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标题: 难以解决的跑油故障！看看你有否碰到过！帮忙出谋划策！ [打印本页]
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 08:41
标题: 难以解决的跑油故障！看看你有否碰到过！帮忙出谋划策！
本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑
7 k0 g6 S* t6 y, J9 H  ?0 `" ]1 l( J+ Z) h; v% I; u2 {
GA55 小机头  2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。  压力带6.0到7.2。; s5 V& W$ z$ ^; |- \9 {

- `5 o, W5 C8 l. a故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！
# {7 P7 s4 Q! p6 E% U* v% V4 Y& T! U3 h- r. b2 ^) T4 V) G
回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！  油分先用2901 1626 00   后换用1626 10   ，故障依旧！
9 _8 r) G# T9 o+ u  z" h2 d
, X! O4 K" R7 U  H5 A% n望前辈们，指点迷津！
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 08:49
标题: 备件手册，分享一下！
本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑 6 S; L: C; ?6 K# ^7 o
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[attach]9608[/attach][attach]9608[/attach]备件手册，分享一下！[attach]9608[/attach][attach]9608[/attach]
作者: 孤独剑    时间: 2010-12-12 09:06
系统压力多少？QQ446343310
作者: 西北维修工    时间: 2010-12-12 11:32
是不是油加多了，
作者: 西北维修工    时间: 2010-12-12 11:32
是不是油加多了，
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 11:36
没有加多！% j9 x4 d2 k9 t/ d$ Q/ s
就是加多了，跑到正常油位，机器会维持在一段时间，不会一直跑啊！
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-12 11:44
回复 5# 西北维修工   y/ j' T9 C- }& N* D

9 b( j. F6 h; C5 O$ \! F# G9 d) c2 D
    没有加多！% Y; t3 r) X0 B8 j/ C& \
就是加多了，跑到正常油位，机器会维持在一段时间，不会一直跑啊！
作者: seanna    时间: 2010-12-12 18:46
1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
' f  {4 D1 Y% ~6 W: ~9 t0 _) @ 2、回油管堵塞；% k* s4 Y- x7 c
3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；2 A# I8 f( M- C2 m/ H4 W! o' g# m
4、机组运行时排气压力太低；
% O: Z  W! h7 i% V/ y 5、油分离芯破裂；' u# o" N" j5 S! H& i
6、分离筒内部隔板损坏；
3 d( w, Q8 K  d 7、机组有漏油现象；
6 s/ M% H1 k. W% E. t" Q5 {% V 8、冷却剂变质或超期使用。9 h3 G6 [! _4 W+ o2 C* w

9 i+ o5 y1 _" f# ]4 P5 L2 p请检查以上各项，希望可以帮助到你。
作者: wenxiaoping    时间: 2010-12-12 21:33
加载率百分之90的话,看一下平均压力吧
作者: 炯水耀    时间: 2010-12-13 13:51
油分离器是否有问题，可以检查一下。
作者: rlh1025    时间: 2010-12-13 15:59
用我们的油分试试     深圳永威机电！
作者: ysjlt    时间: 2010-12-13 21:27
不是回油方面出了问题就是冷却器出了问题。
作者: xjkpkysj    时间: 2010-12-13 22:06
油分是正品还是假货的？？？？？？？
作者: 黄高工    时间: 2010-12-17 23:12
跑油一般有哪些原因：
0 x1 n$ j1 e. W1、油位太高，注入的机油过量。
# f: f9 _: d( U5 z2、回油管堵死。& b$ j) q% Z% K) I2 S! d& b+ |- I: _  ~! S
3、回油管安装（与油分离芯底部分的距离）不符合要求。
1 U, y2 `2 @5 `- B4 n- d4、机组运行时排气压力太低5 n. ~+ X1 K4 \6 N# s# v
5、分离桶体内部隔板损坏
: j" {, W. g8 t/ A+ Y' @. q6、机组有漏油现象7 F) N1 A! c4 }/ i
7、油品不正确，产生很多泡沫! @/ G4 ?! W2 j; m/ O8 U
8、油变质或者超期使用
& ?) M! _; j& g9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,6 F* z9 `3 [' D* y7 [$ m
10、机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分，再次启动就会跑油6 ~- E/ j8 l3 l# \
11、油分芯的损坏，破裂。
作者: wangchunrong87    时间: 2010-12-20 08:16
谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走.
5 w( i6 c, C( Z; e2 ]   : t$ Y4 X2 e$ {
将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:06
回复 15# wangchunrong87 3 ?1 h( i+ d7 ]$ y: W
$ x. _3 |% g& A' q

