中国压缩机网行业论坛
标题:
关于压缩机刚启动空载的问题
[打印本页]
作者:
zhaoming4865
时间:
2010-12-15 21:23
标题:
关于压缩机刚启动空载的问题
压缩机:喷油螺杆压缩机
* r- y# Y3 E' T) j4 o% _" n* P
我想问两个问题:
7 Q1 X5 T! K" N9 R
1、若压缩机刚更换完润滑油,油气分离器内没有压力,我想知道机器刚启动时主机内是如何润滑的,是不是只有等到加载后,油气分离器内存在压力,主机才能够得到润滑,那么空载阶段是否会对转子造成磨损?
; M8 B9 ]% W9 r& ]1 R. A
2、喷油螺杆压缩机启动后要先经过空载然后才能负载,我想问一下空载的目的是什么?
$ V3 u; N2 h! g r* H% a3 K
6 A/ Z% x" ?( a
谢谢!!!
作者:
不甘寂寞
时间:
2010-12-20 22:08
这就是空车启动
2 I6 [3 m' g% U7 ?2 a% \ J2 ]5 }
哈哈否则你的接触器或电机就麻烦咯
. y1 v& t0 Z5 s& v1 @
严重的还会有更大的问题
作者:
chinausers
时间:
2010-12-22 23:12
本帖最后由 chinausers 于 2010-12-22 23:15 编辑
+ N" ]) p/ C r: K- D# ]: T" n# R
! u# J+ b% d2 ]5 u! N, X3 f. ]7 `
1、第一个问题,好像有人提过了 老大打字很累的!在机器刚启动瞬间主机是靠主机槽里面的油来润滑的,而主机一转动罐压就会上来,而主机这边又是负压 这正负一加油压就有了。
后半句:空载在理论上是对主机没有影响的,因为在机器卸载时都会有个最小罐压 而这个罐压是在设计时 就考虑到你提的个问题了,所以大机器300kw以上的在调试的时候罐压都要进行确认的 当然小机器或进气阀不是蝶阀 比如往复阀 他这个在出厂时就调好了的 一般来说 最低罐压小机器不能低于1.0bar 大机器不能低于2.3bar [之针对我所接触过的机器而言] [
% c& {: G! r0 }2 |1 v$ P; k* H
, ?: g+ g B3 i4 T% l' d1 b k
2、第二个问题,空载启动的目的是基于对电气上的考虑,带负荷启动 星三角是启动不了的 ,对电力来说难承受。在着说启动转矩根本就带不动压缩机,还有可能发生堵转造成更大的电气事故
5 A9 I; O& b2 Y# X7 p3 O. w+ z4 J
而经过6秒有的更常点7-8秒 星三角切换完毕 转矩增大 转速基本达到额定转速 所以带负荷比较容易点
作者:
raul7520
时间:
2010-12-23 22:19
哈哈哈 刚入行的话 你公司应该给你解释清楚这些 才能负责任的让你们出去啊
作者:
zhao157421
时间:
2010-12-27 15:54
首先,1:压缩机油路循环过程是机头运转,吸入空气,由于机头是恒定方向运动,吸入的压缩空气都呗送往油气桶,而机头运转过程中,内行成真空,将油滤、冷却器、管路里的残油吸入到机头内部,跟压缩空气一起排放到油气桶,从而行成一个内部循环泵,农村用的压井就是跟这类似的原理。但是,如果机器停置时间过久,管路里的油全部流回到油气桶,就要必须向机头加油,否则,机头就会瞬间高温,造成机头转子融在一起的恶劣后果。
# `' E, j9 _3 G, K8 B
2:加载是空气被吸入压缩机后压缩并排放的一个过程,空载是在要求的压缩气量达到需要标准以后,降低损耗的一种方式,空载运行,电机还在工作中,但是,进气阀关闭,没有气量进入,压缩机机头就没有了过大的负载,压缩机就行成了单纯的油泵,只有微量的空气进入,以便维持压缩机内部压力,防止真空形成。
- l. k: i3 u F3 y2 z, ~
本人做了几年空压机,对空压机只是稍微懂些,在这个高手如云的论坛,我在这班门弄斧献丑了,大家不要抨击我,13223070539是我的电话,如果有事就别找我了,要是买东西,那我24小时都是你的人
。我们的东西价格很低的哦,而且,原厂的保证真货,替代的质量可以保证。
欢迎光临 中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/)
Powered by Discuz! X2.5