanna 发表于 2010-12-12 18:46
6 j8 H5 q" v$ D2 |( |* x- h) u* l$ F6 T

, t. ^/ [% z0 g8 d
: [  B' g2 S" j8 [, t  E    很详细，不解释了
作者: liangming731021    时间: 2011-2-26 18:07
你的解决办法不正确：你没有保养前不跑油，说明原来的单向阀回油孔是合理的，保养后跑油，说明是保养中油品或者堵塞或者其它原因形成的，和回油孔大小无关
作者: liangming731021    时间: 2011-2-26 18:07
但能处理了也是好事
作者: IcyKiller    时间: 2011-2-28 16:01
楼上的各位都是高手，学习了~~
作者: yjw0993    时间: 2011-3-3 00:04
我们这边有台空压机，油桶盖上面在漏洞，下面的油镜也在漏油，不知道该如何解决。请大家看一看。
作者: yjw0993    时间: 2011-3-3 00:06
回复 2# wangchunrong87
# `* Q2 i  w- j5 M, B0 J# E  @! c' L( K/ n- f

$ `6 ^# D2 ~$ ~5 _    你的这个手册怎么看不到啊。
作者: zhao157421    时间: 2011-3-3 10:30
送你五个字“最小压力阀”
作者: yjw0993    时间: 2011-3-4 00:01
回复 29# zhao157421 * `7 K7 D+ e( K* `$ |

6 d% y! k. |, o  v% Y9 v0 c4 j% w2 m. ]4 _2 }/ G8 d
    明天去再看一看。
作者: liangming731021    时间: 2011-3-7 09:19
油分的问题哦，流量大于单项阀小孔的流量
作者: liangming731021    时间: 2011-3-7 09:23
请问：：；
$ d) H$ f9 W! ]$ [" x     现在的排气量和原来比，怎么样？
8 I8 D7 E, U& V% z& X7 Q     降了没有？
$ M# h7 B+ u" J; S) M5 W5 z     降了多少？
作者: thereme    时间: 2011-4-1 18:01
吸油管没伸到里
作者: jnfxdh    时间: 2011-4-17 10:36
山寨的配件吧
作者: china1984    时间: 2011-4-20 16:05
回油管不会油，或者是油分质问题，在这就是散热器油和气连接的地方有漏的
作者: suzhou    时间: 2011-4-21 22:50
建议检查冷却器和油气分离器，有可能是油气分离器出故障啦6 g5 W1 ]% ^. Q( H- H$ v2 I8 `
淡定淡定
作者: 276035947    时间: 2011-4-22 08:51
你的解决办法不正确：你没有保养前不跑油，说明原来的单向阀回油孔是合理的，保养后跑油，说明是保养中油品 ...
2 U  p5 e8 j9 Lliangming731021 发表于 2011-2-26 18:07

6 o  w: o5 u8 R( h9 M) C$ F+ l. c6 p) `" |9 H

/ i+ u. }( K3 \& b9 w6 X     赞个，，，
作者: zhanbinxiang    时间: 2011-4-25 19:34
回复 15# wangchunrong87 , G: p1 Z9 Z1 r+ }8 @1 c
% _5 K. _4 Y: i+ T, x6 v
3 e8 {5 r' G7 N# [7 l$ f  ]$ e3 h
08的年机子现在才跑油，有可能是单向阀堵塞了。1mm的单向阀如果没堵塞，这样的小机子是够用的。
作者: ZHANGZHENG5707    时间: 2011-5-16 20:12
呵呵 ，回油管的问题和单向阀！
作者: adou20    时间: 2011-10-27 20:54
我的问题与版主的一模一样
作者: kerui    时间: 2011-10-28 08:32
你的解决办法不正确：你没有保养前不跑油，说明原来的单向阀回油孔是合理的，保养后跑油，说明是保养中油品 ...! T$ R% P+ ^+ g
liangming731021 发表于 2011-2-26 18:07

; f. P3 O( b# N0 ?% H+ B
/ S2 p8 l' u' l6 {8 o
7 |- R6 W. s* q0 Z; V4 d, r/ q4 x顶，学习了
作者: zhr123456    时间: 2013-1-4 20:32
学习了~~
作者: hjhcompressor    时间: 2013-1-5 07:54
1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
/ K% M" K/ P: ^% S* F% L 2、回油管堵塞；
1 j8 X- u9 _  L9 |, _+ ` 3、回油管的 ...  \' j. U6 j/ A/ _7 t* ~# m
seanna 发表于 2010-12-12 18:46
7 ~/ d% t8 o! J2 z9 A! a
8 \$ [) @) q$ C/ l

, r4 V" u0 C/ _    总结的差不多了，就再增加一条：油分压差开关。为什么，就不多说了，想一下就知道了。
作者: adou20    时间: 2013-1-6 20:44
这个机器根本就没有油分压差开关
作者: dslhc0    时间: 2013-1-25 15:24
学习了，顶一个
作者: 812988808    时间: 2014-8-11 01:10
可能是回油管单向阀内孔小了，回油量不够所导致。遇到过4台185的此类情况！
作者: MSJ    时间: 2014-8-18 10:46
还有一种原因 回油单向阀 最终没有起到单向作用，在卸载的时候  有反会有最后产生过滤器有水  但是储气罐是黄色  所以在低压时候最小压力阀没有完全关闭
作者: misaiya    时间: 2014-9-12 08:34
这种情况多半是回油单向阀脏堵造成
作者: xiaohekyj    时间: 2014-9-18 19:32
是不是回油管弯曲了啊，不能插到底，我以前因为油分底部高度有一点差别，换油分后不能插到底导致油损耗很大
作者: jjw8745    时间: 2014-9-30 11:44
油分问题!第一是油分分离效果太差，二是回油管没探到底部，！总体来说你的油分就是个假的！
作者: aze20    时间: 2017-5-25 15:05
哥顶的不是帖子，是寂寞！



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