1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;7 @4 [' J$ e( e' P8 g8 Y
2、回油管堵塞;9 Q: o P$ ~; F: X, Y' M3 F/ d
3、回油管的 ...0 r! e" J; P! ?+ Q4 J1 v0 d+ d
seanna 发表于 2010-12-12 18:46
你的解决办法不正确:你没有保养前不跑油,说明原来的单向阀回油孔是合理的,保养后跑油,说明是保养中油品 ..." z, f* U! H7 B) [$ ~
liangming731021 发表于 2011-2-26 18:07
学习了~~1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;) I; u' p& o* X8 |) d
2、回油管堵塞;+ a$ [7 o2 v! w' w
3、回油管的 .... v ]2 K7 G) M8 v4 P
seanna 发表于 2010-12-12 18:46
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