1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;+ S/ p" I& R4 ?. E' O! G# x- E; L
2、回油管堵塞;
3、回油管的 ...
seanna 发表于 2010-12-12 18:46
你的解决办法不正确:你没有保养前不跑油,说明原来的单向阀回油孔是合理的,保养后跑油,说明是保养中油品 ...! y$ c8 j' B/ q& ~9 ]' e: V
liangming731021 发表于 2011-2-26 18:07
你的解决办法不正确:你没有保养前不跑油,说明原来的单向阀回油孔是合理的,保养后跑油,说明是保养中油品 ...; j4 S" V1 N: Z# B
liangming731021 发表于 2011-2-26 18:07
学习了~~1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
2、回油管堵塞;
3、回油管的 ...( J& m* X- I4 L x
seanna 发表于 2010-12-12 18:46
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