& m) s/ M5 v/ g% Z( Y+ t% n    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:20
回复 15# wangchunrong87
8 Z" ?; q- v/ ?3 [: O7 R' O  ?! r: ^
0 U8 F) B4 v0 B) s6 ?
    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:23
回复 15# wangchunrong87 , z8 B8 ~4 l1 p) C8 L9 ]9 j/ {
- o8 @$ H  A6 \& L+ o- n3 M
4 P2 c0 G" x! V" T1 B4 u. {+ l* X
    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: ysjlt    时间: 2010-12-26 21:23
回复 15# wangchunrong87 . r7 B/ o9 {1 y  e  Q; J
0 j0 m' Q7 E6 c( t: l# b

$ C) l* v0 b1 @    哦  原来是回油孔小了，那你现在换个加大孔径的回油单向阀是可以了，只是排气量会有所下降。
作者: g9922360    时间: 2011-1-10 20:24
说明油分有问题！
作者: wangshude    时间: 2011-1-21 16:03
同意楼上的说法
作者: wangshude    时间: 2011-1-21 16:04
同意楼上的说法
作者: zhao157421    时间: 2011-2-12 09:41
1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；+ S/ p" I& R4 ?. E' O! G# x- E; L
2、回油管堵塞；
# C1 Z4 m6 h+ g2 D( [5 i 3、回油管的 ...
1 S2 [" w8 V4 H9 Y( r  Oseanna 发表于 2010-12-12 18:46

! p+ P! [0 O9 [3 Q" P
; n0 k# I7 ?: E# Q) d) g7 Z2 i' P9 t/ y
    很详细，不解释了
作者: liangming731021    时间: 2011-2-26 18:07
你的解决办法不正确：你没有保养前不跑油，说明原来的单向阀回油孔是合理的，保养后跑油，说明是保养中油品或者堵塞或者其它原因形成的，和回油孔大小无关
作者: liangming731021    时间: 2011-2-26 18:07
但能处理了也是好事
作者: IcyKiller    时间: 2011-2-28 16:01
楼上的各位都是高手，学习了~~
作者: yjw0993    时间: 2011-3-3 00:04
我们这边有台空压机，油桶盖上面在漏洞，下面的油镜也在漏油，不知道该如何解决。请大家看一看。
作者: yjw0993    时间: 2011-3-3 00:06
回复 2# wangchunrong87 8 ^9 c: ]- U% ]2 F
9 Y" C, [' S( H# U% M) w
% ~' y% Q. t$ v: L3 e+ r
    你的这个手册怎么看不到啊。
作者: zhao157421    时间: 2011-3-3 10:30
送你五个字“最小压力阀”
作者: yjw0993    时间: 2011-3-4 00:01
回复 29# zhao157421
/ S( f* S4 u0 k, [$ |# O- F! g
" c( q4 N& d& L" x
$ `9 G$ I: r" l- o) ?/ B- P    明天去再看一看。
作者: liangming731021    时间: 2011-3-7 09:19
油分的问题哦，流量大于单项阀小孔的流量
作者: liangming731021    时间: 2011-3-7 09:23
请问：：；
: w$ s+ R; Q  n/ n     现在的排气量和原来比，怎么样？& V$ i: o3 O$ j) b) H
     降了没有？# p; C2 B  V4 y7 f! X! n3 H
     降了多少？
作者: thereme    时间: 2011-4-1 18:01
吸油管没伸到里
作者: jnfxdh    时间: 2011-4-17 10:36
山寨的配件吧
作者: china1984    时间: 2011-4-20 16:05
回油管不会油，或者是油分质问题，在这就是散热器油和气连接的地方有漏的
作者: suzhou    时间: 2011-4-21 22:50
建议检查冷却器和油气分离器，有可能是油气分离器出故障啦
. ]1 g. [- c; Y! b2 z淡定淡定
作者: 276035947    时间: 2011-4-22 08:51
你的解决办法不正确：你没有保养前不跑油，说明原来的单向阀回油孔是合理的，保养后跑油，说明是保养中油品 ...! y$ c8 j' B/ q& ~9 ]' e: V
liangming731021 发表于 2011-2-26 18:07

+ R3 Y/ ], q9 t2 ~/ G, G# C3 [
$ x' G+ D1 ~1 u5 S8 R0 J2 t/ @/ e8 t9 D# M
     赞个，，，
作者: zhanbinxiang    时间: 2011-4-25 19:34
回复 15# wangchunrong87
' q  m" e: f9 N$ ~5 ^% ]
: K" }- h1 r- U" c5 z2 S9 h5 Y$ x: {
6 ?( L! z& |2 E* a8 c; O& f08的年机子现在才跑油，有可能是单向阀堵塞了。1mm的单向阀如果没堵塞，这样的小机子是够用的。
作者: ZHANGZHENG5707    时间: 2011-5-16 20:12
呵呵 ，回油管的问题和单向阀！
作者: adou20    时间: 2011-10-27 20:54
我的问题与版主的一模一样
作者: kerui    时间: 2011-10-28 08:32
你的解决办法不正确：你没有保养前不跑油，说明原来的单向阀回油孔是合理的，保养后跑油，说明是保养中油品 ...; j4 S" V1 N: Z# B
liangming731021 发表于 2011-2-26 18:07
5 r( Y; n4 {: T  _5 s
( k( M& s) k4 b/ t

# F! f, s: S) D7 g顶，学习了
作者: zhr123456    时间: 2013-1-4 20:32
学习了~~
作者: hjhcompressor    时间: 2013-1-5 07:54
1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
" w4 Q( K& k* i4 t# U+ P 2、回油管堵塞；
4 ^$ d) b  i* _" d3 ?3 f 3、回油管的 ...( J& m* X- I4 L  x
seanna 发表于 2010-12-12 18:46
$ K/ W. c5 |% q) ~1 ]& d  o

" K4 t% c  c8 F) r# H8 r+ b9 @, ^! K
    总结的差不多了，就再增加一条：油分压差开关。为什么，就不多说了，想一下就知道了。
作者: adou20    时间: 2013-1-6 20:44
这个机器根本就没有油分压差开关
作者: dslhc0    时间: 2013-1-25 15:24
学习了，顶一个
作者: 812988808    时间: 2014-8-11 01:10
可能是回油管单向阀内孔小了，回油量不够所导致。遇到过4台185的此类情况！
作者: MSJ    时间: 2014-8-18 10:46
还有一种原因 回油单向阀 最终没有起到单向作用，在卸载的时候  有反会有最后产生过滤器有水  但是储气罐是黄色  所以在低压时候最小压力阀没有完全关闭
作者: misaiya    时间: 2014-9-12 08:34
这种情况多半是回油单向阀脏堵造成
作者: xiaohekyj    时间: 2014-9-18 19:32
是不是回油管弯曲了啊，不能插到底，我以前因为油分底部高度有一点差别，换油分后不能插到底导致油损耗很大
作者: jjw8745    时间: 2014-9-30 11:44
油分问题!第一是油分分离效果太差，二是回油管没探到底部，！总体来说你的油分就是个假的！
作者: aze20    时间: 2017-5-25 15:05
哥顶的不是帖子，是寂寞！



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